Hy Leutz
Weis jemand ob das steuerteil nen fehler setzt bei abgezogenen Multfuzzi?
Multifuzzi?
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quattrostar
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Das bestreite ich jetzt einfach mal.lastdragon559 hat geschrieben:Ein Wert X wird gesetzt, der zum Notlauf führt.
a) Bei den Saugern gibt es nichtmal ne elektrische Verbindung zwischen Multifuzzi und SGs.
b) es wird regelmäßig geraten, den MF abzuziehen, wenn man Probleme mit dem LD hat, um den als Fehlerquelle auszuschliessen (LD-Absenkung bei (fälschlicher) Heißwarnmeldung). Die Aktion wäre sinnlos, bzw. kontraproduktiv, wenn er dann in Notlauf ginge. Es gibt auch keinen Fehlercode für den MF.
Ciao
André
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Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau
Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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quattrostar
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lastdragon559
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Olli W.
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Wenn man den MFTS abzieht wird zwar ein Fehlercode gesetzt, aber nichts am Ladedruck verringert - das Ding fehlt dann einfach und sonst nix.
Deswegen kann man ja mit abgesteckten MFTS so schön testen, ob das Auto den vollen LD erreicht, weil keine fehlerhafte Übertemperaturwarnung einem ins Steuergerät pfuscht.
Warum Ihr nicht einfach den Pin 2 kappt (gr/bl. Kabel zum Steuergerät), ist mir allerdings ein Rätsel - dann passiert sowas nicht.
Gruss,
Olli
Deswegen kann man ja mit abgesteckten MFTS so schön testen, ob das Auto den vollen LD erreicht, weil keine fehlerhafte Übertemperaturwarnung einem ins Steuergerät pfuscht.
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Olli
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