Grüß Euch!
Zahlt sich eurer Meinung nach der Umbau auf ein Wattgestänge statt dem Parnhardstab aus? (Fronti) In Achsmitte müsste geschweisst werden, die Rahmenaufnahmen müssten recht einfach machbar sein.
Gerade beim Avant könnte es schon Unterschiede bei schnellen Kurvenstrecken bringen.
schöne Grüße Jakob
Wattgestänge
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Klaus T.
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Re: Wattgestänge
Moin,
ich denke mal, das ist eher Ansichtssache eines jeden Betrachers.
Sicher kommt es durch den Panhardstab zu (minimalen) Veschiebungen der HA, aber wenns nicht um Renneinsatz geht, denke ich, hat die von Audi gewählte Konstruktion ihre volle Berechtigung.
ich denke mal, das ist eher Ansichtssache eines jeden Betrachers.
Sicher kommt es durch den Panhardstab zu (minimalen) Veschiebungen der HA, aber wenns nicht um Renneinsatz geht, denke ich, hat die von Audi gewählte Konstruktion ihre volle Berechtigung.
Grüßle Klaus
Bei gleicher Umgebung lebt doch jeder in einer anderen Welt. Arthur Schopenhauer
Audi A4 Avant B5 S-line (BFB)(GEB)
VW Polo CROSS (9N3)(BUD)
SIMSON "Schwalbe" KR51/2(M541)
SIMSON S51 ENDURO(M541)
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powdersnow
Re: Wattgestänge
Hallo!
Ja viel macht es nicht aus aber bei schnell gefahrenen Kurvenstrecken mit viel Unebenheiten könnte man es evtl. merken. Naja wenn mir nicht zu fad
wird lass ich es lieber, fertigen satz dürfte es ja nicht geben, habe zumindest nichts gefunden also muss es auch noch abgenommen werden.
schönen Abend,
Jakob
Ja viel macht es nicht aus aber bei schnell gefahrenen Kurvenstrecken mit viel Unebenheiten könnte man es evtl. merken. Naja wenn mir nicht zu fad
wird lass ich es lieber, fertigen satz dürfte es ja nicht geben, habe zumindest nichts gefunden also muss es auch noch abgenommen werden.schönen Abend,
Jakob