Kennt sich jemand mit VDO Kienzle comfort lock aus?
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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AudiCoupe
Kennt sich jemand mit VDO Kienzle comfort lock aus?
Hallo
In meinem Audi 200 ist die VDO Kienzle comfort lock eingebaut. Und irgendwie spinnt die. Mit dem Schlüssel funtioniert die ZV. Sie geht zwar recht schwerfällig und ächzend aber sie geht. Mit der Fernbedinung gehts so gut wie nie. Hab schon alles gehabt. aufgehen aber nicht zu, zu aber nicht auf, auf und direkt selbsttätig wieder zu, oder gar keine reaktion. Die verkabelung scheint i.o. zu sein soweit ichdas sehen konnte.hab aber auch keinen anschlussplan von dem ding. Die alarmanlage (dauerblinken) funtioniert. geht auch bei jedem tastendruck wie gewünscht an oder aus. nur eben die ansteuerung für die ZV in hin. hat sowas schonmal jemand gehabt oder weiß jemand wo man da rat holen kann?
Danke schonmal!
Liebe Grüsse
Olli
In meinem Audi 200 ist die VDO Kienzle comfort lock eingebaut. Und irgendwie spinnt die. Mit dem Schlüssel funtioniert die ZV. Sie geht zwar recht schwerfällig und ächzend aber sie geht. Mit der Fernbedinung gehts so gut wie nie. Hab schon alles gehabt. aufgehen aber nicht zu, zu aber nicht auf, auf und direkt selbsttätig wieder zu, oder gar keine reaktion. Die verkabelung scheint i.o. zu sein soweit ichdas sehen konnte.hab aber auch keinen anschlussplan von dem ding. Die alarmanlage (dauerblinken) funtioniert. geht auch bei jedem tastendruck wie gewünscht an oder aus. nur eben die ansteuerung für die ZV in hin. hat sowas schonmal jemand gehabt oder weiß jemand wo man da rat holen kann?
Danke schonmal!
Liebe Grüsse
Olli
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LaTorta
Hallo Olli
Da gleiche problem hatte ich auchmal am meinen alten sierra und meinen letzten avant
das problem war jedesmal einen leichter wackler am einen der Kabel
wie sind die denn angeschlossen ? mit quetschkleme oder gelötet ?
versuche mal ein bild von zu machen ?
mfg Torsten
PS ansonsten hat dein relai einen weg
Da gleiche problem hatte ich auchmal am meinen alten sierra und meinen letzten avant
das problem war jedesmal einen leichter wackler am einen der Kabel
wie sind die denn angeschlossen ? mit quetschkleme oder gelötet ?
versuche mal ein bild von zu machen ?
mfg Torsten
PS ansonsten hat dein relai einen weg
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AudiCoupe
Welches relais!
Meinst du das steuergerät der fb oder ein anderes relais?
Wegen foto ist schlecht. hab grad keine kamera. werde aber morgen mal bei den anschlüssen schauen. muss mich jetzt erstmal um meinen liebling kümmern ( nicht den audi sondern meine freundin
), die ist ein bissi krank!
charmante nacht noch!
gruss Olli
Wegen foto ist schlecht. hab grad keine kamera. werde aber morgen mal bei den anschlüssen schauen. muss mich jetzt erstmal um meinen liebling kümmern ( nicht den audi sondern meine freundin
charmante nacht noch!
gruss Olli
- Cheffe
- Site Admin

- Beiträge: 353
- Registriert: 07.12.2003, 18:33
- Wohnort: Kolbermoor bei Rosenheim, Oberbayern
- Kontaktdaten:
Servus,
hast du eigentlih die Ansteuerzeit umprogrammiert??
Standard bei der VDO ist die recht kurz (da für el. ZV und nicht pneum. ZV eingestellt).
Steht in der Betreibsanleitung drin.
hast du eigentlih die Ansteuerzeit umprogrammiert??
Standard bei der VDO ist die recht kurz (da für el. ZV und nicht pneum. ZV eingestellt).
Steht in der Betreibsanleitung drin.
Gruß
Stephan
____________________________________________________________
'96 Audi A6 Avant 2.5TDI quattro
'91 Audi V8 3.6 Evo, titan-metallic
'90 Audi 100 turbo quattro Sport exclusiv, grau-perleffekt
'87 Audi 100 CC NF, mandelbeige-metallic
Schlachtobjekte
'90 Audi 100 quattro Sport, hat mir 11 Jahre lang treue Dienste geleistet
'89 Audi 100 Avant quattro, steingrau-metallic
'87 Audi 100 CS quattro, steingrau-metallic
Stephan
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AudiCoupe
Ich hab ja keine betriebsanleitung...
Tach
Das problem ist, dass ich weder betriebsanleitung noch einbauanleitung hab!
Sonst könnte ich ja alle kabel auf ihre richtigkeit überprüfen. Zum einstellen hab ich auf der platine nur ein kleines poti gefunden. leider tut sich beim drehen nix! Ich habe aber die vermutung, dass der zv steller auf der beifahrerseite hin is. zwar geht er wenn ich auf der fahrerseite auf und zuschließe und auch wenn ich den knopf selber drücke. aber dabei bemerkt man auf der hälfte des weges einen widerstand den man durch festeres drücken überwinden muß! Vielleicht is ja wirklich die ansteuerzeit zu kurz und dann scheitert es noch am zu hohen wiederstand! Kann man so einen zv steller überholen? oder muss da ein neuer (gebrauchter) rein?
Gruss Olli
Das problem ist, dass ich weder betriebsanleitung noch einbauanleitung hab!
Sonst könnte ich ja alle kabel auf ihre richtigkeit überprüfen. Zum einstellen hab ich auf der platine nur ein kleines poti gefunden. leider tut sich beim drehen nix! Ich habe aber die vermutung, dass der zv steller auf der beifahrerseite hin is. zwar geht er wenn ich auf der fahrerseite auf und zuschließe und auch wenn ich den knopf selber drücke. aber dabei bemerkt man auf der hälfte des weges einen widerstand den man durch festeres drücken überwinden muß! Vielleicht is ja wirklich die ansteuerzeit zu kurz und dann scheitert es noch am zu hohen wiederstand! Kann man so einen zv steller überholen? oder muss da ein neuer (gebrauchter) rein?
Gruss Olli
- Cheffe
- Site Admin

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Jetz fang mal ganz langsam an...
Wenn die ZV geht, wenn du mit dem Schlüssel zusperrst, dann such das Problem lieber mal bei der VDO.
Da ich grad ned zuhause bin, kann ich dir leider nur sagen, wie du den Programmiermodus starten kannst.
Also Zündung erst mal auslassen.
Dann 2,5x zündung aus und an. Beim letzten Mal anlassen.
Als Bestätigung sollten alle Blinker IMHO 1 oder 2x blinken.
So, nun kannst du programmieren....
Also entweder die linker oder die rechte Taste der FB betätigen...
Ich glaube die rechte wars für die Zeitverlängerung.
Wenn die ZV geht, wenn du mit dem Schlüssel zusperrst, dann such das Problem lieber mal bei der VDO.
Da ich grad ned zuhause bin, kann ich dir leider nur sagen, wie du den Programmiermodus starten kannst.
Also Zündung erst mal auslassen.
Dann 2,5x zündung aus und an. Beim letzten Mal anlassen.
Als Bestätigung sollten alle Blinker IMHO 1 oder 2x blinken.
So, nun kannst du programmieren....
Also entweder die linker oder die rechte Taste der FB betätigen...
Ich glaube die rechte wars für die Zeitverlängerung.
Gruß
Stephan
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AudiCoupe
jo danke...
hallo
ich werd das heute abend mal ausprobieren! ansonsten habe ich auch ne vdo
fernbedinung mit anleitung bei ebay gefunden! vielleicht bekomme ich die ja!
gruss olli
ich werd das heute abend mal ausprobieren! ansonsten habe ich auch ne vdo
fernbedinung mit anleitung bei ebay gefunden! vielleicht bekomme ich die ja!
gruss olli