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Moin!
Habe heute mal meinen Verteiler aufgemacht zum checken und reinigen. Leider ist mir dabei dieser kleien Koghlestift weg gekommen. Der Wagen startet udn läuft noch. Fragen: Was macht der Stift, warum brauch ich den? Was passier wenn weg? Ist gefahrloses fahren weiterhin möglich? Woher / was kost Ersatz?
Dank euch!
Carsten
P.S.: Über Suche "Verteiler AND Stift" eingegeben und nix gefunden
PPS: Audi 100 NF Sport Avant '90
Du meinst sicher die Kohleelektrode oben mittig in der Kappe, oder?
Ja, der Motor läuft noch, da der Funke dann auf den Finger springt. Damit würde ich noch bis zum Bosch-Dienst fahren und mir `ne neue Kappe holen. Ein Dauerzustand ist das nicht.
Und `ne Menge Radiostörungen wirst Du so verursachen.
Adios
Michael
Mir: Audi 100 C4 Avant '92 2,3l (AAR) Automatik Meiner Frau: Audi Cabrio '93 2,0l (ABK)
Naja, dass ist ärgerlich, aber sonst sind die kosten im Rahmen. Immerhin ist nu der VErteiler und die Kontakte sauber. Ist der Stift abhenmbar? Die Feder is ja noch drinne. Oder War der da irgendwie fixiert und abggebrochen?
Carsten
Noch am Rande:
Der Kohlestift stellt dynamisch (feder) die elektrischeverbindung her.. wie die kohlen im elektromotor, dewegen isser auch aus kohle, ..
leitfähig, "niedrige" Reibung..billig...
4Zyl MKB:SH Keihin I - Vergaser 88PS => Seit Ende September 2019 mit 31Jahren mit H-Kennzeichen
Schadstoffarm ab Werk + Schadstoffarm Euro1/E2 nachgerüstet ..
~Hupraum statt Hubraum~ http://www.postimage.org/image.php?v=aV177lNS
Sprit+Platzoptimiertes Ökomobil: 1x Mazda MX 5 RF 02-2017
War gerad middm Auto im Kino.. Fährt nicht sooo anders als sonst auch. Es bißchen träger, aber dass kann auch an der Beladung gelegen haben. Nun funkt es zwischen Feder und Finger? Obs den Kohlestift auch einzeln gibt. Ich werd mich morgen ma schlau machen...
Gut nacht.
Den gibt es nicht einzeln. Du kannst höchstens in einer alten Verteilerkappe nach einem suchen. Die Stifte müssten auch von anderen Kappenausführungen passen.
Adios
Michael
Mir: Audi 100 C4 Avant '92 2,3l (AAR) Automatik Meiner Frau: Audi Cabrio '93 2,0l (ABK)
Du sparst und bastelst jetzt aber nicht wegen 15.- EUros für ein Neuteil oder , denn wer sich ne neue nicht leisten kann braucht auch nicht Auto fahren.
cabriotobi hat geschrieben:Du sparst und bastelst jetzt aber nicht wegen 15.- EUros für ein Neuteil oder , denn wer sich ne neue nicht leisten kann braucht auch nicht Auto fahren.
Sorry, aber das musste jetzt wirklich raus.
Gruß
Tobi
Das erinnert mich stark an die Aussage von Jo ( Lidle / Aldi Fraktion )... Spässle
Aber ich hätte noch ne gebrauchte im Keller liegen - kannste haben für 5 Euro + 4,50 Versand...hups da ist es wieder - mein Problem...(9,50 Euro)
cabriotobi hat geschrieben:Du sparst und bastelst jetzt aber nicht wegen 15.- EUros für ein Neuteil oder , denn wer sich ne neue nicht leisten kann braucht auch nicht Auto fahren.
Sorry, aber das musste jetzt wirklich raus.
Gruß
Tobi
Das erinnert mich stark an die Aussage von Jo ( Lidle / Aldi Fraktion )... Spässle
Aber ich hätte noch ne gebrauchte im Keller liegen - kannste haben für 5 Euro + 4,50 Versand...hups da ist es wieder - mein Problem...(9,50 Euro)
Auf das hab ich gewartet
Sagt keiner was, wenn es um dreistellige Beträge geht, oder wenn ein kleines Teilchen mal 90 Euros kostet.
Aber gerade bei der Verteilerkappe, die dringendst notwendig ist zu sparen , ich weiß ja nicht.
Sonst kommt wieder ein neues Thema, warum der Audi nicht anspringt oder so bescheiden läuft
Aldi Lidl Baumarkt, schon klar... Danke für die Antworten, werde mich nach Stift und Kappe mal umsehen. Bezeichnet mich als knausrig, nur weil ich den Stift einzeln kaufen möchte...
Dennoch danke für die Antworten.
Horst, ich komm evtl. auf Dein Angebot zurück, ich meld mich dann per pn.
Carsten[/quote]
Carsten hat geschrieben:Aldi Lidl Baumarkt, schon klar... Danke für die Antworten, werde mich nach Stift und Kappe mal umsehen. Bezeichnet mich als knausrig, nur weil ich den Stift einzeln kaufen möchte...
Dennoch danke für die Antworten.
Horst, ich komm evtl. auf Dein Angebot zurück, ich meld mich dann per pn.
Carsten
[/quote]
Hallo,
ÄHM das ist jetzt aber nicht dein Ernst dass du die gebrauchte Kappe von mir für 9,50 Euro möchtest, oder?
wenn du länger ohne kohlestift fährst, wirst du noch einen neuen finger brauchen. der funke zerstört auf dauer die fingeroberfläche, so dass der neue kohlestift schneller verschleissen wird.
gruß
jürgen
Audi 100 Avant 2.3E - NF 1'88 Euro2 > 600.000km
Audi 80 B4 2.0 ABT 2'93 > 160.000km > verkauft....
Audi V8 3.6 - PT 12'88 Euro1 > 220.000km > verkauft....
Seat Ateca 2.0TDI 4drive 9'17 > 60.000km
humor und geduld sind zwei kamele, mit denen man durch jede wüste kommt
Ich denke ich nehme Horst alte Kappe, Tobis Geaschirr mit Kappe auch noch . Dann habe ich 2 Stifte und such mir den besseen aus, behalte aber meine original Kappe
Da ich aber "keinen anne Kappe" habe, werd ich mir morgen hier ne neue besorgen.
Danke für die anregende Diskussion, ich geh jetzt Stiften. Mit Grafit.
Hoffentlich is der Läufer noch nich hinüber...
CARSTEN
Zum Abschluss:
Stift vom Schrotti für Umsosnt genommen und getauscht. Passt perfekt, funzt tadellos. FÜr die 20€ einer neuen Kappe kann ich mir jetzt was sinnvolleres für den Erhalt des Wagen kaufen.
Dennoch danke für die Antworten...
Carsten
, denn wer sich ne neue nicht leisten kann braucht auch nicht Auto fahren.
Spässle
, ich weiß ja nicht. 
