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Erstmal bekommt er gar nix - und wird nur für Treffen mit KZK oder einer gewissen bekannten 07er-Nummer rausgeholt.
Wenn sich der Rest des Fuhrparks gesammelt oder veräußert hat dann sehe ich weiter wie der brave LM-DR seinen Weg auf die Straße findet.Und das hat noch laaaange Zeit.
Im übrigen,so nebenbei hast Recht gehabt,die 95 ROZ-Aktion beim S war voll für'n Arsch:einen halben Tank für 200 km und das Ding hat null Zug bei warmen Außentemperaturen.Geht also kein Weg um Super + drumrum
Bilder mache ich noch,muß jetzt nur gleich los zum Münsterländer Stammtisch drum schaffe ich es wohl erst morgen oder auch heute mit den anderen Fahrzeugen.
Aber mal'n paar Daten vorab:
Das gute Autochen hat den netten 55 kw-Motor und als einzige Extras(is'n Grundmodell von Haus aus)Lackierung in Zermattsilber,rechter Außenspiegel,Radio Beta,Kunstlederausstattung in brasilbraun,Alufelgen mit 185er Reifen,Wärmeschutzverglasung,Automatikantenne.
Das besondere an dem Auto:ich wollte ja immer mal'n Neuwagen haben,und dieser kommt aus erster Hand mit aktuell 23.700 km gelaufen.
es freut mich wirklich außerordentlich, dass Du wieder so 44er-begeistert bist. Das war ja zwischenzeitlich nicht mehr sooo sehr der Fall, oder? Jedenfalls klangen Deine Äußerungen manchmal recht ablehnend.
Mit Diesem "Neuwagen" aber hast Du doch nun endlich die perfekte Lösung für Dich: Das Auto ist chic, Young-/Oldtimer, Spaßmobil, Spardose, Freudenspender, Objekt der Bewunderung von (fast) allen Seiten, der wahre CW-Weltmeister von einst... und überhaupt!
So, und wenn auch diese Traumkiste Dich langfristig nicht zufrieden stellen sollte, weißt Du ja, wo Du sie abgeben darfst, nneiijj?