Audi 100 typ44 2,3 Bremsenwechsel vorne nötig

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DaNibbler

Audi 100 typ44 2,3 Bremsenwechsel vorne nötig

Beitrag von DaNibbler »

:D Da ich endlich einen grund habe... meine bremse aufzurüsten....gehört ja jetzt eh raus das zusammengebremste altzeug.. Wollt ich mal fragen, ob jemand weis woman Brembo Scheiben bestellen kann bei uns in deutschland oda hat jemand zufällig rumliegen und einen umrüstsatz auf brembo Sättel vorne ( hinten auch gern) oda die Gierling G60... die im mc2 (2,2 turbo) verbaut ist..

Nehme Tipps und Angebote gerne an.. Danke schonmal im voraus
mfg, Christian 8)
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j.r.
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Beitrag von j.r. »

hallole

brembo-scheiben bekommst du z.b. bei kfz-teile trost, die haben mehrere filialen in deutschland, mußt mal googlen. preise sind o.k.
hab von den scheiben nur gutes gehört, schreib mal was dazu, wenn du sie draufhast.

viele grüße
jürgen
Audi 100 Avant 2.3E - NF 1'88 Euro2 > 600.000km
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Audi V8 3.6 - PT 12'88 Euro1 > 220.000km > verkauft....
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humor und geduld sind zwei kamele, mit denen man durch jede wüste kommt
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StefanR.
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Beitrag von StefanR. »

Welches Auto genau und auf welche Bremse willst aufrüsten. Willst bei der G60 bleiben oder was besseres drunter packen.

MFG
Audi S6 C4 2.2 20VT AAN Bj 96 -> 2,5 20VT Umbau under Construction
Audi 100 Sport 2.3 E NF Avant -> 2,5 20V Sauger under Construction
Deleted User 260

Beitrag von Deleted User 260 »

Hi

Wenn Du umrüsten willst auf Bremboscheiben, dann nimm bitte die Brembo Max
und keine normalen Scheiben von Brembo, weil die taugen nix.
Bestellen kannst Du beim User truempi2000 von Meckisforum,
da bekommst evtl Forumsrabatt, ansonsten direkt auf seiner Webseite
http://www.gt-tuningparts.de/

Da Du ja schon nen Sport hast mit der größeren Bremse kannst ja schnell
und simpel auf die Girling 60 umbauen, für nen NF brauch man im Grunde auch nix größeres.

Carsten
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audiquattrofan
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Beitrag von audiquattrofan »

Servus
Da Du ja schon nen Sport hast mit der größeren Bremse kannst ja schnell
und simpel auf die Girling 60 umbauen, für nen NF brauch man im Grunde auch nix größeres.
War beim Sport die G60 nicht serie? ebenso bei den NF/KU etc... mit Verstärker Bremssanlage? also alle mit 5 Loch

mfg
Peter
Erst wenn der letzte 100 Diesel nach Afrika geht, der letzte V8 geschlachtet der letzte Uri verspoilert, werdet ihr feststellen das Plastik nicht glänzt!
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Faltdach
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Beitrag von Faltdach »

audiquattrofan hat geschrieben:Servus
Da Du ja schon nen Sport hast mit der größeren Bremse kannst ja schnell
und simpel auf die Girling 60 umbauen, für nen NF brauch man im Grunde auch nix größeres.
War beim Sport die G60 nicht serie? ebenso bei den NF/KU etc... mit Verstärker Bremssanlage? also alle mit 5 Loch

mfg
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Hallo Peter, es wurde G60 oder ATE57 (habe ich) verbaut.

Grüße,
Marco
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Dragon

Beitrag von Dragon »

hallo leute

ich hab ma ne frage wenn wir eh grad beim thema bremsen sin.
bei meinem 100 typ 44 nf fronti (ohne sport :-( ) sin in der forderen scheibe kleine hitze risse entstanden hab jetzt neue orginale scheiben drinn.
nun meine frage kann es sein dass die bremsen bei dem modell etwas klein dimensioniert sin oder ham die belüftungsprobleme?
danke schon mal.
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Mike NF
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Beitrag von Mike NF »

soweit mir bekannt ist haben die sport keine G60 sondern eben die ATE57 drin

Grüße

der Mike

der nebenbei bemerkt ne HP2 oder so für 136Ps völlig überdimensioniert findet
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stewahn

Beitrag von stewahn »

nicht ganz es gibt auch sport modelle die ,die g 60 bremse drin hat.


gruss
stefan
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Beitrag von Mike NF »

Ok, bei den MC könnts sein, bei den NF aber nicht

Grüße

der Mike
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Audi-Allround

Beitrag von Audi-Allround »

Mike NF hat geschrieben:der nebenbei bemerkt ne HP2 oder so für 136Ps völlig überdimensioniert findet
Kann man eine Bremse überdimensionieren?!
Wenn dann nur unterimensionieren oder nicht im richtigen Verhältnis Vorne-Hinten, aber je besser die Bremse desto sicherer das Auto will ich meinen!!

Grüßle vom Flo der sich gerade an die kleine RS2 Bremse unter 15" Felgen macht...
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Mike NF
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Beitrag von Mike NF »

ja, kann man. irgendwann ist deswegen auch schluss mit eintragungen, weil du dann eben ÜBERbremst. was meinste wieso so wenige ne 334mm-brembo oder movit-anlage auf m corsa fahren :wink:
für nen NF ist ne G60/ATE57 durchaus in ordnung. wer ne G54 upgraden will, das kann ich verstehen, ich habe grad das selbe vor.

Grüße

der Mike
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Beitrag von Ralf-200q85 »

also ich finde die G60 auf meinem NF ab und zu auch ein bischen schlaff!!

@audi-allround:der V8 ist so gut wie zerlegt,nix mehr drin :D

mfg ralf
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Beitrag von Mike NF »

nordschleifen-fahrer, ich vergaß...sorry, mein fehler

Grüße

der Mike
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Beitrag von Ralf-200q85 »

wollted mal mitm frisirten KG meinem bruder im urquattro hinterher

als ich dann im hof neben ihm stand rauchte die bremse und die bremse hatte null wirkung G60!!!

mein NF ist genauso schwer wie mein KG!!
das gewicht machts!!

mfg ralf
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Andi
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Beitrag von Andi »

Zur Bremse, von brembo aufm Sport mit ATE57 hatte ich hier mal etwas GESCHRIEBEN

"möglicherweise" ist eine G54 bei einem Kassen.NF-Fronti knapp ausreichend. Für einen NF-Q ist es zuwenig. Ich hab ja nun schon die "große" drin - 3 KM Serpentinen haben gereicht um die deutlich zum qualmen und stinken zu bringen. Nachgelassen hat sich aber nochnicht ;)

Übrigens - die oben verlinkten bremsenbstückung hat mir auch den schleifenden Sattel nicht krumm genommen. taugt also.
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