Dringende anfrage Zur felge 7JX15
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audisven
Dringende anfrage Zur felge 7JX15
Hallo, könnte eine Felge 7J x 15 ET 38 mit 4/108 lochkeis und 205/60R15 bereifung.Nun ist meine Frage ob die dinger am Gradkanter passen.Laut gutachten muss man bei der Grösse hinten aufweiten und das will ich nicht.
Würden sie auch ohne aufweiten drauf gehen???
Gruss Sven
Würden sie auch ohne aufweiten drauf gehen???
Gruss Sven
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luexx
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audisven
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luexx hat geschrieben:ich würde jetzt behaupten dass passt ohne Probleme. Zur Not den Sturz minimal ins negative stellen.
Soweit ich weiß hat ein quattro 5x112 und nicht 4x108 und da kann man kein Sturz einstellen.
M.f 5-Zylinder.G. Marco

http://www.audi5-zylinderteamdeutschland.de/
sportquattro@gmx.de
Audi 5000 avant 20V von 03/1988 (US-Modell)
Motorkennung: *3B*000024*
mit >1.6bar
Audi 200 20V Limo Perlmutweiß
Audi 200 Avant quattro MC2
Audi 100 Sport Limo quattro MC2
Audi 100 Sport Avant quattro MC2
Audi 90 Typ 89 2,3E NG
Audi Coupé Typ 89 2,3E NG
Honda CBR 900 Fireblade nur wenn ich doch mal schnell fahren will

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XL-85
- Maik
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Ein quattro kann 5x112 oder 4x108 haben.
Und natürlich kann man beim Q den Sturz einstellen, hat ja Einzelradaufhänung.
Ob man das beim Fronti kann, ist aber fraglich.
Bei ET 38 ist es aber knapp/ steht gut im Radhaus.
mfg
Und natürlich kann man beim Q den Sturz einstellen, hat ja Einzelradaufhänung.
Ob man das beim Fronti kann, ist aber fraglich.
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noch Daily: ´88er B3 Coupé 2,3E
bald Daily: ´90er C3 Avant Comfort 2,3E
´87er CS quattro Avant NF1
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- level44
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Re: Dringende anfrage Zur felge 7JX15
audisven hat geschrieben:Hallo, könnte eine Felge 7J x 15 ET 38 mit 4/108 lochkeis und 205/60R15 bereifung.Nun ist meine Frage ob die dinger am Gradkanter passen.Laut gutachten muss man bei der Grösse hinten aufweiten und das will ich nicht.
Würden sie auch ohne aufweiten drauf gehen???
Gruss Sven
Moin
die bekommst Du beim nachface-Fronti drunter und eingetragen ohne zu ziehen ... hatte ich trotz 40mm Tieferlegung drauf
nur bei der Reifenwahl (Marke) mußt Dich schlau machen, weil 205 is net gleich 205 in der Breite ...
die Conti´s zB. sind zu breit und schubbern an der Radhauskante ...
die BF-Goodrich passen gut ... sehen aber schmaler aus ...
edit:
7x15 ET38 mit 205/60/15 Conti Eco-Contact VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
passt nicht an VFL-Fronti
audisven hat geschrieben:Felge 7J x 15 ET 38 mit 205/60R15 bereifung. ob die dinger am Gradkanter passen.
Ich hab noch keine VFL-Fronti gesehen wo es ohne zu schleifen passt.
Wenn im Gutachten was von "weiten" steht hat das schon seinen Sinn.
zu 205/60R15 passende Originalfelgen haben ET45, durch ET 38 hast du schon 14 mm Spurverbreiterung, oder pro Seite 7 mm weniger Platz...
Gruß Jörg
- level44
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Re: passt nicht an VFL-Fronti
Moinjogi44q hat geschrieben:audisven hat geschrieben:Felge 7J x 15 ET 38 mit 205/60R15 bereifung. ob die dinger am Gradkanter passen.
Ich hab noch keine VFL-Fronti gesehen wo es ohne zu schleifen passt.
er hat ja glücklicherdings nen Nachfacer
oder doch das Auto gewechselt
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
hallole
auf meinem nfl-avant habe ich auch 7x15 ET 38 drauf mit 205/60r15 ohne probleme. geschliffen hat's einmal, aber auch nur bei stärkeren bodenwellen: da hatte ich 20 pakete laminat geladen.
mit originalfahrwerk ist da jede menge platz.
meine ex hatte für einen sommer auch mal diese felgen drauf, war ein vfl-avant und da gabs auch keine probleme.
bereifung: michelin xzx, danach uniroyal rallye540/550.
viele grüße
jürgen
auf meinem nfl-avant habe ich auch 7x15 ET 38 drauf mit 205/60r15 ohne probleme. geschliffen hat's einmal, aber auch nur bei stärkeren bodenwellen: da hatte ich 20 pakete laminat geladen.
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Audi 100 Avant 2.3E - NF 1'88 Euro2 > 600.000km
Audi 80 B4 2.0 ABT 2'93 > 160.000km > verkauft....
Audi V8 3.6 - PT 12'88 Euro1 > 220.000km > verkauft....
Seat Ateca 2.0TDI 4drive 9'17 > 60.000km
humor und geduld sind zwei kamele, mit denen man durch jede wüste kommt
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audisven
7x15 et 38
Also sollten sie beim NFL Gradkanter passen. 205/60 r 15 ist ja im brief schon eingetragen, aber halt bei 6x 15 et 45.Hinten habe ich das origen. fahrwertk mit koni gelb dämpfern. Das ist schon etwas strammer hinten.
Gruss Sven
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- level44
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Re: 7x15 et 38
guck oben auf´s Bild ... issn Nachfacer mit H&R 40mm Koni/gelb 7Jx15 ET38 205/60/15audisven hat geschrieben:Also sollten sie beim NFL Gradkanter passen. 205/60 r 15 ist ja im brief schon eingetragen, aber halt bei 6x 15 et 45.Hinten habe ich das origen. fahrwertk mit koni gelb dämpfern. Das ist schon etwas strammer hinten.
Gruss Sven
jetze fahre ich mit (in 10J. sogar etwas gesetztem) gleichem Fahrwerk 7Jx16 ET38 mit 205/55/16 und immer regulär ohne Vit. B. eingetragen ...
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hallole
muß mich berichtigen: et = 37:-D , sind felgen von rial, viper b5.
wollte die damals nach kauf eintragen lassen, aber der TÜVler hat abgewunken, größe ist doch eingetragen, kein problem.
sollte also auch bei dir funzen.
viele grüße
jürgen
muß mich berichtigen: et = 37:-D , sind felgen von rial, viper b5.
wollte die damals nach kauf eintragen lassen, aber der TÜVler hat abgewunken, größe ist doch eingetragen, kein problem.
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