Hi,
hab mal ne Frage.
Welchen Reifendruck sollte man bei 8,5 x 18 Felgen fahren mit 225 40 18 Reifen?
Hab sie auf nem 220V.
Dank Euch!
MfG Olaf
Reifendruck bei 18 Zöllern
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Olaf Henkel
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Reifendruck bei 18 Zöllern
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Re: Reifendruck bei 18 Zöllern
Bei mir stand das auf der Reifenfrage von Dunlop mit bei welcher Reifendruck gefahren werden sollte...habe ich aber gerade nicht zur Hand da ich in der Firma bin..., kann ich heute Abend mal nachschauen
Wir gehen erst wenn wir Asche sehen...
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kpt.-Como
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Re: Reifendruck bei 18 Zöllern
Moin Olaf,
hier mal Referenzwerte.
V8 4,2 mit 8x17 245/40 R17 Z 2,5bar (36psi) v u. h OHNE Beladung.
A8 4,2 40V mit 8x18 245/45 R18 Z 2,2bar (31psi) v u. h OHNE Beladung.
(Angaben aus Autodata.)
Ich selbst fahre bei den 225ern auf 8x16 mit 2,6 bar.
Etwas holperig, dafür aber geringer Rollwiderstand.
Bei Flakenhöhe 40 wohl absolut zu steif.
Vieleicht nützt's was.
hier mal Referenzwerte.
V8 4,2 mit 8x17 245/40 R17 Z 2,5bar (36psi) v u. h OHNE Beladung.
A8 4,2 40V mit 8x18 245/45 R18 Z 2,2bar (31psi) v u. h OHNE Beladung.
(Angaben aus Autodata.)
Ich selbst fahre bei den 225ern auf 8x16 mit 2,6 bar.
Etwas holperig, dafür aber geringer Rollwiderstand.
Bei Flakenhöhe 40 wohl absolut zu steif.
Vieleicht nützt's was.
Grüße
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
Klaus
KlimaKliniK*
Ich habe nun meine Dienste aufgrund mangelnder Nachfrage, eingestellt. 26.09.24
Vielen lieben dank für das, über die langen Jahre, entgegengebrachte Vertrauen.
Besonderer Gruß an alle die ich zufrieden stellen konnte.
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HPM15
Re: Reifendruck bei 18 Zöllern
Hi
Ich fahre die Reifengröße jeweils auf meinem Passat und T4 und habe rundum 2,4 drauf.
Lässt sich sehr gut fahren, keinerlei unnormaler Verschleiss feststellbar
Ingo
Ich fahre die Reifengröße jeweils auf meinem Passat und T4 und habe rundum 2,4 drauf.
Lässt sich sehr gut fahren, keinerlei unnormaler Verschleiss feststellbar
Ingo
Re: Reifendruck bei 18 Zöllern
Also ausm Bauch heraus sage ich mal dass es 2,5 bar bei meinen 225/45/R18 bzw den 255/35/R18 sind
Wir gehen erst wenn wir Asche sehen...
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Audi Cabrio NG 2 1993
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Audi Coupe Quattro KV 1986
Audi A6 C4 AAH 1996 Limo
diverse C4 Schlachter
Re: Reifendruck bei 18 Zöllern
Bei meinen 18" Mille Felgen habe ich immer 2,5 gefahren, da ich damit eh nur BAB gefahren bin.
Der Verschleiß hielt sich in Grenzen, kommt aber auch auf die Reifenmarke an. Achso Größe war 225/40/18Y
Der Verschleiß hielt sich in Grenzen, kommt aber auch auf die Reifenmarke an. Achso Größe war 225/40/18Y
Gruß Carsten 
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Was du nicht allein vermagst, dazu verbinde Dich mit anderen, die das gleiche wollen.
Friedrich Willhelm Raiffeisen 1818 - 1880
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Friedrich Willhelm Raiffeisen 1818 - 1880
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Olaf Henkel
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- Kontaktdaten:
Re: Reifendruck bei 18 Zöllern
Hi,
dank Euch für die Antworten, damit kann ich gut was anfangen.
MfG Olaf
dank Euch für die Antworten, damit kann ich gut was anfangen.
MfG Olaf
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kamikaze80
Re: Reifendruck bei 18 Zöllern
Hallo Olaf,
also frag lieber bei deinem Reifenhersteller nach. Bei meinen Reifen ist die Vorgabe des Herstellers 3,0 BAR. Habe ich schriftlich von diesem bekommen.
Also können die Werte ziemlich gestreut liegen.
Gruß
Stephan
also frag lieber bei deinem Reifenhersteller nach. Bei meinen Reifen ist die Vorgabe des Herstellers 3,0 BAR. Habe ich schriftlich von diesem bekommen.
Also können die Werte ziemlich gestreut liegen.
Gruß
Stephan
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stefanaa100
- Testfahrer
- Beiträge: 210
- Registriert: 15.09.2006, 18:19
- Wohnort: Königs Wusterhausen
Re: Reifendruck bei 18 Zöllern
Hallo,
zu diesem Thema habe ich mir auch schon diverse Gedanken gemacht.. Ich habe verschiedene Drücke probiert (von 3,0 -2,0 Bar) und bin jetzt bei 2,2 Bar gelandet(225x18).
Mein Popometer "sagte" mir, dass 2 - 2,2 Bar der angenehmste/komfortabelste Fülldruck ist. Ich bilde mir nun ein, dass Fahrwerk und Aufhängung auch dankbar für die Entlastung sind. Federrate / -vermögen der Reifen ist bei geringerem Luftdruck ja merklich größer. Verschleiß und Verbrauch haben nicht merklich zugenommen.
Warum mehr als nötig fahren?
zu diesem Thema habe ich mir auch schon diverse Gedanken gemacht.. Ich habe verschiedene Drücke probiert (von 3,0 -2,0 Bar) und bin jetzt bei 2,2 Bar gelandet(225x18).
Mein Popometer "sagte" mir, dass 2 - 2,2 Bar der angenehmste/komfortabelste Fülldruck ist. Ich bilde mir nun ein, dass Fahrwerk und Aufhängung auch dankbar für die Entlastung sind. Federrate / -vermögen der Reifen ist bei geringerem Luftdruck ja merklich größer. Verschleiß und Verbrauch haben nicht merklich zugenommen.
Warum mehr als nötig fahren?
Quattro.. vorwärts imma, rückwärts nimma