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Da hab ich ihn grad so gelobt und nu das heute,fahre nach Hamburg und denke inner Stadt so:"Mensch,rollt aber mal komisch ab das Auto" - ja kein Wunder,Reifenflanke aufgeschlitzt und hin das Ding
Nach dem Aufstecken und festziehen des Ersatzrades pack ich das Rad nochmal an:uiuiui,der obere Querlenker auch ausgejuckelt bis Get-No
Das heißt wieder Kosten,Kosten,Kosten.....immer dann wenn man's nicht braucht,nach alter Audi Sitte.
für den reifen kann der C4 doch nichts und wer n S spazierenfährt .... kopf hoch ...es gibt leute die sind viel schlimmer dran als du, die haben nicht mal n auto
Gruß
der mike
Ich hab mehr Spaß, als 'ne blinde Lesbe auf'm Fischmarkt.
Sagst du so.....kommt halt immer im falschen Augenblick die Geldausgabe.
Gerade war ich fest der Meinung ich hätte die Finanzlage wieder unter Kontrolle.....ich hoffe jetzt nur das einzig der rechte hintere Querlenker fritte ist und nicht alle beide.
Den Reifen werden wir nochmal reklamieren,ist erst einen Monat bzw. 4000 km alt.Hoffe darüber geht noch was.
ja, hoffe ich auch das da was geht.
Vor allem wüsste ich gern warum ein fast nagelneuer Goodyear Eagle F1 einfach den Geist aufgibt. Mein Vater meint sich erinnern zu können, das "Made in China" draufgestanden hätte. Habe noch zwei Sätze Eagle F1 hier liegen, die sind Made in Great Britain bzw. Made in Germany.
Kannst Du mal bitte dringend ein Bild (auf dem man auch was erkennen kann) von dem defekten Reifen machen? -Das soll Dirk mal dem Reifensachverständigen von seinem Verein zeigen, bevor ich mich bei Goodyear blamiere weil die sagen Reifen wurde aufgeschlitzt, mit zu wenig Luft gefahren etc. bzw. wenn sie das behaupten damit ich Gegenargumente bringen kann.
Gruß
Christian S.
P.S.: Ist das Ventil OK? -Nicht das das Ventil den Geist aufgegeben hat, und der Reifen dann in Folge Luftverlust das Zeitliche gesegnet hat.
und wer n S spazierenfährt .... 
