V8 BBS am Gradkantler
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audifahrer 83
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V8 BBS am Gradkantler
Hallo.
Kann jemand aus Erfahrung sagen ob die 8X16 BBS mit 225/50/16 auf dem Gradkantler (audi 100 NFL) passen?
Bin für alle Infos dankbar.
Grüße
Kann jemand aus Erfahrung sagen ob die 8X16 BBS mit 225/50/16 auf dem Gradkantler (audi 100 NFL) passen?
Bin für alle Infos dankbar.
Grüße
- Jens 220V-Abt-Avant
- Moderator

- Beiträge: 7336
- Registriert: 05.11.2004, 19:40
- Fuhrpark: soll ich da jetzt etwa alle...?
- Wohnort: 73312 NDSK
Re: V8 BBS am Gradkantler
Klar passen die...
...wenn DU dem Schlitten Sporti-Radläufe verpaßt?
Also NEIN!
Grüßle
Jens
...wenn DU dem Schlitten Sporti-Radläufe verpaßt?
Also NEIN!
Grüßle
Jens
Life sucks!
...then you die!
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- audiquattrofan
- Projektleiter
- Beiträge: 2553
- Registriert: 22.10.2005, 12:02
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Re: V8 BBS am Gradkantler
Servus
Gibt sogar probleme mit 7,5x15 mit 215/60 vom 20V aufm Gradkantler, zumindest hatte ich die bei meinen TQ
mfg
Peter
Gibt sogar probleme mit 7,5x15 mit 215/60 vom 20V aufm Gradkantler, zumindest hatte ich die bei meinen TQ
mfg
Peter
Erst wenn der letzte 100 Diesel nach Afrika geht, der letzte V8 geschlachtet der letzte Uri verspoilert, werdet ihr feststellen das Plastik nicht glänzt!
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Scorpion
Re: V8 BBS am Gradkantler
N'Abend,
Wo es hier grade ehe um eine Rad/Reifendiskussion geht hätte ich dazu mal eine Frage an die Profis.
Ich hatte überlegt auf meinem 200er Gradkantler (Quattro) die 215/60/15er aufzuschnallen. Nur frage ich mich halt auch ob das noch ohne Änderungen passt und vor allem, ob die 215er auf die Serienfelgen (Gulli oder Ronal Vielspeiche) in 6x15'' passen bzw ob die dafür freigegeben sind.
Zu den 225er kann ich aber sagen, dass das definitiv nicht passt. Ein Freund hatte auf seinem 200er Sport die 225er auf 7x17 Zoll und wir hatten das mal bei mir ausprobiert. Das war definitiv zu eng. ^^
Hoffe mal, dass jemand was zu meiner Frage weiß.
Liebe Grüße, Konrad.
Wo es hier grade ehe um eine Rad/Reifendiskussion geht hätte ich dazu mal eine Frage an die Profis.
Zu den 225er kann ich aber sagen, dass das definitiv nicht passt. Ein Freund hatte auf seinem 200er Sport die 225er auf 7x17 Zoll und wir hatten das mal bei mir ausprobiert. Das war definitiv zu eng. ^^
Hoffe mal, dass jemand was zu meiner Frage weiß.
Liebe Grüße, Konrad.
Re: V8 BBS am Gradkantler
Wenn du ein beschissen schwammiges Fahrverhalten willst, sind die 215/60 auf ner 6" Felge erste Wahl.
Ich hab mich für 8x17 und 225/45 entschieden, ganz wichtig ist die Einpresstiefe.
Also schmale 205/60er wie die Energy von Michelin mit 7,5x15 passen bei mir.
Ich hab mich für 8x17 und 225/45 entschieden, ganz wichtig ist die Einpresstiefe.
Also schmale 205/60er wie die Energy von Michelin mit 7,5x15 passen bei mir.
I have made a big decision, I'm goin' to try to nullify my life. Cause when the blood begins to flow. When it shoots up the dropper's neck. When I'm closing in on death. And you can't help me, not you guys. And all you sweet girls with all your sweet talk. You can all go take a walk. And I guess that I just don't know. And I guess that I just don't know - "The Velvet Underground"
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Scorpion
Re: V8 BBS am Gradkantler
Ich bezweifle, dass die 215/60/15 auf 6X15 deutlich schwammiger sind, als die 205/60/15 (die ich grade fahre und mit denen ich sehr zufrieden bin!). Und da ich nicht den Ansporn habe meinen 200er auf sportlich zu trimmen, ist mir das schwammige Fahrverhalten auf gut deutsch gesagt, scheiß egal.
Zumahl ich zu 99% sehr gemütlich unterwegs bin. 
Also zu meiner anfänglichen Frage. Weiß jemand, ob das noch in die Radhäuser passt, und ob das zugelassen ist bzw zulassungsfähig ist?
Liebe Grüße, Konrad.
Also zu meiner anfänglichen Frage. Weiß jemand, ob das noch in die Radhäuser passt, und ob das zugelassen ist bzw zulassungsfähig ist?
Liebe Grüße, Konrad.
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Turbopaule
- Testfahrer

- Beiträge: 299
- Registriert: 24.07.2005, 16:20
- Wohnort: Nürnberg
- Kontaktdaten:
Re: V8 BBS am Gradkantler
Bei meinem sind 7,5x16 ET37 vom S2/S4 drauf.Mit schmalen 205/55 16 gehts ohne schleifen.Wenn man breite reifen erwischt dann schleift der.
Die 8x16 passen denk ich nur mit nem schmalen reifen drunter.
Paul
Die 8x16 passen denk ich nur mit nem schmalen reifen drunter.
Paul
Audi 200 Turbo Quattro MC2 EZ 8/90
Audi 80 1,8 8V Turbo EZ 3/83
Das Beste was man aus Abgas machen kann ist LEISTUNG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Audi 80 1,8 8V Turbo EZ 3/83
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Peter Heinz
Re: V8 BBS am Gradkantler
also ich fahre Keskin KT 1 Classic 7,5x16 ET 38 mit Dunlop SP Sport Contact 205/55 16
Die Reifen sind sehr breit und schleifen leider
Die Reifen sind sehr breit und schleifen leider
- level44
- Abteilungsleiter
- Beiträge: 8506
- Registriert: 11.11.2007, 16:03
- Fuhrpark: Audi 100 2.3E Automatik Mj.1989
Volvo S60 2.4 Automatik Mj.2001 - Wohnort: Hochtaunuskreis
Re: V8 BBS am Gradkantler
MoinPeter Heinz hat geschrieben:also ich fahre Keskin KT 1 Classic 7,5x16 ET 38 mit Dunlop SP Sport Contact 205/55 16
Die Reifen sind sehr breit und schleifen leider
dann fahr sie nicht so lange, der Gummi ist zwar weicher aber der Lack trotzdem zuerst ab
*ausErfahrungred*
Gruß
Uwe
VW Golf GLS 1.4 70Ps Bj.78 Marsrot, Opel Record E1 2.0N 90Ps Bj.81 Mandarinrot, VW Golf L 1.1 50Ps Bj.80 Taxi Hellelfenbein, Mitsubishi Galant GLS 2.0 102Ps Bj.83 Weiss, Audi 100 2.3E 136Ps Bj.88 Nautik Metallic, Audi 100 2.2 CS 115Ps Bj.87 Lago Metallic, seit 1999 - Audi 100 2.3E Automatik 136Ps Bj.89 Steingrau Metallic, Volvo S60 2.4 Automatik 170Ps Bj.01 Scarab Grün Perleffekt.
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Peter Heinz
Re: V8 BBS am Gradkantler
joooo Uwe
Kofferraum beladen geht gar nicht
Kommen auch ganz bald wieder WinterAlus mit ET 45 drauf
Ein wenig Gummi ist schon wech und klebt am Lack als Rostschutz
Kofferraum beladen geht gar nicht
Kommen auch ganz bald wieder WinterAlus mit ET 45 drauf
Ein wenig Gummi ist schon wech und klebt am Lack als Rostschutz