hallo miteinander,ich muss bei mir die hinteren Bremsleitungen wechseln und mir ist nicht ganz klar wofür dieser Bremsdruckregler an der rechten hinteren leitung hängt.Bremskraftregler Ok alles klar aber Rechte Seite Hinten Bremsdruckregler?? keine ahnung.Kann mich mal jemand aufklären!
danke und grüsse
Wer weiß etwas über den Bremsdruckregler??
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OPA_HORCH
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Die aussagekräftigere Bezeichnung für das Ding ist "Verzögerungsabhängiger Bremskraftregler"; hier ist Sinn und Zweck schön erklärt:
Gruß Wolfgang
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(Summe meiner Erfahrungen aus 40 Jahren Schrauberei)
Meine Sänfte: Audi 100 Avant NF Automatik 11/89
Das letzte Auto ist immer ein Kombi...
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Roger_58
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es stehen noch einige 44er NFs, DEs,CNs, MCs und KZ herum
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Hab ich auch schon einige Male gesehen; die einen sind manchmal sehr rostig.
Mich würde mal interessieren wie man einen Defekt herausfindet, und wie man das auf korrekte Funktion prüft. Ich denke mal dass viele dieser Dinger gar nicht funktionieren.
Mich würde mal interessieren wie man einen Defekt herausfindet, und wie man das auf korrekte Funktion prüft. Ich denke mal dass viele dieser Dinger gar nicht funktionieren.
ta nervoso? vai pescar
Meine Autos verlieren kein Oel, sie markieren nur ihr Revier
I schpiik Inglish ferri fäll
Bloos dat kann ick nik so schnell
http://www.joinville.sc.gov.br/
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arri200
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axel220v
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Wer weiß etwas über den Bremsdruckregler??
..........ohja das kenne ich doch!!!
Mein 220V wollte partout nicht über den TÜV, weil die HA vollkommen ungleiche Bremswerte hatte. Nach langem hin und her hatte die Werkstatt diesen genannten Bremskraftregler an der HA gefunden und ausgetaucht. Der TÜV war immer noch nicht zufrieden, weil das Ersatzleil defekt war. Erst beim 2. Austausch ging dann alles so wie es sein sollte.
Es gibt dazu auch einen Kommentar in der Betriebsanleitung des 220V.
Also wenn das Ding hin ist, siehts du das auf dem Bremsenprüfstand.
lG Axel.
Mein 220V wollte partout nicht über den TÜV, weil die HA vollkommen ungleiche Bremswerte hatte. Nach langem hin und her hatte die Werkstatt diesen genannten Bremskraftregler an der HA gefunden und ausgetaucht. Der TÜV war immer noch nicht zufrieden, weil das Ersatzleil defekt war. Erst beim 2. Austausch ging dann alles so wie es sein sollte.
Es gibt dazu auch einen Kommentar in der Betriebsanleitung des 220V.
Also wenn das Ding hin ist, siehts du das auf dem Bremsenprüfstand.
lG Axel.