7x16 auf 44er Limo
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Polanski
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7x16 auf 44er Limo
Hallo zusammen,
hat jemand von euch original Audi Alus in 7x16 mit ET 45 auf einer Typ 44 Limo verbaut?
Würde mich mal interessieren, welche Reifengröße da geht und wie das rüber kommt.
Danke schon mal.
GRuß
Thomas
hat jemand von euch original Audi Alus in 7x16 mit ET 45 auf einer Typ 44 Limo verbaut?
Würde mich mal interessieren, welche Reifengröße da geht und wie das rüber kommt.
Danke schon mal.
GRuß
Thomas
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wir reden hier sicher von gerade Radläufen?
Ich habe/hatte an (m)einer NFL-Fronti-Limo 7jx 16"et37 mit 205/55er verbaut.
Wenn die Achse gerade sthet, also hüben wir drüben der Abstand zum Radhaus keine großen Versatz aufweist, dann passt das.
Die 7jx16"et45 stellen m.M.n. kein problem dar, zumindest nicht mit der 205/55er. Der ist auch empfehlenswert. Die Auswahl an Markenreifen ist groß, der Preis verhältnismäßig niedrig da es eine sehr übliche Reifengröße darstellt.
Als Alternativen gelten 225/50 und 225/45.
Beide sind deutlich teurer und werden nur mit viel Glück unters Radhaus passen.
Gruß Erik
Wenn die Achse gerade sthet, also hüben wir drüben der Abstand zum Radhaus keine großen Versatz aufweist, dann passt das.
Die 7jx16"et45 stellen m.M.n. kein problem dar, zumindest nicht mit der 205/55er. Der ist auch empfehlenswert. Die Auswahl an Markenreifen ist groß, der Preis verhältnismäßig niedrig da es eine sehr übliche Reifengröße darstellt.
Als Alternativen gelten 225/50 und 225/45.
Beide sind deutlich teurer und werden nur mit viel Glück unters Radhaus passen.
Gruß Erik
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Polanski
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Danke,
ich denke die Größe stört die "Originaloptik" nicht zu sehr.
Mal sehen, jetzt muss ich den Wagen erst mal holen (am Samstag).
Ich bin schon ganz heiß darauf.
Gruß
Thomas
ich denke die Größe stört die "Originaloptik" nicht zu sehr.
Mal sehen, jetzt muss ich den Wagen erst mal holen (am Samstag).
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Thomas
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7Jx16 ET37 ...
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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Polanski
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Das bestätigt meine Gefühl,
bei richtiger Felgenwahl wird der Originaleindruck nicht zu sehr beieinträchtigt.
Sieht gut aus der Wagen Uwe.
(Das Wort heißt Originaleindruck)
Gruß
Thomas
bei richtiger Felgenwahl wird der Originaleindruck nicht zu sehr beieinträchtigt.
Sieht gut aus der Wagen Uwe.
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Gruß
Thomas
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Moin
ein feiner KZ
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wollt eigentlich gar nicht mehr raten welcher 44er hinten auch noch Bremstrommeln hatte
nu sach nicht dass Du bei den Schluppen weniger als 2L Hubraum hast
Oh nein
ein TD gell
nu sach nicht dass Du bei den Schluppen weniger als 2L Hubraum hast
Oh nein
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FünfenderTurbo
Mojn !!!
Mal ein paar Fragen an den Thorsten:
- Was hast Du den für eine ET an den Felgen ?
- Was hast Du " am Blech " vorn und hinten ziehen/bördeln müssen ??
..hab nen 100er Turbo Front in Arbeit , KAW-60/40 ist schon drin , bei den Felgen bin ich mir noch uneinig , möchte ungern hinten ans Blech...
Diese Infos wären echt klasse !!!
Danke , Gruß ; Markus
Mal ein paar Fragen an den Thorsten:
- Was hast Du den für eine ET an den Felgen ?
- Was hast Du " am Blech " vorn und hinten ziehen/bördeln müssen ??
..hab nen 100er Turbo Front in Arbeit , KAW-60/40 ist schon drin , bei den Felgen bin ich mir noch uneinig , möchte ungern hinten ans Blech...
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- inge quattro
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Hallo Markus,
ET kann ich jetzt nich 100%ig sagen da die Felgen gerade beim pulvern sind, glaube ET 35.
An dem Blech ist rein gar nix gemacht, ist aber einiges an Federwegbegrenzern drin, vor allem hinten.
Beachte auch, daß laut Forum die HA Spur hinten beim VFL etwas schmaler sein soll als beim NFL,
evtl. gibts auch unterschiede von Trommel- zu Scheibenbremsen in der breite...
gruß
Thorsten
ET kann ich jetzt nich 100%ig sagen da die Felgen gerade beim pulvern sind, glaube ET 35.
An dem Blech ist rein gar nix gemacht, ist aber einiges an Federwegbegrenzern drin, vor allem hinten.
Beachte auch, daß laut Forum die HA Spur hinten beim VFL etwas schmaler sein soll als beim NFL,
evtl. gibts auch unterschiede von Trommel- zu Scheibenbremsen in der breite...
gruß
Thorsten
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Polanski
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Hallo Erik,
der sieht doch gut aus mit den 16 Zöllern.
Ich finde weniger ist oft mehr und dem Typ 44 stehen (meiner Meinung nach) die 16er besser als 17er.
Aber das ist meine Meinung.
Gruß
Thomas
der sieht doch gut aus mit den 16 Zöllern.
Ich finde weniger ist oft mehr und dem Typ 44 stehen (meiner Meinung nach) die 16er besser als 17er.
Aber das ist meine Meinung.
Gruß
Thomas
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- Erik-DD
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Danke für die Blumen
40mm runter per H&R-Federn. Sonst nix weiter.
Sieht auf dem Bild besonders stark aus. Ansonsten wirkt die Teiferlegung lange nicht so "deutlich" und ist noch sehr sehr alltagstauglich, einfach harmonisch irgendwie. Bin auch sehr zufrieden damit.
Ein wenig straffer wird er sicherlich noch, wenns im Frühjahr Gasdruckdämpfer gibt...mal sehen...
P.S.: Die Felgen werden offiziell angeboten, weil in der nächsten Saison umsteige. Falls wer Interesse hat?
Gruß, der Erik
40mm runter per H&R-Federn. Sonst nix weiter.
Sieht auf dem Bild besonders stark aus. Ansonsten wirkt die Teiferlegung lange nicht so "deutlich" und ist noch sehr sehr alltagstauglich, einfach harmonisch irgendwie. Bin auch sehr zufrieden damit.
Ein wenig straffer wird er sicherlich noch, wenns im Frühjahr Gasdruckdämpfer gibt...mal sehen...
P.S.: Die Felgen werden offiziell angeboten, weil in der nächsten Saison umsteige. Falls wer Interesse hat?
Gruß, der Erik
ebenfalls ein wenig spät, hier meiner mit 7*16 ET 38 auf 205/55/16.
<a href="http://www.postimage.org/image.php?v=PqMZRrA" target="_blank"><img src="http://www.postimage.org/PqMZRrA.jpg" border="0"></a>
<a href="http://www.postimage.org/image.php?v=PqMZRrA" target="_blank"><img src="http://www.postimage.org/PqMZRrA.jpg" border="0"></a>
Hallo
- inge quattro
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Hallo Erik,Erik-DD hat geschrieben:@inge
Sach mal Thorsten!?
Wer trägt dir denn 215/40er auf 44er ein? Die sind doch nun wirklich viel zu flach? *grübel*
also Eintragen ist jetzt für mich nicht das Thema, da ich den TD mit 07er fahr, aber ich würde mir da jetzt wenn
eine Eintragung erforderlich wäre auch keinen Kopf machen, da der Tacho ohne Angleichung meines Wissens bis
zu 7% vor gehen darf und laut Reifenrechner geht der Tacho dann mit 215/40/16 im Verhältnis zu den
originalen 185/70/14 nur um 6% vor...!
... und nochmal Danke für den Frontspoiler!
Gruß
Thorsten
- inge quattro
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Erik,
zwecks der erlaubten Abweichung um 7% hab ich das vom Reifenrechner übernommen:
Wird schon hoffentlich keine Fehlinfo auf der HP sein...
Gruß
Thorsten
zwecks der erlaubten Abweichung um 7% hab ich das vom Reifenrechner übernommen:
http://www.reifensuchmaschine.de/reifen ... echner.htmDer Tacho darf höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig.
Wird schon hoffentlich keine Fehlinfo auf der HP sein...
Gruß
Thorsten
-
Lili
Re: 7x16 auf 44er Limo
Und mich würde brennend interessieren, ob das einer eingetragen bekommen hat und ob ich eine Kopie der Eintragung bekommen könnte...Polanski hat geschrieben:Hallo zusammen,
hat jemand von euch original Audi Alus in 7x16 mit ET 45 auf einer Typ 44 Limo verbaut?
Würde mich mal interessieren, welche Reifengröße da geht und wie das rüber kommt.
Danke schon mal.
GRuß
Thomas




