Hallo kollegen,
Ich bin hier seit zwei tagen neues Mitglied in diesem fabelhaften Forum, habe mir auch schon vorher öfter hier mal einen Kompetenten Rat geholt aber da ich mir nun gerade den zweiten 44er zugelegt hab, dacht ich es wird Zeit hier beizutretten.
So nun zur sache ich bäucht für meinen moby Dick, 100 sport Quattro NF perlmuttweiss, einen Satz vernünftiger Hydrostößel.Vernünftig heist für mich Qualität und Preis wo sicherlich ersteres im vordergrund steht.
Ich hatte hier auch schon mal ein wenig gestöbert und mal bei einem etwas älteren tread schonmal nachgefragt,aber leider noch keine Antwort bekommen.
Bei eby gibt es ja eine ganze Menge nur gibt es dort viele Qualitäten bzw. hersteller und auch Preise ,da steh ich etwas ratlos d fairen Preis verdrückta.
Lange Rede kurzer Sinn kann mir einer helfen am besten in dem er mir einen Satz ordentlicher Stößel zu einem fairen preis verkauft.
Würde mich auf Antworten freuen.
Danke im vorraus
so long...
Benny
Hallo Kollegen suche Hydrostößel
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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redjack
Hoi Benny,
ich hab bei Springer für INA Stößel (müssten Erstaurüster sein)12,5 € das Stück bezahlt. Frag doch mal die Teiledealer in Deiner Gegend, was die so haben. Viele "Hersteller" sind Umpacker, also ruhig mal den Teilemann darauf ansprechen, dass er in der Innenseite der Stößel nachschaut, ob da INA drin steht.
Viel Erfolg
Jens
ich hab bei Springer für INA Stößel (müssten Erstaurüster sein)12,5 € das Stück bezahlt. Frag doch mal die Teiledealer in Deiner Gegend, was die so haben. Viele "Hersteller" sind Umpacker, also ruhig mal den Teilemann darauf ansprechen, dass er in der Innenseite der Stößel nachschaut, ob da INA drin steht.
Viel Erfolg
Jens
Wer nicht fähig ist den Blinker seines Kfz´s zu betätigen, dem sollte nich die Erlaubnis erteilt werden sich im Straßenverkehr zu beteiligen!
Audi 200 Automatik Bj 10/1990
Audi 200 Automatik Bj 12/1988 (in Teilen)
Audi 100 Avant Quattro Sport Bj 03/1990 (Verunfallt 07/2010)
Audi 100 Avant Quattro Bj 07/1989
Audi A6 Avant Automatik Bj 03/96
Simson Star Bj 1972
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Benny77
ja also erst mal danke für die schnellen Antworten, also gerechnet hab ich für vernünftige neue schon so zwischen zehn und fünfzehn Euro dann hört sich das mit den 12,50 eigentlich ganz gut an, nur Springer sag mir nichts aber ich frag einfach mal bei unseren profiparts Jungs nach.
Oder vieleicht bietet mir hier ja noch jemand ein paar an.
Benny
Oder vieleicht bietet mir hier ja noch jemand ein paar an.
Benny
Hoi Benny,
hier schonmal vorbei geklickt?
Schreib in Deinen Avatar doch bitte noch Dein Wohnort oder nächst größer Stadt, dann kann man Dir in vielen Fällen besser helfen.
Gruß
Jens
hier schonmal vorbei geklickt?
Schreib in Deinen Avatar doch bitte noch Dein Wohnort oder nächst größer Stadt, dann kann man Dir in vielen Fällen besser helfen.
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Jens
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Benny77
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level44
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sowas zB.
->
Größe usw. steht in Deinem Profil
edit : kannst zB. jedes x-belibige Bild solange verkleinern bisses passt ...
edit 2 : wie umständlich
Avatare sind die Bildchen die Du hier links bei einigen (und mir) sehen kannst
->
Größe usw. steht in Deinem Profil
edit : kannst zB. jedes x-belibige Bild solange verkleinern bisses passt ...
edit 2 : wie umständlich
Avatare sind die Bildchen die Du hier links bei einigen (und mir) sehen kannstVW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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Carsten 200 20V Avant
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Re: Hallo Kollegen suche Hydrostößel
Siehe mal in dein Postkasten, da hast ne PN.Benny77 hat geschrieben:Hallo kollegen,
Ich bin hier seit zwei tagen neues Mitglied in diesem fabelhaften Forum, habe mir auch schon vorher öfter hier mal einen Kompetenten Rat geholt aber da ich mir nun gerade den zweiten 44er zugelegt hab, dacht ich es wird Zeit hier beizutretten.
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Gruß Carsten....
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Teilehändler
Zubehör und Tuningteile
www.rs-power-shop.com
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Benny77
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Benny77
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Benny77
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Benny77
Ja sowas hab ich ja auch schon gehört und gesehen in meinenm Freundeskreis da schwirren auch ein paar rum.Ausnahmen bestätigen wohl die Regel.Bei meinen zwei geht so der einen hatt ja erst 70.000 und hört noch gut der andere ist mit seinen 200.000 überfällig ticktick....
Haltbarkeit liegt mit Sicherheit am Öl der Wartung und am Rechten Fuss
Haltbarkeit liegt mit Sicherheit am Öl der Wartung und am Rechten Fuss
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Benny77
Ja und ich glaub nicht nur das Öl sondern auch die Qualität des Ölfilters kann Tickern verhindern hat wohl etwas mit einem Rückschlag im Filter zu tun das bei stehendem Motor die Stößel nicht so schnell leerlaufen.
Was fahrt ihr hier so an Ölqualität?welche Erfahrungen habt ihr mit dünneren bzw. dickeren Ölen?
Was fahrt ihr hier so an Ölqualität?welche Erfahrungen habt ihr mit dünneren bzw. dickeren Ölen?
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Andi
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Audi S6 Bj 94 (AEC) - Hans Dampf (meine Frau sagt, der hat Kraft, das ist ein "er") - Wohnort: Hamburg
ich fahre nur vollsynthetische Öle und Markenfilter (Knecht, Mann etc.)
egal ob 5W-40, 5W-50 oder 10W-60 - kein Klappern.
Im übrigen denke ich, daß die damalige Erstausrüsterqualität teilweise DEUTLICH über dem liegt was man heute so bekommen kann.....
egal ob 5W-40, 5W-50 oder 10W-60 - kein Klappern.
Im übrigen denke ich, daß die damalige Erstausrüsterqualität teilweise DEUTLICH über dem liegt was man heute so bekommen kann.....
Il Trötolo
- Drosselklappen statt Hubraum
Dicke Berta
for sale
Hans Dampf
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Benny77
Hm ok hört sich gut an.
mit der Erstausrüsterqualität geb ich Dir in den meisten Sachen recht nur bei Hydrostößeln bin ich da anderer Meinung die haben ja damals als die Fahrzeuge neu waren schon etwas getickert so das zu hauf die Kunden die nur mechanische Stössel kannten, zu uns kammen und fragten ob da was defekt ist.Das hat sich ja geändert aber trotzdem geb ich Dir Recht früher war einiges besser
mit der Erstausrüsterqualität geb ich Dir in den meisten Sachen recht nur bei Hydrostößeln bin ich da anderer Meinung die haben ja damals als die Fahrzeuge neu waren schon etwas getickert so das zu hauf die Kunden die nur mechanische Stössel kannten, zu uns kammen und fragten ob da was defekt ist.Das hat sich ja geändert aber trotzdem geb ich Dir Recht früher war einiges besser
Zuletzt geändert von Benny77 am 24.07.2008, 16:33, insgesamt 1-mal geändert.
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übrigens Schrick bietet extra für sportlich abgestimmte Motoren verbesserte Hydros anBenny77 hat geschrieben:Spaß am Berg - Bergrennen Motorsport zum Anfassen
Grüße
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hmm,Andi hat geschrieben:Am Berg fährt man "Tassenköpfe"
nicht ohne Grund überlege ich in den "gelbschwarzen Renner" wieder einen KG einzubauen.
Außerdem so´n gelber 200 ist mal was neues zwischen den ganzen NSU Prinz, Escort2000 und Konsorten
Da fahre ich dann quasi im Partnerlook mit dem Renault turbo.
Grüße
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JepBenny77 hat geschrieben:Ja da wird aus der Biene ne Hummel
Da bietet der KG die richtige Ausgangslage
und auf´m Heck steht dann ....
*posthörnchen* schreib mal wieder .... forum.group44.de
sozusagen *Postexpress*
Grüße
Gerhard
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Ja genauBenny77 hat geschrieben:unser Team heist dann Group44 das wär noch mal was auf die alten Tage
Halte Euch auf jeden Falle mal auf dem Laufenden, wenn es an der Baustelle weiter geht
Derzeit studiere ich noch etwas Literatur zum 200 Rallye
Übrigens, erwähnte ich das schon => Ich suche noch ein KG und ´ne Schaltung dazu
Grüße
Gerhard
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