Atriebswellen VFL und NFL tauschbar

imusch · Beitrag von **imusch** » 08.04.2008, 15:58

Hey,

bei mir knacken die Antriebswellen, und wollte mal wissen ob man eine VFL gegen eine NFL tauschen kann. VFL hat ja noch die Mutter und der NFL ja die Schraube.

Handelt sich um einen ´87 Audi 100 NF1 Automatik

mfg Daniel

audiquattrofan · Beitrag von **audiquattrofan** » 08.04.2008, 19:11

Servus

Kommt drauf an welche? Hab von einen 86er VFL Turbo Quattro das innere Lager in einen 20V verbaut, geht ohne Probleme, Wenn sie außen Geräusche Machen, musst du schauen ob dein Wagen ABS hat, wenn er es hat, musst du natürlich auch eine mit ABS besorgen (sieht man an dem äußeren Gelenk, das hat viele Zähne runherum)

Wenn dein Fahrzeug kein ABS hat, kannst du logischerweise beide verbauen, Das mit der Mutter und der Schraube ist eigentlich nicht so wichtig, weil der Zapfen am gelenk dran ist, Hab schon diverese Audis gesehn die Schrauben und Muttern gehabt haben wenn also mal ein neues Gelenk verbaut worden ist kann es gut sein, das beide arten an einen Auto verbaut sind

mfg
Peter

OPA_HORCH · Beitrag von **OPA_HORCH** » 08.04.2008, 19:49

audiquattrofan hat geschrieben:... Das mit der Mutter und der Schraube ist eigentlich nicht so wichtig, weil der Zapfen am gelenk dran ist, Hab schon diverese Audis gesehn die Schrauben und Muttern gehabt haben...

Ob das wohl im Sinne der Erbauer ist

Meines Wissens haben die neuen Gelenkwellen (seit 01.88 bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe) nicht nur eine Sechskant-Kombischraube anstatt der Mutter zur Befestigung an der Radnabe, sondern auch eine kürzere Verzahnung als die bisherigen Wellen (mit Mutter). In diesem Zuge wurden auch die Radnaben und die Radlager geändert, was sicher überflüssig gewesen wäre, wenn alt und neu so bedenkenlos 1:1 verwendbar wären...

Gruß Wolfgang

audiquattrofan · Beitrag von **audiquattrofan** » 08.04.2008, 21:04

Servus

Du kannst recht haben, aber die mit Mutter sind ja viel länger (das Gewinde) und bei den mit Schrauben liegt es weiter drinnen, das ist richtig, aber mir fällt gerade ein, das es da auch was gegeben hat mit geänderter Zähnezahl, ob das allerdings beim Typ 44 ist weis ich nicht, evtl weis jemand mehr dazu,

mfg
Peter

Literschwein · Beitrag von **Literschwein** » 14.05.2008, 10:50

ich hätt mal ne frage zu den antriebswellen vorn im 220V mit ABS,

welche antriebswellen oder auch nur teile davon, sprich innen/außenlager kann man von anderen modellen nehmen? z.b. dem MC oder dem C4

bei meckis hies es mal nur die 220V wellen würden 1:1 passen.
kann ich mir aber nicht so rech vorstellen.