wennst einen hinteren meinst ja ...
Rotor für Drehzahlfühler hinten ET.-Nr. 443 614 149 A
ob aber noch erhältlich
ABS aus bei 30km/h
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http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
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level44
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Re: ABS aus bei 30km/h
Moin
wennst einen hinteren meinst ja ...
Rotor für Drehzahlfühler hinten ET.-Nr. 443 614 149 A
ob aber noch erhältlich
wennst einen hinteren meinst ja ...
Rotor für Drehzahlfühler hinten ET.-Nr. 443 614 149 A
ob aber noch erhältlich
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
Re: ABS aus bei 30km/h
Hallo,
brauche leider einen der vorderen.
Der auf der Antriebswelle sitzt.
Oder brauche ich ein neues Gelenk an der Antriebswelle?
brauche leider einen der vorderen.
Der auf der Antriebswelle sitzt.
Oder brauche ich ein neues Gelenk an der Antriebswelle?
Allen knitterfreie Fahrt
mfg
Christoph
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level44
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Re: ABS aus bei 30km/h
So sieht es aus ...
ich würde mich hier gerne irren ...
ich würde mich hier gerne irren ...
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Re: ABS aus bei 30km/h
Danke für die leider unschöne Antwort.
Allen knitterfreie Fahrt
mfg
Christoph
mfg
Christoph
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100turboquattro
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- Registriert: 08.05.2009, 16:49
- Wohnort: Mittelfranken
Re: ABS aus bei 30km/h
Servus Christoph,
ich hatte im Sommer auch einen gerissenen Rotor vorne rechts.
Bei Audi haben die gesagt, man muss den Antriebswellenkopf tauschen (hatten sie aber gar nicht mehr).
Die Antwort war falsch.
Ich habe einen gebrauchten Rotor aufgetrieben und draufgemacht.
Seitdem keine Probleme mehr.
Allerdings gibt es soviel ich weiß nur noch die hinteren zu kaufen (hab ich neulich bei meinem anderen 200er gebraucht, da waren sie komplett abgefault), nicht aber die vorderen.
Deshalb hab ich mir auch einen gebrauchten beschaffen müssen.
Hoffe, die Antwort gefällt dir besser als die vorige
Gruß Oli
ich hatte im Sommer auch einen gerissenen Rotor vorne rechts.
Bei Audi haben die gesagt, man muss den Antriebswellenkopf tauschen (hatten sie aber gar nicht mehr).
Die Antwort war falsch.
Ich habe einen gebrauchten Rotor aufgetrieben und draufgemacht.
Seitdem keine Probleme mehr.
Allerdings gibt es soviel ich weiß nur noch die hinteren zu kaufen (hab ich neulich bei meinem anderen 200er gebraucht, da waren sie komplett abgefault), nicht aber die vorderen.
Deshalb hab ich mir auch einen gebrauchten beschaffen müssen.
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Gruß Oli
Limo 200 MC 2 Schalter Frontkratzer
Limo 100 MC 2 Quattro Sport
Limo 200 MC 1 Automatik
ACHTUNG: Habe einen MC 1 geschlachtet (10.04.10) sind noch viele Teile da!
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