Nächster Erzgebirgsstammtisch

[Erik M.]

also wir sind zu 4. toni kommt mit seinem coupe`und will viel poliert haben. von uns beiden jeweils die freundin noch^^

@Erik DD: bekommst du soviel mit der limo fort? ist ja kein avant

[Audi 200 20V Avant]

Ach war das wieder ein schönes Treffen und so viele Leute Schön
Die nächtliche Fahrt durch DD war schon sehr lustig und JA mein Wägelchen hat die BAB durchgehalten
ist ja oh nen zuverlässiges Wägelchen. So dann bis zum nächsten Mal

[Kai 20"]

Hi!

Ja war schön.

@Audi 200 20V Avant: Ich weiß warum du Heute keine Zeit hast ...





... Du erneuerst deine rechte KZ-Leuchte und die innere rechte Rücklichtbirne


duck und weg...






gruß Kai

[Erik M.]

Also wie immer war das essen perfekt. großes lob mal wieder an benny`s leute und ihm^^

naja...als wir los sind, sind wir dann 22uhr mit meinem 80er als abschlepper mit dem 20V coupe im nacken quer durch chemnitz nach oberlungwitz. nach einer stunde waren wir da. es gab 2 knappe momente aber wir sind heil angekommen^^

bis zum nächsten mal

[Audi 200 20V Avant]

[quote="Kai 20""]... Du erneuerst deine rechte KZ-Leuchte und die innere rechte Rücklichtbirne


Ja da hast du Recht , das hab ich heut morgen im Halbschlaf gemacht, da ich in dem sch...DD 30 min Quer durch die Kannte
gedüst bin und 02.00 Uhr daheim war

[TurboMicha]

Also,

es war wie immer ein schöner leckerer Stammtisch

Die zwei drei kleinen problemchen diverser Anreisender Leute lassen wir jetzt einfach mal außer 8

@Erik und Toni Kopf Hoch


Grüßle Micha

[Erik-DD]

...heute war Geleitschutzfahrt nach DD. Morgen is erstmal Kompressionsprüfung und dann seh ma weiter


P.S. hab heut mal den goldenen BBS-deckel auf ne Felge gehalten und schon wieder perverse Gedanken bekommen

[TurboMicha]

Wo hast´n den laster her?

was meinste eigentlich mit perverse Gedanken beim BBS deckel?



grüßle Micha

[Audi 200 20V Avant]

Wo hast´n den laster her?

Des schaut verdammt nach Gelben Engel aus Dein Helfer in der Not

[Erik-DD]

Wo hast´n den laster her?

20% bei Praktiker Keule

...nee du, der Avantler hat recht. ADAC Plus-Mitglied seit 2002



*der Manu hat mit seinen seltsam gelackten Boleros und Kais goldener Deckel haben den Ausschlag gegeben dass die ollen Winter-BBS auch nen ordentlichen Anstrich bekommen. 18" Sommer is ja erstmal gestrichen.

[Erik M.]

es gibts mal wieder was neues zu berichten.

nach dem wir alle dachten an toni`s coupe`ist ein nicht erneuertes motorteil hops gegangen, hat sich heraus gestellt, dass der zylinderkopf zw. 4. und 5. Zlinder weggebrannt ist. dichtungen und ventile sind alle i.o. soll angeblich 5ender krankheit sein. habe ich aber selber noch nicht gehört....

[Erik-DD]

wie jetzt? der kopf ist weggebrannt? zwischen den ventilen ok, aber der block doch nicht? willst du uns vekohlen?

[Erik M.]

ne...das hast du verkehrt verstanden. perfekter zylinderkopfbrannt zw. 4. und 5. topf. entweder es lag an der zk dichtung oder am rumpf, der nicht geplant wurde. wir überprüfen nun den rumpf. ist der okay ist es die zkd qualität gewesen...

zw. 1. und 2. zylinder hat die dichtung aber auch agefangen nach zu geben....

[TurboMicha]

ne...das hast du verkehrt verstanden. perfekter zylinderkopfbrannt zw. 4. und 5. topf. entweder es lag an der zk dichtung oder am rumpf, der nicht geplant wurde. wir überprüfen nun den rumpf. ist der okay ist es die zkd qualität gewesen...

zw. 1. und 2. zylinder hat die dichtung aber auch agefangen nach zu geben....

DSC00054.JPG

Wie geht das denn??!!


grüßle

[Erik-DD]

ach du scheiße das sieht ja übel aus.

[Erik M.]

der herr pakulat hat sich wie gesagt den kopf mal angeschaut und hat nur 2 dinge gesagt. entweder krummer rumpf oder schlechte zk-dichtung`s qualität. der kopf hat ja keine haarrisse etc. wie die turbo motoren oder so. muss aber an der stelle am meisten wärme entwickeln. darum dort der erste brannt.

jetzt kommt wahrscheinlich ans coupe`noch ein ölkühler und anderes kühlwasser oder verfittetes kühlwasser...ma schauen.

das sind die sachen, die wir gestern mitn uwe durchgekaut hatten^^
weitrerhin hat der uwe und 2 hersteller von zk-dichtungen genannt. ich hatte in meinem vorgänger auch die selbe drin und mein nachfolger hat nun die 4. drin.
meine hielt 8tkm und toni seine 15tkm ca. wenn ich das so sehe, kann ich wenigstens daraus lernen und beim ng und 200er net die selben fehler machen

[Erik-DD]

thema dichtungen...was gibs denn da groß anderes außer elring/reinz was man ernsthaft verbaut? nun denn, viel glück dem toni!

bei meinem 200er hab ich kompression gemessen. 10bar ringsum. sollte langen beim turbo mit 300tkm oder täusch ich mich da?
der letzte zylinder hat etwas wasser bekommen. die anderen sind teilweise sauber. ich denk dass es echt bloß die dichtung ist und fertig.
meinen ersatz-zk hab ich gestern schon weggebracht. der bekommt nu einmal neu
heute putz ich vor lauter langeweile gleich mal ne ansaugbrücke und weiteren kleenkram, damits zum treffen wenigstens unterm häubchen allles frisch aussieht

[Erik M.]

genau die zwei hersteller. wir haben halt alles übers zubehör bestellt. leider kann ich dir aber den hersteller net sagen. n sauger 5ender bringt ca 14bar wenn alles tip top ist. laut hersteller ist der unterste grenzwert 8,5bar und maximal 1,5bar unterschied zw. den zylindern.

für den turbo würde ich sagen sind die werte gut. auch wenn ich die kompression nicht weis

[Erik-DD]

na die sauger haben mehr. is klar
ich hab mal die forumssuche benutzt und nur ähnliche bis gleiche werte gefunden. kaum einer der mehr als 10bar hatte.
außerdem war der motor ja kalt, was scheinbar auch einen unterschied ausmacht!?!.

nun denn...was ich grad noch ernsthaft überlege, weil der ersatzwagen doch winkt und der audi bis zum treffen stehen bleiben könnte, gleich noch die pleuellagerschalen zu machen. bei der laufleistung und meinem wunsch nach ladedruck und vor allem auch dem günstigen preis der schalen wegen ist das denk ich nich verkehrt.

Einwände?
bzw. weitere Vorschläge?

[Erik M.]

wenn man was erneuert ist es nie verkehrt (denke ich)

[Erik-DD]

es heißt aber auch, "never change a running system" und das is mein erster MC, der einfach mal gar keinen ärger macht.
na ja...kaltstart ist manchmal holprig aber sonst, satte leistung, noch guter öldruck, kein rappeln, rasseln, klackern... außer einzwei hydros. die kommen ja aber neu

[Erik M.]

gruß,

nachdem die familie meiner freundin heute treffen bei markkleeberg bei leipzig hatte, hätte ich dafür ein stammtisch-treffen-vorschlag. in der nähe des sees war ein tagebau und so n toller riesen bagger stand da, eine gute fotokulisse. für den stammtisch wäre das bestimmt ein gutes treffen^^

was haltet ihr davon?

[Audi 200 20V Avant]

Markleeberger und Cospudenersee in Leipzig sind auf jeden Fall eine Reise wert
Diese Seen wurden die letzten Jahre geflutet, da es alte Tagebaugruben waren

Also ich stimme zu das es mal ein Ausflug für den Stammtisch wäre

[Erik M.]

Wieder ein 10V 100er Sport avant weniger...

als ich die geschichte gehört habe, musste ich lachen, vor der dummheit. aber zugleich schmerzt es solch einen schönen wagen so verschandelt zu sehen. das war udo`s biest... :/

[manu200]

@ Erik M.
Wie das verstehe ich nicht . War das den Udo seiner ??

@ Erik DD

für die Pleullagerschalen brauchst du : neue Pleulmuttern Olwannendichtung und halt die Schalen uch ich würde gleich die ÖLpumpe mit abdichten ist zwar Arbeit aber Pfennigkram
Verdichtung ist laut Etzold beim MC 7,8 hmmm ich glaub ich hatte auch mehr
vergiss mal nich die wichtigen Sachen wie POPOFF Zündkabel 2. Benzinpumpenrelais etc

viele Grüße und noch gschmeidige Ostern euch allen

Manu

[Erik M.]

den hatte jm. letztes jahr vom udo gekauft....war der selbe, wie er ihn auch hatte...

[manu200]

geht der nich wieder zu machen ?

[Erik M.]

ja klar....die frage ist nur wieviel...also das rechte vorderrad ist abgekracht. ob die b säule noch gut ist, wird fraglich sein...wollte den auch kaufen..aber denke unter 1000€ will der den auch net hergeben...

[Audi 200 20V Avant]

Ach du ... wie schafft man denn sowas Mit viel Lust und Zeit bekommt man den schon wieder hin
da haben wir schon andere Sachen wieder gerade gemacht, da gab es keine B-Säule mehr

[Udo-TQ 44]

So, auch mal melden tu !

Dieser TQ war der, den ich letztes Jahr als Ersatz für meinen gestohlenen gekauft und -the beast-getauft hatte. Da mein Sporti-the beauty-wieder aufgetaucht war, habe ich den dann 14 Tage vor meinem Unfall wieder verkauft ...
Häddsch den ma liebor behaldn! Heuln genndsch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Greetz, Udo