Springt immer öfter nicht an!?!?

Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Audi 100 bzw. A6 des Typs C4 (ab MJ91) einstellen.
Auch passen hier gut Fragen zu den "neuen" V6-Motoren herein, die im Aud 100 C4 sowie Audi 80 B4 eingebaut wurden.

Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.

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Micha123

Springt immer öfter nicht an!?!?

Beitrag von Micha123 »

Hallo,

ich habe ja einen C4, AAE, also 101 PS mit Mono-Motronic, 149000 km und an sich sehr gepflegt. Nachgerüstet mit Wegfahrsperre von Votex.
Immer öfter will er aber nicht anpspringen. Nach einigen Versuchen WFS an, WFS aus, springt er auf einmal wieder sofort an.
EInspritzung und Zündung würde ich also ausschließen. Wenn die WFS deaktiviert ist, und man "Zündet", hört man ein leises Rauschen und gaaanz leises schnelles Klackern...
Oder ist es der Mganetschalter des Anlassers, der nach 21,5 Jahren seinen Dienst aufgeben will????
Danke für Hinweise...

Gruß

Andreas
Rageldo
Crashtest-Dummy
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Re: Springt immer öfter nicht an!?!?

Beitrag von Rageldo »

Hi,
verstehe ich das richtig, Du drehst den Zündschlüssel aber der Anlasser dreht nicht? Falls ja, würde ich als erstes das Zündschloss verdächtigen. Das kann man überprüfen, indem man direkt mit Batterie-Plus an den Magnetschalter vom Anlasser geht. Was leider nicht ganz einfach ist, weil der Anlasser beim AAE ja ziemlich weit unten liegt.

Grüsse, Rageldo
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timundstruppi
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Re: Springt immer öfter nicht an!?!?

Beitrag von timundstruppi »

Hallo,
vielleicht ist das Relais auch tot, was den Pfad zum Magnetshalter (Kl. 50) unterbricht.

KAnn intern oder extern sein. Früher habe ich Votex nicht verbaut...

Gruß TW
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Micha123

Re: Springt immer öfter nicht an!?!?

Beitrag von Micha123 »

Hallo,

subjektiv würde ich sagen, daß es nicht das Zündschloß ist.
Es gehen ja alle roten Lichter an und beim "Zünden" tut sich ja auch irgendwoe was (dieses leise schnelle Klackern).
Ach so, an sich ist das Problem immer nur bei warmen oder lauwarmen Motor aufgetaucht!

Gruß

Andreas
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