Einbau FFB

Beitrag von **Uwe** » 10.01.2009, 23:44

Na geht doch

*grins*

Ach ja, auf die Frage was empfehlen sie...
ich empfehle uneingeschränkt die MT350 von Waeco.

freer1der · Beitrag von **freer1der** » 11.01.2009, 13:13

Sodele...
es funktioniert trotzdem nicht.
Dann ist irgendwann 'ne Sicherung rausgeflogen(an den Kabel vom SG der FFB) und danach machte das SG gar kein Geräusch mehr *G*

Werd da jetzt mal anfragen, wie das mit 'nem Tausch aussieht - es funkte ja vorher schon nicht...

Danke für die Hilfe, wenn's irgendwann mal klappt, meld ich mich hier wieder

Greetz Alex

freer1der · Beitrag von **freer1der** » 22.02.2009, 15:51

Soooo, hab das Teil endlich mal zurückgekriegt.
Eingebaut, nach euerm Plan - und siehe da, abschließen per FB geht.
Aber nur abschließen, nicht auf.

Was ist nun los? Was tun?

Greetz Alex

HPM15 · Beitrag von **HPM15** » 22.02.2009, 16:20

Wenn ich die Namen eurer Elektr-Wundertüten höre, fällt mir auch sofort ein, warum nix funzt...

Ab und ne Funke von Waeco geholt.... Variante "Fahrzeugspezifisch Audi 100 C4- A6"

Haben wir bisher immer verbaut und dauert ca. 45 Min

Ingo

freer1der · Beitrag von **freer1der** » 24.02.2009, 11:22

Davon ab, keinen nen Vorschlag?

Beitrag von **Uwe** » 24.02.2009, 11:30

Hi,

C4 passt nicht zum C3. Die Ansteuerung ist unterschiedlich.
Einmal wird nur eine Steuerleitung geschaltet, beim C3 hast du deren zwei. Einmal schaltest du Masse und einmal +12V. Deshalb funktioniert dein Aufschließen nicht.

Beitrag von **Uwe** » 24.02.2009, 11:30

Hi,

C4 passt nicht zum C3. Die Ansteuerung ist unterschiedlich.
Einmal wird nur eine Steuerleitung geschaltet, beim C3 hast du deren zwei. Einmal schaltest du Masse und einmal +12V. Deshalb funktioniert dein Aufschließen nicht.

freer1der · Beitrag von **freer1der** » 24.02.2009, 13:09

Und was muss ich da jetzt ändern?

Beitrag von **Uwe** » 24.02.2009, 13:22

Hi,

du musst das Ding so anschließen, das einmal +12V auf V37 Stift 4 gehen und einmal Masse.

HPM15 · Beitrag von **HPM15** » 24.02.2009, 14:35

@Uwe

Habe nen sehr guten Mechaniker...
Der hat die Waeco vom C4 schon 2x in nen Typ 44 verbaut.
Funktioniert ohne Probleme. Einbau dauert normalerweise ca. 30Min., wegen Anpassung eben ca. 45Min

Ingo

Beitrag von **Uwe** » 24.02.2009, 14:44

Hi,

natürlich passt die Waeco in einen 44er...nur sie muss eben anders verkabelt werden.
Nicht mehr und nicht weniger.

freer1der · Beitrag von **freer1der** » 24.02.2009, 17:10

und meine funzt jetzt auch...

Danke Uwe!
Greetz Alex

Beitrag von **Uwe** » 25.02.2009, 12:25

Ich gratuliere dir. Was lange währt