Hallo Gemeinde
Nachdem sich meine Bremsenteile noch mal verspaetet haben habe ich heute nach langen Zoegern begonnen meine E-Sitze einzubauen! Nun bin ich auf die Idee gekommen das man ja die Montagewinkel (U-Eisen), der eigentlich auf dem Querholm im Boden geschweisst gehoeren, auch schrauben koennte. Die Idee ist von vorne und hinten je ein 8 oder 10 mm Loch zu bohren und dann eine ca 10/11cm lange Maschinenschraube als Anker durch den gesamten Holm zu schieben. Mit Grossen Beilagscheiben vorne und hinten und einer selbstsichernden Mutter angezogen sollte so eigentlich eine bombensichere Verbindung entstehen ohne am Fahrzeug rumbraten zu muessen. Auch der Teppich koennte dann drin bleiben.
Was meint ihr dazu?
Gruss
Uwe
Sitzhalterungen fuer E-Sitze...Meinungen bitte!
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Thomas
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Hallo Uwe,
mir ist ehrlich gesagt nicht ganz klar, was/wie Du da schrauben willst.
Auch von der Stabilität der Halterungen her wäre eine Schweißung in jedem Fall vorzuziehen. Und eine saubere Schweißnaht hat nun mal mehr Stabilität, als zwei-drei Schrauben.
Der Teppich kann auch beim Schweißen drinbleiben. Schweißbereich freilegen, Rest großzügig mit nassen (richtig nass, nicht feucht!) Lappen abdecken, Schweißnaht ziehen und fertig.
Ich sehe jedenfalls nicht, warum eine korrekt ausgeführte Schweißnaht dem Fahrzeug schaden sollte.
Vor allem, der Sitz soll ja in allen denkbaren Situationen (Vollgas, scharfe Kurve, Vollbremsung, schlimmstenfalls Unfall) auch nach Möglichkeit da bleiben, wo er hingehört
Thomas
mir ist ehrlich gesagt nicht ganz klar, was/wie Du da schrauben willst.
Auch von der Stabilität der Halterungen her wäre eine Schweißung in jedem Fall vorzuziehen. Und eine saubere Schweißnaht hat nun mal mehr Stabilität, als zwei-drei Schrauben.
Der Teppich kann auch beim Schweißen drinbleiben. Schweißbereich freilegen, Rest großzügig mit nassen (richtig nass, nicht feucht!) Lappen abdecken, Schweißnaht ziehen und fertig.
Ich sehe jedenfalls nicht, warum eine korrekt ausgeführte Schweißnaht dem Fahrzeug schaden sollte.
Vor allem, der Sitz soll ja in allen denkbaren Situationen (Vollgas, scharfe Kurve, Vollbremsung, schlimmstenfalls Unfall) auch nach Möglichkeit da bleiben, wo er hingehört
Thomas
E-Sitzhalter...
...
das mit den nassen Tuechern klingt gut! Meine schlimmste Befuerchtung war den Teppich zu verbrennen oder gar komplett raus nehmen zu muessen.
Die Schrauben wuerden durch die in Querschnitt U foermigen Halter der Sitze und den gesammten Holm laufen, in Fahrtrichtung. Bei guter Qualitaet und dicken Schrauben siollte da eigenlich auch eine solide Verbindung entstehen. Jeder Sitz hinge dann an 2x10mmm Stahlbolzen und zusaetzlich natuerlich noch an den hinteren Schienen wie gehabt.
Gruss
Uwe
das mit den nassen Tuechern klingt gut! Meine schlimmste Befuerchtung war den Teppich zu verbrennen oder gar komplett raus nehmen zu muessen.
Die Schrauben wuerden durch die in Querschnitt U foermigen Halter der Sitze und den gesammten Holm laufen, in Fahrtrichtung. Bei guter Qualitaet und dicken Schrauben siollte da eigenlich auch eine solide Verbindung entstehen. Jeder Sitz hinge dann an 2x10mmm Stahlbolzen und zusaetzlich natuerlich noch an den hinteren Schienen wie gehabt.
Gruss
Uwe