8,5 x 19 auf 100 Sport?

[Blackwater]

Hallo,

da ich für den Sommer auf der Suche nach Felgen bin, wollte ich mal fragen, ob 19er überhaupt auf den Sport passen. Also 8,5 x 19 et 35 mit 235/35 oder 225/35. Fahrwerk ist noch das original 20mm drin, das wird aber voraussichtlich im Sommer gegen ein neues 30mm Sportfahrwerk getauscht (dazu noch eine Frage: So original hat mein Wagen eine ganz leichte Keilform. Bleibt die auch wenn er dann rundum 30 tiefer ist?)

Eigentlich sind die mir auch zu groß, ich habe aber welche angeboten bekommen. Da wollte ich wenigstens mal nachgefragt haben.

Ein weiteres Problem wäre, dass es für diese Felgen kein Gutachten gibt. Das sind Le Mans Nachbauten. Ich weiß, ich weiß, bitte keine Predigt darüber. Ich habe schon viel gestöbert und Meinungen gibt es da in Hülle und Fülle, gute wie schlechte. Aber es scheint, als hätten schon einige solche Felgen nur anhand der eingegossenen Daten (Größe, ET, Traglast) eingetragen bekommen. Ich vermute allerdings, dass das wohl sehr vom Prüfer abhängt. Hat da jemand Erfahrung mit?

Wie gesagt, ich will hier für derlei Felgen keine Lanze brechen sondern mich nur mal informieren.

Danke und liebe Grüße

Olli

P.S. Die Suche hat unter 8,5 x 19 nichts sinvolles ergeben.

[StefanR.]

Passt locker rein. Hatte schon 9,5x19 ET 35 das geht grad noch so.

MfG Stefan

[Lux]

ich hab 9x19 et 29

und passt

[200er Avant]

Ein weiteres Problem wäre, dass es für diese Felgen kein Gutachten gibt. Das sind Le Mans Nachbauten.

Ich halte mich mit meiner Meinung dann auch ganz kurz!
... Wenn du lebensmüde bist, dann Fahr die leMans nachbauten...

Die Dinger sind in 19" schon krumm, wenn du nur mal ne harte Bodenwelle/Kante falsch überfährst...

Und bei dem Gewicht unserer Typ44-Schiffe mal dir mal aus, was auf der "Bahn" bei 250 Klamotten passiert, wenn dir so ne Schrott-Felge weg-knackt ... Dann ist's schade um das schöne Auto!

Ganz zu schweigen, wie es dann im dich steht

Also hier solltest du nicht am falschen Ende sparen...

Schau dir mal meine Threads an!
Ich fahre seit Jahren 9x19" original Audi-S5-BBS mit 235/35
Da gibt's einige Bilder von!

Dieses Jahr kommen 8,5x20" originale Audi-Q5-BBS mit 235/30 drauf...

Ich denke also das was du planst sollte passen!

Gruss

[SI0WR1D3R]

Dann sollten auf den VFL 200 Quattro "Sport/exclusiv" 8,5x19 ET 35 auch passen?

MfG

Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2

[dicker 20v]

Ich fahr 9,5x19 lm nachbauten von lenso.......mit gutachten und krumm is da garnix !!! Wer 4000€ für 4 felgen hat soll des tun aber die nachbauten waren mal schlecht ...mit betonung auf waren !!!
Ach übrigens mit 265/30/19....tiefe ca -90 mm und nichtsam radlauf gmacht...

[Knatterkarsten]

Eben, Felgen müssen eine bestimmte festigkeit haben!
Dann waren sie schlicht weg unterdimensioniert oder Fehlerhaft in der Produktion.

Fahre auf Alltagsaudi 9x19 mit 235/35 da ist echt wenig Gummi, Ca 35000 km Autobahn und da ist nix krumm.
Gewichte sind minimal drauf.

[200er Avant]

jeder muß selber wissen, was er macht....

so siehts aus, wenns kracht!

[SI0WR1D3R]

Dat is abba tief



Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2

[Knatterkarsten]

Wirklich ärgerlich für dich!

Kann deine Besorgnis/Meinung zu nachbau Felgen verstehen aber der Fall ist doch eher eine ausnahme!

Hersteller verklagt?

[dicker 20v]

Wie lang is des her ???? Gibt ja verschiedene firmen die nachbaun....so gut wie ne tomason oder ronal sind sie allemal

[mechfreak]

Um hier mal meinen senf dazu zu geben:Der reifendruck spielt eine grosse rolle ob die Felge heile bleibt oder nicht.ich sehe in der praxis viele gebrochene felgen meistens ab 19 zoll und grósser wenn der luftdruck unter 2 bar war und dann reicht das erste schlagloch.Dieses waren teure Felgen von ronal.Leute die den luftdruck immer schón zwischen 2,8 und 3,5 bar hatten und nicht evil knevil gespielt haben hatten keine Probleme mit diesen Felgen.Elektronische Reifendruckkontrolle nachrústen mit temperaturanzeige wäre doch mal ne idee.

[Blackwater]

Hallo,

entschuldigt, dass ich erst jetzt antworte. Ich bin noch im Krankenhaus, hatte gestern eine Facettengelenk OP.

Danke für eure Antworten. Ich bin ja schon mal beruhigt, dass ich schon auf 19 Zoll gehen könnte. Ich hab da welche im Auge, die sind 9,5 x 19 et 45. Ob das mit der et am Bremssattel oder am Federbein passt, weiß ich noch nicht. Aber wenn 9x19 et 29 passt, sollten diese vielleicht mit 5er oder 10er Distanzen auch gehen. Das sind BBS RS Nachbauten. Für die soll es im Sommer auch ein Gutachten geben. Und da ich ein großer Freund der Pornofelge bin, könnte ich mir zu dem Steingraumetallic sehr gut RS mit poliertem Bett und goldenem Stern vorstellen.

Aber eine Frage bleibt. Bei 9,5 wird wohl 225 nicht mehr gehen. Also wäre ja 235 das Minimum. Aber ganz ehrlich. Fährt denn so ein 100 Sport mit NF dann überhaupt noch? Und was verbraucht der dann? Oder ändert sich da nicht viel.

Ich würde ja auch gerne einen 20V Sauger da rein hängen. Allerdings sind die ja nur selten zu bekommen.

Danke schon mal für euer Antworten und einen angenehmen Tag noch!

Liebe Grüße

Olli

[Kai 20"]

Hi,

9,5 x 19 paßt schon mit ET45 und noch paar Platten um die 10mm. Mich würde mal interesieren was du da fürn Reifen fahren willst (Traglast, Abrollumfang und zulassig auf 9,5J ?)

Das ist wie bei 20". Da hast du fast keine Möglichkeiten. Gut es gibt Leute denen der Abrollumfang egal ist und die fahren größer als Serie (Probleme beim eintragen weil der Tacho weniger anzeigt und Probleme beim tieferlegen (schleift in den Radhausschalen vorn).

gruß Kai

Ps: Reifenrechner+Freigaben der Reifen für diese Breite beim Hersteller erfragen. Die brauchst du eh für die Eintragung damits ne Grundlage hat das Ganze.

[Kai 20"]

Nochwas, der 225/35/19 hat ne Traglast von 1120Kg auf der Achse. Keine Ahnung ob dir das aufn Sport reicht. Aufn 20V hab ich 89Y und das reicht gerade so.

Fals der Reifen zullässig ist auf 9,5J.

gruß Kai

[BIGSTEV]

Also ich hab die BBS CH-R im Auge, gut zu wissen in welchen Dimensionen die Drauf passen.

Zum Thema 4000€ - mir ist es das wert.

[Blackwater]

Hhmmmmm,

laut Reifenrechner hat der 235/35 19 zum 215/60 15 tatsächlich eine Abrollumfnagsdifferenz von 1,2% und eine Geschwindigkeitsdifferenz von -1%. Ich weiß jetzt allerdings nicht, ob die dafür beim Tüv ein Faß aufmachen. Sicher ist das nicht sinnvoll wenn der Tacho weniger anzeigt als gefahren wird. Aber ist das eine Prozent nicht ohnehin im Toleranzstreubereich des Tachos?

Was die Freigabe für 9,5 Zoll angeht werde ich mich mal informieren. Ich habe grad mal noch ein paar andere Kombinationen durchgerechnet und finde die 235er Variante immer noch am besten. Vor allem auch wegen dem Preis, der ja hierbei noch zu verkraften ist.

Bei 19" würde ich dann auch auf ein 50/40 er fahrwerk gehen. Ich denke, das würde besser passen.

Gruss

Olli

[mechfreak]

Hinter dem Tacho ist ein kleiner Schalter versteckt mit drei Móglichkeiten minus 5kmh, Nullstand und plus 5Kmh.dann kannst du mit dem navi kontrollieren welche einstellung jetzt am besten ist mit deinen neuen Reifen.

[jogi44q]

Hinter dem Tacho ist ein kleiner Schalter versteckt mit drei Móglichkeiten minus 5kmh, Nullstand und plus 5Kmh.dann kannst du mit dem navi kontrollieren welche einstellung jetzt am besten ist mit deinen neuen Reifen.

gibt es da irgendwo ein Bild dazu

[mechfreak]

Ne leider nicht hab auch gerade keine lust meinen Tacho auszubauen.

[jogi44q]

@mechfreak
und Du bist Dir sicher mit dem Schalter

davon (für Tachonangleichung) habe ich noch nie was gehört.

was ich kenne ist das "kleine Mäuseklavier" wo man die "Verbrauchsanzeige" des Bordcomputers in 3 Stufen ändern kann.

[mechfreak]

Ist schon ziemlich lange her das ich danach geschaut habe und könnte mir auch vorstellen das du recht hast und mit dem schalter nur die Verbrauchsanzeige verändert wird.aber wir wissen ja auch nicht ob wir jetzt über denselben schalter sprechen.

[Peter Heinz]

es gibt doch auch ein tacho an dem man die Anzahl der Zylinder einstellen kann !
Ich mach zuhause mal ein Bild von dem KI welches ich liegen habe und stelle es rein, vielleicht hilft das ja

[Kai 20"]

@Blackwater

Wie schon gesagt. Mehr anzeigen darf er bis 2% ohne Tachoangleichung, weniger jedoch nicht. Klar gehen die Tachos etwas vor. Deshalb kann es sein das es dennoch paßt. Den Nachweis dafür mußt du allerding erbringen für die Eintragung (das ist normalerweise Grundlage).

gruß Kai

[jogi44q]

was ich kenne ist das "kleine Mäuseklavier" wo man die "Verbrauchsanzeige" des Bordcomputers in 3 Stufen ändern kann.

sind aber 6 Stufen : +/- 5; +/- 10; +/-15%

Bild aus Selbstdoku "geliehen"

[Peter Heinz]

Hier die Bilder von dem KI welches ich liegen habe

[mechfreak]

Den schalter auf dem letzten Bild meine ich,ist das keine Tachokorrektur?

[Peter Heinz]

Den schalter auf dem letzten Bild meine ich,ist das keine Tachokorrektur?

Keine Ahnung
Bei dem Tacho der in meinem Auto ist befindet sich kein solcher Schalter