Aschenbecher und Klimablende in Zebrano ?!
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xbpv060
Aschenbecher und Klimablende in Zebrano ?!
Hi Leute,
ich bin grad auf ein bild gestoßen auf dem man den aschenbecher und die klimablende in zebranoholz sieht.
Wisst ihr ob es das in D auh gab und wo man sowas her bekommt??
Danke und Grüße
ich bin grad auf ein bild gestoßen auf dem man den aschenbecher und die klimablende in zebranoholz sieht.
Wisst ihr ob es das in D auh gab und wo man sowas her bekommt??
Danke und Grüße
Zuletzt geändert von xbpv060 am 24.03.2008, 15:30, insgesamt 1-mal geändert.
- level44
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Und noch ne Frage ...
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- Thomas Wüst
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Re: Aschenbecher und Klimablende in Zebrano ?!
hi,xbpv060 hat geschrieben:Hi Leute,
ich bin grad auf ein bild gestoßen auf dem man den aschenbecher und die klimablende in zebranoholz sieht.
Wisst ihr ob es das in D auh gab und wo man sowas her bekommt??
Danke und Grüße
kannste von mir für 100 euro haben.
thomas
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xbpv060
Re: Aschenbecher und Klimablende in Zebrano ?!
du hast eine PN...Thomas Wüst hat geschrieben:
hi,
kannste von mir für 100 euro haben.
thomas
- jürgen_sh44
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anti-lock müsste ABS sein
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Gruß
~Jürgen
4Zyl MKB:SH Keihin I - Vergaser 88PS => Seit Ende September 2019 mit 31Jahren mit H-Kennzeichen
Schadstoffarm ab Werk + Schadstoffarm Euro1/E2 nachgerüstet ..
~Hupraum statt Hubraum~
http://www.postimage.org/image.php?v=aV177lNS
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Gruß
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Hi!
Was mir gerade aufgefallen ist,ist daß es sich bei dem ganzen Holz um die gleiche Bauart handelt wie beim V8...schaut euch mal die Blende um die 3 Luftdüsen an,das gab es so bei keinem deutschen/europäischen 200er.
"Anti Lock" dürfte die Verriegelung aller Türen von innen sein,gibt es bei den moderneren Autos häufiger,teilweise schon als automatische Verriegelung,sobald das Auto mehr als Schrittgeschwindigkeit fährt.
Was mir gerade aufgefallen ist,ist daß es sich bei dem ganzen Holz um die gleiche Bauart handelt wie beim V8...schaut euch mal die Blende um die 3 Luftdüsen an,das gab es so bei keinem deutschen/europäischen 200er.
"Anti Lock" dürfte die Verriegelung aller Türen von innen sein,gibt es bei den moderneren Autos häufiger,teilweise schon als automatische Verriegelung,sobald das Auto mehr als Schrittgeschwindigkeit fährt.
MfG Andre H.
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viermaal
die V8 hast doch auch die uberseitte im holtz, und dan doch im nusbaum und nicht zebrano.Limo-Lover hat geschrieben:Hallo ,
Also ich denke auch dass das Holz inkl. Klimablende
und Ascher ausm V8 stammt . Meiner hatte das nämlich![]()
Antilock bring ich auch eher mit der Verriegelung der Türen in
Verbindung , nicht mit dem ABS .
Gruss Mirco
dan auch nog die extra taste am klima fur die umweltklappe.
die USA mod habben die normaler mitteconsole und dan doch mit zebranoholtz
Hi!
Daß es sich bei dem Auto auf dem Bild nicht um einen 200er handelt,habe ich nie behauptet.
Allerdings ist die Machart,speziell die Blende im Armaturenbrett,identisch mit der im V8.Alleine die eingelassenen Lüftungsdüsen sowie die runde Aussparung ums Zündschloß weisen darauf hin.Bein 44er ist das Holz optisch "aufgesetzt" und das Zündschloß hat eine eckige Aussparung
Daß es sich bei dem Auto auf dem Bild nicht um einen 200er handelt,habe ich nie behauptet.
Allerdings ist die Machart,speziell die Blende im Armaturenbrett,identisch mit der im V8.Alleine die eingelassenen Lüftungsdüsen sowie die runde Aussparung ums Zündschloß weisen darauf hin.Bein 44er ist das Holz optisch "aufgesetzt" und das Zündschloß hat eine eckige Aussparung
MfG Andre H.
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- jürgen_sh44
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jetzt wüsste ich das aber gerne mal sicher:
"to unlock" heißt nämlich aufschließen (to lock=verschließen)
anti-lock-system heißt ABS

"to unlock" heißt nämlich aufschließen (to lock=verschließen)
anti-lock-system heißt ABS

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Gruß
~Jürgen
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oh mann....was hier mal wieder für Weisheiten verbreitet werden...
Also:
1.) der "anti-lock" Schalter ist dazu da, das ABS an- und auszuschalten.
2.) das ist echtes Holz und keine Folie.
3.) zeigt das einen NAR (USA/Kanada) NFL-Audi 200 ('89-'91). Da war die Holzverblendung von Klimabedienteil und Aschenbecher Serienausstattung. Hierzulande nicht lieferbar.
4.) die Holzblende vom V8 allein paßt optisch nicht (der V8 hat Wurzelholz, das paßt nun mal überhaupt nicht zu dem Zebrano im 200er am Armaturenbrett).
Wie man nun an Holz um Klimabedienteil und Aschenbecher rankommt:
- Bei AoA ist das Teil EoE, was denn auch sonst... ich wollte mir das damals (ca. 2000) für meinen 20V neu kaufen und ging nicht (mehr). Teilenummer gibts sicher auf der bekannten Russenseite, wenn die denn mal wieder will.
- in Amiland bei Verwertern/Teilehändlern schauen: Ich habe mit http://www.shokan.com und http://www.4usedaudiparts.com gute Erfahrungen gemacht; http://www.germanautoconnection.com wäre auch noch 'ne empfehlenswerte Adresse. Ansonsten eine "Suche"-Anzeige im audifans.com-Teilemarkt aufgeben: http://www.audifans.com/marketplace/browse.php.
- oder komplett auf V8-Holz umbauen
.
schau auch mal in den thread hier rein, da hatte ich schon mal ein paar Bilder von US-200ern verlinkt.
Grüßle,
Bastian
Also:
1.) der "anti-lock" Schalter ist dazu da, das ABS an- und auszuschalten.
2.) das ist echtes Holz und keine Folie.
3.) zeigt das einen NAR (USA/Kanada) NFL-Audi 200 ('89-'91). Da war die Holzverblendung von Klimabedienteil und Aschenbecher Serienausstattung. Hierzulande nicht lieferbar.
4.) die Holzblende vom V8 allein paßt optisch nicht (der V8 hat Wurzelholz, das paßt nun mal überhaupt nicht zu dem Zebrano im 200er am Armaturenbrett).
Wie man nun an Holz um Klimabedienteil und Aschenbecher rankommt:
- Bei AoA ist das Teil EoE, was denn auch sonst... ich wollte mir das damals (ca. 2000) für meinen 20V neu kaufen und ging nicht (mehr). Teilenummer gibts sicher auf der bekannten Russenseite, wenn die denn mal wieder will.
- in Amiland bei Verwertern/Teilehändlern schauen: Ich habe mit http://www.shokan.com und http://www.4usedaudiparts.com gute Erfahrungen gemacht; http://www.germanautoconnection.com wäre auch noch 'ne empfehlenswerte Adresse. Ansonsten eine "Suche"-Anzeige im audifans.com-Teilemarkt aufgeben: http://www.audifans.com/marketplace/browse.php.
- oder komplett auf V8-Holz umbauen
schau auch mal in den thread hier rein, da hatte ich schon mal ein paar Bilder von US-200ern verlinkt.
Grüßle,
Bastian
-
xbpv060
danke für die ausführliche info. habe die teile jetzt bei jemandem aus dem forum bestellt.Bastian hat geschrieben:oh mann....was hier mal wieder für Weisheiten verbreitet werden...
Also:
1.) der "anti-lock" Schalter ist dazu da, das ABS an- und auszuschalten.
2.) das ist echtes Holz und keine Folie.
3.) zeigt das einen NAR (USA/Kanada) NFL-Audi 200 ('89-'91). Da war die Holzverblendung von Klimabedienteil und Aschenbecher
grüße
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Servus
Zu den Bild oben:
Sitzheizung aber keine Nebelscheinwerfer tztztztz.
Wie geht eigentlich die Mittelblende im Amaturenbrett ab? Ist die Geklebt?
mfg
Peter
Zu den Bild oben:
Sitzheizung aber keine Nebelscheinwerfer tztztztz.
Wie geht eigentlich die Mittelblende im Amaturenbrett ab? Ist die Geklebt?
mfg
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Erst wenn der letzte 100 Diesel nach Afrika geht, der letzte V8 geschlachtet der letzte Uri verspoilert, werdet ihr feststellen das Plastik nicht glänzt!
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viermaal
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audiquattrofan hat geschrieben:Servus
Zu den Bild oben:
tztztztz.Sitzheizung aber keine Nebelscheinwerfer
? Ist die Geklebt?Wie geht eigentlich die Mittelblende im Amaturenbrett ab
mfg
Peter
Die brauchen die Nebler in Can. - USA wohl nicht, frei nach "wenn ich wegen Nebel nicht mehr vorwärts komm, hab ich wenigstens nen warmen Arxxx" ... hehehe
Wenn Du die Blende bei den Luftausströmern meinst, die sind "verschraubt" mit Blechmuttern (wie in den Türen) und an den Äusseren Enden (Türseitig) mit einem Federhaken gehalten.
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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angstbremser
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Wie wär´s, wenn Du den noch ein bisschen kürzt? So bis auf ein paar Millimeter über der Kunststoffabdeckung?
Ansonsten sehr schöner Gesammteindruck, passt wenigstens alles zusammen!
Grüße vom Angstbremser!
Chaos, Panic and Disorder......MY Work here is done!
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Max
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xbpv060
Hmmm... jetzt wo du es sagst...angstbremser hat geschrieben:...also ich find, der "Schalt"-hebel(kleines Wortspiel
) kommt viel zu sehr raus!
Mir ist es damals schon aufgefallen, dass er nicht weiter rein zu schrauben geht, aber im laufe der zeit habe ich mich wohl dran gewöhnt. Mist, aber mal sehen was sich da machen lässt!
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Sieht Top aus in Zebrano ...
und so 3 cm solltest ihn kürzen können (den Hebel) ...
sieht dann ungefähr
---> so
aus ...
und so 3 cm solltest ihn kürzen können (den Hebel) ...
sieht dann ungefähr
---> so
aus ...VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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xbpv060 hat geschrieben:danke für die info, aber ich glaube die originalität ist mir da wichtiger als das verkürzen,level44 hat geschrieben:Sieht Top aus in Zebrano ...
und so 3 cm solltest ihn kürzen können (den Hebel) ......zumal ich nicht in meinem auto rumflexen will
Flexen
so bescheuert bin ich nu auch nicht
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