Volltreffer... Versenkt!

[Frank Ha]

Hi

Gestern Nacht hatte ich nen Riss des Zahnriemens... 240500 km. Der Zahnriemen liegt schon Zuhause bereit...

Leider zu spät.

Was mach ich nun!? Neuer Motor (AEC statt ABH?), neue Köpfe? mit was noch allem !?

Oder geb ich auf und fahr wieder ein "Normales" Auto ?

Frank

[Mike NF]

haste denn mal nachgeschaut was alles einen abbekommen hat ?
da würd ich anfangen, ich glaub pauschal kann man nicht sagen was sinniger ist. bei "ABH" und "zahnriemen" krieg ich immer son zucken im augenlid....

Grüße

der Mike

[Mario20v]

Zerlegen,nachgucken vllt. hat jemand noch gute Köpfe liegen,
oder gar überholte, aber wenn er schon vllt. viel (jaja, is relativ )
Öl verbraucht von einschlägigen Schlachtern einen "guten" holen,
Neuen Zahriemen drauf einbauen.
Is beides nicht billig.

[Phili MC]

Schau doch erstma was es alles dabei zerschossen hat...

[Frank Ha]

Hi

Wird so schnell wie möglich nachgeguggt was los ist...

Ich bin erst mal am Infos Sammeln... mir ander Meinung einzuholen.. dann Entscheid ich was die beste Lösung ist...

Frank

[Markus 220V]

Also bei meinem 20V waren 10 Ventile krumm. Hab ich wieder einschleifen lassen (vom Jens) Trotzdem waren Materialkosten in Höhe von ca. 600-700 Euro angefallen. Das war vor 3 Jahren und wird heute nicht billiger sein.

[Frank Ha]

Hi

Also wenn ich mit 600 - 700 Euro hinkomm bin ich Glücklich...

Ich geh jetzt mal in mein Lager und schau was da alles brauchbares Rumliegt...

Frank

[XL-85]

Sag bloß du hast deiner Eisprinzessin das licht ausgeknippst. Erstmal kopf runter und schauen ob die ventile angestanden sind. Wenn dann wür dich denn ganzen Motor tauschen aber wieder ein ABH rein bekommt ja günstig.

Gruß Steffen

[Markus 220V]

Hi

Also wenn ich mit 600 - 700 Euro hinkomm bin ich Glücklich...

Das denk ich mir. Du wirst das ganze beim V8 wohl eher x2 rechnen müssen

[20vtqlimo]

... AEC statt ABH? ...

Frank

Nur am Rande: wovon ist hier die Rede?

LG GERD

[kardan87]

Vom V8 und der is put. ABH=V8 (D11); AEC=S4 (C4)

[Tim A.]

Hi

Also wenn ich mit 600 - 700 Euro hinkomm bin ich Glücklich...

Das denk ich mir. Du wirst das ganze beim V8 wohl eher x2 rechnen müssen

Soo viel mehr wird das auch nicht. Die Ventile kosten das gleiche und auf eine Kopfdichtung mehr kommt es sicher nicht an. Die Arbeit ist ein bisschen üppiger aber die kostet ja nichts, wenn man das selber macht.

[TomV8]

Hi Frank,
ich weiß gar nicht,warum du das ständig postest.Bei Carsten ist er doch in besten Händen,er wird schon sehen,ob sich eine Reparatur des Motors lohnt oder andere Alternativen anstehen.
Da du die Arbeit selber nicht machen kannst,mußt du halt mit Euronen drohen,aber auch da kann Carsten dir sicherlich einen "in etwa" Preis nennen.
Gruß Tom