extra anslusch K24/700 3B

[viermaal]

ich fharen mit einer 100 MC2turbo mit die orginale K24/700 turbo.
beim arbeiten in die garage ist der auf bodem gevallen und zerbrigen......
'jets habb dir mir einer guute K24/700 turbo aus einer 20V./3B bekommen.
nur ist an der kalte seite einer extra anslus fur wastegate frequentie controle oder so was?
aber mocht ich das absliesen (mijner turbo hatte das gans nicht) oder was?

[Olli W.]

Hi Volkert,

der 10VT hat den Anschluss nicht, nur der 20V zur Druckabnahme für das N75.

Da muss also eine Kappe drauf - am besten aus Silikon, wegen der Hitze.

Gruss,
Olli

[viermaal]

Tag Olli,
ich vermoete etwas wie das.
so ein stopf und geslossen
danke und grusse

[Mario20v]

Wenn das Verdichtergehäuse nicht beschädigt ist, tausch es gegen das vom MC Turbolader.

[Olli W.]

Neh,
beseer Stopfen drauf, denn das Ding wieder sauber dicht zu bekommen, ohne neuen O-Ring und genaue Zentrierung....

Und wenn dann nacher noch das Verdichterrad an´s Gehäuse schrammt...

Die Kappe vom CO Messrohr sollte passen, wenn man sie ordentlich festzieht.

Gruss,
Olli

[Mario20v]

Müssen die Gehäusehälften wegen der Anschlüsse nicht gedreht werden?

[quattrostar]

Ja genau Verdichterseite sollte gedreht werden also im gleichen winkel wie beim K26 ,dabei sollte man drauf achten das der Dichtring nicht reißt!!!

[viermaal]

ist allles gemacht.
war jetst sigger das das die K24/700 aus AAN motor war und nicht die ABY oder 3B.
die serie nr von verdichter und abgasgehouse sind nicht die gelijke mit de K24 MC/3B.
das gehause ist nach links gedreth und mit slaugh/schroube gesichter und abgeslossen.
jets past alles und wirde morgen die wagen wieder starten./..