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bei meinem '87 Audi 100 ist mir neulich der Kilometerzähler verreckt (einfach mitten in der Fahr stehengeblieben). Tageskilometerzähler auf Null stellen ging noch (und da steht er immer noch )
Ich hab versucht den Instrumententräger auszubauen, aber stelle mich dabei offensichtlich zu blöd an. Schrauben sind raus, er lässt sich auch ~4 cm rausziehen, danach geht's nicht weiter. Gibt's da irgendeinen Trick mit drehen/querstellen/...?
Danke für den Tipp, damit ging das Ding auch raus.
Nur leider konnte ich dem Tacho zumindest oberflächlich nix ansehen. Hat jemand eine Idee, wonach man gucken könnte?
Ach ja, ist das jetzt eigentlich noch legal einen gebrauchten Tacho zu kaufen und da dann den richtigen Kilometerstand einzustellen? Und wenn nein, wass wäre dann die legale Alternative?
)
Hat jemand eine Idee, wonach man gucken könnte?