Klimaproblem so jetzt gehts ihr an den Kragen

OPA_HORCH · Beitrag von **OPA_HORCH** » 20.05.2006, 13:17

Die entspr. Klemme ist in meinem Stromlauf mit "K4" und am Steuergerät mit "4/St.1" markiert. Dort müsste dann Spannung anliegen (gehe mal von 12 V aus).

Gruß Wolfgang

StefanR. · Beitrag von **StefanR.** » 20.05.2006, 13:37

Hi Wolfgang,

also Lüfter 1. Stufe geht wieder. Relais war defekt gottseidank. Jetzt gehts wieder. Jetzt gehts an den Kompressor wegen der Kupplung die nicht einschaltet. Werde mal die Scheibe abnehmen und den distanzring abschleifen. Das er wieder auf 0,4 mm ist. berichte dann wieder ob sie läuft.

MfG Stefan

StefanR. · Beitrag von **StefanR.** » 20.05.2006, 14:28

Kompri will ums verrecken net zuschalten. Trotz nachhelfens er zieht nicht an gereinigt habe ich die auflagefläche auch nur eben ist der spalt zu groß denke ich. Werde mal eine andere Distanzscheibe besorgen. Muss ich am Montag mal sehen woehr ich das bekomme. Wie siehts eigentlich mit Kompressor herstellern aus wo bekomme ich umgerüstete kompressoren.

Mfg Stefan

OPA_HORCH · Beitrag von **OPA_HORCH** » 20.05.2006, 15:07

Hi Stefan,

na also, es geht doch voran!
Das mit dem Kompri schaffst du auch noch, denn eigentlich müsste die Magnetkupplung ja ok sein ( das wichtigste Teil ist da ja die Spule, und die hatte ja absolut korrekten Wert ).
Prüf das mal mit einer Fremdspannungsquelle ( 2. Batterie oder so oder aber mit Extra-Kabeln von deiner Batterie ). Wenn du dann die Druckplatte abgenommen hast und durch die Magnetspule fließt Strom, dann müsste ja die vordere Fläche der Keilriemenscheibe magnetisch werden, und zwar recht heftig.
Was gute AT-Kompressoren angeht ( und nur solche lohnen die Ausgabe; alte gebrauchte oder privat instandgesetzte machen nach meiner Meinung keinen Sinn ) gab es doch neulich hier einen Beitrag zu einem Kompressor von Behr/Hella: http://forum.group44.de/viewtopic.php?t=17093

Gruß Wolfgang

StefanR. · Beitrag von **StefanR.** » 20.05.2006, 15:55

Ok sobald ich das gemessen habe werde ich wieder bericht erstatten für heute reichts mir aber. Erstmal feierabend.

MfG Stefan

StefanR. · Beitrag von **StefanR.** » 22.05.2006, 21:05

Sie geht weider endlich es war der grüne Stecker vom kompri der nach hinten rausgerutscht ist. Nun ist wieder super kühl im Wagen. Einsame Spitze.

MfG Stefan

OPA_HORCH · Beitrag von **OPA_HORCH** » 22.05.2006, 22:07

Freut mich, Stefan! Oft sind es ja (gottseidank) wirklich nur Kleinigkeiten, aber man muß sie halt erst mal finden...

Gruß Wolfgang

StefanR. · Beitrag von **StefanR.** » 22.05.2006, 22:40

Habe mir wegen dem Stecker durch die ganze klima getestet. So ziemlich alles was dir und mir eingefallen ist. Aber dann auch nur durch zufall auf den kpri stecker gekommen dessen kontakt rausgerrutscht war.

MfG Stefan

OPA_HORCH · Beitrag von **OPA_HORCH** » 22.05.2006, 22:49

Dann hat das nun als Nebeneffekt, dass du dadurch ein Klima-Spezialist geworden bist, der sich jetzt in seiner Anlage bestens auskennt! Das war die Sache dann doch wert...

Gruß Wolfgang

StefanR. · Beitrag von **StefanR.** » 22.05.2006, 22:58

Stimmt da hast recht. Also die klima kenn ich jetzt mit allen ihren macken. Da kann ich jetzt echt blind ran. Danke nochmals für deine Hilfe.

MfG Stefan

hinki · Beitrag von **hinki** » 23.05.2006, 07:44

Hallo Stefan!

Habe fleißig mitgelesen und muss Dir noch was wichtiges sagen:

Gib dem Opa Horch schnellstens einen (oder mehrere) aus!

So kompetent und zuverlässig und geduldig geholfen. Hut ab! Ein Musterbeispiel für ein funktionierendes "System"

Habe viel gelernt. Danke auch von mir.

@OpaHorch: Kommst du nach Mainz, gebe ich Dir schon mal ein Stück Schwenkbraten aus

Gruß

Hinki