Servus
Hab neulich bei der Wagenwäsche feststellen müssen das die Dichtung die an der Scheibe anliegt, also die Fensterschachtleiste, vorne und hinten ca. 2 cm weg ist von dem ende der Chromleiste, also hab ich mir neue besorgt, und siehe da die ist genauso kurz.
Bei den alten könnte ich es noch verstehen, durch UV und so das sie sich kürzen, aber wenns die neue auch hat, muss das ja einen sinn haben?
Außerdem kann ja dann Wasser eindringen, es ist zwar ja noch eine Dichtung weiter unten, aber kommt mir alles Komisch vor.
mfg
Peter
Fensterschachtleisten
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Erst wenn der letzte 100 Diesel nach Afrika geht, der letzte V8 geschlachtet der letzte Uri verspoilert, werdet ihr feststellen das Plastik nicht glänzt!
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Gerhard
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Hallo Peter,
Schachtleisten gibt es übrigens auch in mehreren Evo-Stufen je nach Modelljahr.
Irgendwo in 87 zum Zwimo wurden die vormals "dicker" wirkenden Leisten gegen dezenter gearbeitete Leisten ersetzt. Heute bekommt man - wenn überhaupt - neu nur noch die *ichsachjetztmal* "Nachface Ausführung"
Viele Grüße
Gerhard
Schachtleisten gibt es übrigens auch in mehreren Evo-Stufen je nach Modelljahr.
Irgendwo in 87 zum Zwimo wurden die vormals "dicker" wirkenden Leisten gegen dezenter gearbeitete Leisten ersetzt. Heute bekommt man - wenn überhaupt - neu nur noch die *ichsachjetztmal* "Nachface Ausführung"
Viele Grüße
Gerhard
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Seit 10/25 auch unter meiner Flagge https://audi100-online.de (rekonstruiert)
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Fabian
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Hallo Peter!
Die "neue" Leiste die du angeschafft hast,ist ja ausch schon jahrelang auf Lager.
Das Gummi altert im Regal liegend leider auch und schrumpft.
Die Beobachtung mußte ich an meinem Lieblingsaudi machen,den ich die letzten Jahre konsequent vor Witterungseinflüssen jeder Art schütze und dessen Fensterschachtleisten trotzdem zusehends schlechter werden
Viele Grüße,
Fabian
Die "neue" Leiste die du angeschafft hast,ist ja ausch schon jahrelang auf Lager.
Das Gummi altert im Regal liegend leider auch und schrumpft.
Die Beobachtung mußte ich an meinem Lieblingsaudi machen,den ich die letzten Jahre konsequent vor Witterungseinflüssen jeder Art schütze und dessen Fensterschachtleisten trotzdem zusehends schlechter werden
Die Änderung fand fließend im Mai/Juni 1987 statt. Hat also weder was mit Modelljahr noch mit Zwimo zu tun.Gerhard hat geschrieben:Schachtleisten gibt es übrigens auch in mehreren Evo-Stufen je nach Modelljahr.
Irgendwo in 87 zum Zwimo wurden die vormals "dicker" wirkenden Leisten gegen dezenter gearbeitete Leisten ersetzt.
Viele Grüße,
Fabian
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Servus
Ja das der Gummi auch im Lager altert ist klar, aber der ist genauso kurz wie die Leisten die schon 20 Jahre auf meinen Turbo drauf sind der die letzten Jahre unter der Laterne parkt sommer wie Winter, leider bei mir auch.
Darum kommt mir das komisch vor.
mfg
Peter
Ja das der Gummi auch im Lager altert ist klar, aber der ist genauso kurz wie die Leisten die schon 20 Jahre auf meinen Turbo drauf sind der die letzten Jahre unter der Laterne parkt sommer wie Winter, leider bei mir auch.
Darum kommt mir das komisch vor.
mfg
Peter
Erst wenn der letzte 100 Diesel nach Afrika geht, der letzte V8 geschlachtet der letzte Uri verspoilert, werdet ihr feststellen das Plastik nicht glänzt!
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Faltdach
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Habe jetzt auch mal vergleichen müssen - 84er vs. 90er vs. "neu".
Im Vergleich zu den "neuen" (ebay-Alt-Ware) ist das Gummi am 90er Sport ca. 1cm kürzer. Der 84er-Gummi hat nur ca. 2-3mm "verloren"...
Grüße,
Marco
Im Vergleich zu den "neuen" (ebay-Alt-Ware) ist das Gummi am 90er Sport ca. 1cm kürzer. Der 84er-Gummi hat nur ca. 2-3mm "verloren"...
Grüße,
Marco
Audi 100, DS, 90PS, gobimet., EZ 03/84 - "Frau Richter"
Audi 100 CD, PH, 90PS, saphirblau-met., EZ 03/86 - "Wolfgang"
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