Shit happens: "Gewindeschaden" Stehbolzen

inge quattro · Beitrag von **inge quattro** » 12.03.2009, 11:37

Achso, da hab ich falsch gelesen, sorry.
Ich würde mir da keine Gedanken machen, aber evtl. weis ein Anderer mehr darüber.
Habe so einen Helicoil- Einsatz als Zünkerzengewinde drin, glaube der ist auch etwas kürzer wie das normale Alu- Gewinde,
der Langzeittest steht aber noch aus...

Gruß
Thorsten

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 12.03.2009, 12:41

Moin!
Dreh den Heli-Coil eine Umdrehung weiter rein, bündig abschließen sollte er nicht. So werden die auftretenden Kräfte nicht in den Randbereich der Gewindebohrung eingeleitet.
Gruß Patrick

brainless · Beitrag von **brainless** » 12.03.2009, 13:13

Dreh den Heli-Coil...eingeleitet.

Okay, mach ich so!

Thomas

Literschwein · Beitrag von **Literschwein** » 12.03.2009, 15:21

brainless hat geschrieben:Doch noch eine Frage: beim Reparatursatz sind 1,5D-Einsätze (also ca. 12 mm) dabei. Das Stehbolzen-Gewinde ist aber länger!

Brauche ich längere Einsätze oder einfach bündig eindrehen und Bolzen durchschrauben? Sorry, ist das erste Mal, dass ich die Dinger verbaue.

Thomas

so mal ne frage zu dem *überschraubgewinde* hier auf dem bild.

was ist das?
wo bekommt man sowas?
was kostet das?

...falls man mal ähnliches situatuinen hat.

brainless · Beitrag von **brainless** » 12.03.2009, 17:09

so mal ne frage zu dem *überschraubgewinde* hier auf dem bild.

was ist das?
wo bekommt man sowas?
was kostet das?

- Gewindehülse, -einsatz (V-Coil, Helicoil, Recoil, u.a.)
- hab's aus der Bucht
- 31 Euro der Satz (Bohrer, Gewindeschneider, Einschraubwerkzeug, Zapfenbrecher, 20 Einsätze M8x1,25 1,5D) inkl. Versand

Thomas

cub 69 · Beitrag von **cub 69** » 12.03.2009, 18:26

hallo
also ich hab bei nen 90ps golf 2 kopf aufgebohrt und komplet zugeschweisst.
danach gewinde neu gebohrt und reingeschnitten.

wichtig ist das spannungsarmglühen(ca 250 grad) geht zur not auch im standart-küchenofen.

mfg

200-20V · Beitrag von **200-20V** » 12.03.2009, 22:51

cub 69 hat geschrieben:hallo
also ich hab bei nen 90ps golf 2 kopf aufgebohrt und komplet zugeschweisst.
danach gewinde neu gebohrt und reingeschnitten.

wichtig ist das spannungsarmglühen(ca 250 grad) geht zur not auch im standart-küchenofen.

mfg

Solange es die Dame des Hauses nicht sieht

Ralf-200q85 · Beitrag von **Ralf-200q85** » 13.03.2009, 08:06

mein bruder hat schon felgen lackiert und zum trocknen in den ofen geschoben

Mario20v · Beitrag von **Mario20v** » 13.03.2009, 08:26

Ralf-200q85 hat geschrieben:mein bruder hat schon felgen lackiert und zum trocknen in den ofen geschoben

Bei wieviel grad wird Pulverbeschichtet...?

200-20V · Beitrag von **200-20V** » 13.03.2009, 13:47

Ralf-200q85 hat geschrieben:mein bruder hat schon felgen lackiert und zum trocknen in den ofen geschoben

Wer hat danach das erste aus dem Ofen gegessen (nach dem Felgenlack einbrennen)

cub 69 · Beitrag von **cub 69** » 13.03.2009, 14:09

pulverbeschichtet wird bei ca 250-270°
am die bekom ich tieferlegungsfederrn vom beschichter zurück-
schwarz und unauffählig.
sind allerdings für nen golf( frau fom kumpel weis noch nix von ihren glück!!)

Ralf-200q85 · Beitrag von **Ralf-200q85** » 13.03.2009, 17:55

er selbst

200-20V · Beitrag von **200-20V** » 13.03.2009, 23:04

Ralf-200q85 hat geschrieben:er selbst

Hat halt guten Geschmack

Literschwein · Beitrag von **Literschwein** » 16.03.2009, 10:59

brainless hat geschrieben:
so mal ne frage zu dem *überschraubgewinde* hier auf dem bild.

was ist das?
wo bekommt man sowas?
was kostet das?
- Gewindehülse, -einsatz (V-Coil, Helicoil, Recoil, u.a.)
- hab's aus der Bucht
- 31 Euro der Satz (Bohrer, Gewindeschneider, Einschraubwerkzeug, Zapfenbrecher, 20 Einsätze M8x1,25 1,5D) inkl. Versand

Thomas

ok jetz isses klar.

danke!

brainless · Beitrag von **brainless** » 16.03.2009, 13:27

Und drin sind sie auch:

Klappte sogar mal ohne Probleme!

Thomas

forum.group44.de

Shit happens: "Gewindeschaden" Stehbolzen

schweißen?????????

Re: schweißen?????????