Fehlercode auslesen beim Audi 200

Kathy · Beitrag von **Kathy** » 20.05.2008, 16:15

Hallo Ihr lieben, ich habe mal eine bescheidene Frage. Kann man beim Audi 200 Fehlercodes auslesen? Mir wurde gesagt, das das nicht geht.....???

Wundert mich schon ein bisserl, selbst bei unserem V8 ging das damals ohne Probleme. Für Infos bin ich dankbar. Lieben Gruß aus AK

Literschwein · Beitrag von **Literschwein** » 20.05.2008, 16:25

jo geht uszulesen.
dafür muss aber die K und die L leitung gebrückt werden, damit das STG erregt wird, ..oder so. jedenfalls nach dem brücken bin ich ins STG gekommen und konnte den FSP auslesen.

nur das scope funzt bei mir nicht.

Sedl · Beitrag von **Sedl** » 20.05.2008, 16:26

Hi Kathy!

Garkein Problem, hier werden Sie geholfen!

Gruß,
Christoph

Kathy · Beitrag von **Kathy** » 20.05.2008, 17:07

Danke für die Infos.
Dachte eigendlich, das die Meister in der Vertragswerkstatt das wissen müssten.
Ich war vorhin beim "örtlichen" und hab denen mein Problem mit der Ölkontroll-Leuchte geschildert.
Das die immer ab 3000 u/min piepst und blinkt.
Auf meine Frage, ob man denn evtl. mal den Fehlerspeicher auslesen könne, um der Ursache auf den Grund gehen zu können, kam folgende Antwort:

Bei dem alten Auto geht das nicht, wir müssten dann schon für ca. 150 Teuronen den Öldruck messen.....

Ich bin grad echt etwas entsetzt, denken die "fachlichen" echt:
Dat is ne Frau, die kassieren wir jetzt mal schön ab...?
Oder, die fährt ne alte Karre, das lohnt eh nicht da zu helfen??? webbbs smile Sad

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Sedl · Beitrag von **Sedl** » 20.05.2008, 17:08

Bei Audi muss man glück haben wenn sich jemand für die alten Interessiert bzw auskennt, die Ölwarnung steht aber eh net im Fehlerspeicher..

Gruß,
Christoph

Kathy · Beitrag von **Kathy** » 20.05.2008, 17:11

Wenn die Fehlermeldung nicht da drin steht, was könnte denn dan die Ursache sein?

Mike NF · Beitrag von **Mike NF** » 20.05.2008, 17:11

Kathy hat geschrieben:
Bei dem alten Auto geht das nicht, wir müssten dann schon für ca. 150 Teuronen den Öldruck messen.....

kathy, ein 88er Audi 200 hat doch zu 99,9% die zusatzinstrumente drin , da wären die jungs in der werkstatt schon mehr als blöd da noch für 150€den öldruck messen zu wollen. wie gesagt, leg den 1,8er mal auf masse, wenn du ruhe hast, hast du den fehler gefunden.

Grüße

der Mike

Sedl · Beitrag von **Sedl** » 20.05.2008, 17:12

Kathy hat geschrieben:Wenn die Fehlermeldung nicht da drin steht, was könnte denn dan die Ursache sein?

hier