Das der Zylinder ein wenig nach vorn gedrückt werden muß, um die Schraube in ihr Gewindeloch zu führen, ist richtig.
Ist ein klein wenig Mühe und Geduld nötig, aber es funzt garantiert.
Beim 20V lege ich mich über den Motor um von beiden Seiten mit den Händen an die Getriebeglocke zu gelangen.
Sehen was man tut kann man bei dieser Aktion nicht.
Also mit einer Hand rein drücken mit der anderen Hand die Schraube versuchen einzudrehen.
Irgendwann hast es und die Schraube "faßt".
Nun bitte nicht gleich den Zylinder loslassen, sondern möglichst das in Griffnähe liegende Werkzeug zum reindrehen benutzen.
Aber erst nach mindestens 2 - 3 Umdrehungen mit der Hand, denn wir wollen ja die Schraube nicht schief eindrehen!
Nu viel Erfolg.
Du hast aber schon VORHER entlüftet!?
