Wollte mich mal vorstellen

[SI0WR1D3R]

Siehe urgewalt...


Sind die normalen Gullideckelfelgen, wobei mir 7j nich bekannt ist.

Wenn dann 6,5j oder 7.5 j

[AvantTDI bernhard78]

Steht wieder auf seinen Rädern
Nabend

hab heute mal geschafft
Steht wieder auf seinen Rädern

Welche reifen dürfte ich den auf den felgen fahren
205/60 r15 sollte laut schein passen

Zitat 90quattrotyp85
Ich finde die Felgen sehen auf dem roten 100er Avant sehr gut aus

[SI0WR1D3R]

Schade dass du nen Monolog führst...

[AvantTDI bernhard78]

Nabend

täusche ich mich oder ist der verkäufer der felgen hier anwesend
bin halt noch ziemlich neu in diesem Forum

[AvantTDI bernhard78]

mahlzeit

komme mit dem E-Fensterhebern einfach nicht weiter
kann mir mal einer über die grundfunktion auskunft geben
hab alle kabel im durchgang der tür geprüft
an den schaltern liegt überall strom an
oder fehlt mir irgentwas anderes noch

[level44]

Moin

das Stromsteuergerät welches ich schon ansprach ist für sicher 90% der FH-Ausfälle der Auslöser. Hast letztendlich was nachgelötet oder bist beim gucken geblieben ?
Für kalte Lötstellen brauchts mitunter eine Lupe oder manchmal auch nur ein hochaufgelöstes Foto zum zoomen, nur per Auge kann durchaus zuwenig sein.

Wenn auch ein E-Schiebedach an Bord ist welches ebensowenig funktioniert bleibt eigentlich nur jenes STG. als Fehlerquelle.

Nu ja, wenn überall Spannung anliegt gibt es auch defekte Schalter oder fest sitzende FH-Motoren. Was passiert wenn die einzelnen FH-Motoren direkt mit 12V beaufschlagt werden ?

Grüßle

[AvantTDI bernhard78]

Nabend
hab die ursache gefunden zumindest vorne links
http://www.bilder-hochladen.net/files/b ... v-42a0.jpg
kann das bei den anderen auch die ursache sein
aber wie kann den das passieren
das hatte ich bis jetzt noch nicht
wie bekomme ich das den wieder gangbar
oder brauch ich neue

[1TTDI]

Die eFenster sind beim Typ44 leider nicht die zuverlässigsten. Das die Motorenanker festrosten, sich die Magnete auflösen, die Seilzüge reissen oder die Mitnehmer brechen kommt leider zu oft vor. Das mit dem Rost passiert, weil das von der Scheibe runter tropfende Wasser auf die Motoren tropft. So lange nichts durchgeschmorrt ist, kannste das alles reparieren.
Alles entrosten und auch die Anker , den Innenteil des Motorgehäuses danach mit ner dünnen Öl/Fettschicht gegen Rost schützen. Die Lager sowieso neu schmieren und das alte Fett aus dem Kunststoffgehäuse mit den Zahnrädern auch austauschen. Das ist oft total zäh. Also am besten alles was sich bewegt neu fetten.

Und ganz wichtig. Auch im Winter die eFenster ab und an mal benutzen. Oft gammeln die Motoren fest, weil sie im Winter über Monate nicht benutzt werden. Im Frühjahr hakts dann.

Obs bei den anderen auch das Problem ist, kannste ganz einfach testen:
Einfach über 2 Kabel die 12V direkt an den Motor legen. Bewegt er sich, ist er ok. Wenn nicht....auch auseinander bauen, reparieren und neu ölen/fetten.
Würde ich aber sowieso machen. Dann hast du die nächsten 5 Jahre wirklich Ruhe.

Falls die anderen Motoren funktionieren, alle Kabelübergänge in den Türen kontrollieren. An den Kabeln ziehen und schauen, ob die durchgescheuert sind. Leider brechen die mit der Zeit. Oft allerdings an der Fahrertür, da dort alle Kabel zu den eFenstern durch laufen.

[AvantTDI bernhard78]

Mahlzeit

die Beifahrerseite bewegt sich auch nur noch zeitweise
hinten gar nichts mehr
dann hab ich woll die nächst zeit was zu tun

[1TTDI]

Wenn alle 4 EFH nur zeitweise funktionieren, ist der heißeste Kandidat erst mal das Steuergerät.(Wurde ja schon beschrieben)
Dort ,auch wenn man nix defektes sieht, alle Lötstellen nachlöten, an denen Relais und deren Kontakte hängen, sowie die Steckerleiste.

Wenns dann immer noch nicht geht...Kabelbaum Übergang Fahrertür. Oft Massekabel bzw. 12V gebrochen (auch mal innerhalb der Isolierung, also unsichtbar) oder durchgescheuert. Wenn nur bestimmte nicht gehen kann natürlich auch die anderen Türen betreffen.

Funktioniert die Beleuchtung aller EFH Schalter (in alle Türen!!!), dann weiter schauen, ob die Schalter ok sind (einfach mal gegeneinander tauschen oder mitm Multimeter im ausgebauten Zusatnd nachmessen).

Gibts dann immer noch Probleme, kann ein oder mehrere Motor/en festgegammelt oder was an der Mechanik klemmen/gerissen sein. Das sollte man zur Not messen oder sehen können, wenn man die Innenbeleuchtung an macht und dann die Fenster hoch/runter fährt. Da die Motoren schon einiges an Strom brauchen, könnte man sehen, ob die Innenleuchte etwas dunkler beim drücken des EFH Schalters wird.
Ansonsten halt auch die Batteriespannung messen. Bei gedrücktem Schalter sollte die um einige hundert millivolt sinken. z.B. von 12,5 auf 12,3V je nach Zusatnd der Batterie und wo gemessen wird.
Wenn du eh schon die Verkleidung runter hast, einfach probeweise statt der Motoren ne Lampe (irgendwas zw. 20-50W) an die Anschlüsse hängen. Wenn die beim drücken leuchtet ist elektrisch alles ok (damit kann man sicher auch gut Wackelkontakte und Kabelbrüche finden). Wenn die Lampe flackert, wenn man gegen das Steuergerät klopft oder an den Kabelübergängen wackelt ist da was nicht ok.

[AvantTDI bernhard78]

Nabend
hab den Fensterheber heute wieder zusammen gebaut
rührt sich nicht
müßte er sich nicht bewegen wenn er direkt an einer batterie hängt
bin jetzt etwas ratlos

[AvantTDI bernhard78]

Nabend
hab das ganze heut nochmal gemacht
scheinbar ist der Anker mit den Wicklungen drauf defekt
hat jemand vieleicht noch irgentwas E-fensterheber mäßig rumliegen
einen für vorne links
bräucht eigentlich nur einen passenden motor

[AvantTDI bernhard78]

Nabend

hab die letzten Tage mal die elektrische verbindung getestet
hab hiefür noch einen E-Heber vom Typ 81 genommen
das funzt brauch also wirklich nen anderen heber

[AvantTDI bernhard78]

Nabend
hab immer noch probleme mit meinen Fensterhebern
vorne links geht zwar hoch runter will er aber erst wenn man die steckpins tauscht
bin etwas ratlos was ich noch probieren soll
wie funktionieren den die heber überhaupt richtig
zündung einschalten ist klar
aber muss die tür auch geschlossen sein

[AvantTDI bernhard78]

Mahlzeit
hab das ganze heut mal mit laufendem Motor probiert
die Beifahrerseite läßt sich öffnen und schließen nur vom schalter in der Tür
Fahrerseite nur rauf oder runter
werd mal die Beifahrerseite die türverkleidung abmachen

[1TTDI]

Wenns in beide Richtungen nur durch umstecken der beiden Kabel am Motor funktioniert ist der Schalter Beifahrerseite defekt oder ein Kabel führt keine Spannung (gebrochen).
Geht die Beleuchtung des Schalters in der Beifahrerseite?

[1TTDI]

Nabend
hab immer noch probleme mit meinen Fensterhebern
vorne links geht zwar hoch runter will er aber erst wenn man die steckpins tauscht
bin etwas ratlos was ich noch probieren soll
wie funktionieren den die heber überhaupt richtig
zündung einschalten ist klar
aber muss die tür auch geschlossen sein

Tür muss bei laufendem Motor nicht geschlossen sein.
Bei stehendem Motor und offener Fahrertür läuft die Fahrertür komplett runter, aber hoch nur, so lange man den Schalter drückt. Für die anderen Türen hat das ganze keinen Einfluß.
Wird die Fahrertür nach ausschalten der Zündung geschlossen, werden alle EFH abgeschaltet. Das ganze passiert auch nach gewisser Zeit und ausgeschalteter Zündung automatisch.
Sieht man an der Schalterbeleuchtung.

[AvantTDI bernhard78]

Nabend
hab heute mal bißchen weiter gesucht
scheint das alle schalter eine Macke haben

werd woll neue oder adere brauchen

[1TTDI]

Bau mal einen auseinander und versuch die Kontakte zu reinigen. Aber aufpassen, das dir kein Kleinteil rausfällt. Is normalerweise einfach zu machen.
Aber das alle Schalter ne Macke haben is eher ungewöhnlich.

[AvantTDI bernhard78]

Nabend

hab heut mal ein anderes Problem in Angriff genommen
die Rücklaufleitung ist vor dem Tank ziemlich verostet
würde diese gerne gegen eine Kunstoff leitung tauschen
auch die Vorlaufleitung würde ich gleich mitmachen
hab das selbe bei meinem Typ81 Turbo-diesel gemacht
bei diesem aber von vorn nach hinten durchgehend

[AvantTDI bernhard78]

Nabend
hab mich mal mit meinen rechten Kotflügel beschäftigt
mußte mir die untere Stütze neu machen
die alte konte ich bloß noch zusammnén kehren
ist ganz brauchbar geworden

[AvantTDI bernhard78]

Nabend
hat jemand interesse an einer Anhängekupplung für den Avant
hab meine Krafstoffleitungen auch wieder drin
muss mich mal mit der rostproblematik noch befassen
werd mal am Wochende ein paar bilder machen

[AvantTDI bernhard78]

Nabend
hab den linken kotflügel auch wieder dran
langsam wirds wieder
wie sollte den die scheinwerferverstellung fuktionieren
da komm ich nicht so ganz klar
muss der motor dazu laufen
wird doch nur elektrisch angesteuert
oder hat es etwas mitdem belade zustand zu tun
gt nacht

[1TTDI]

Im Normalfall drehste am Rädchen in der Mittelkonsole und wenns Abblendlicht an ist, verstellen die Motoren die Leuchtweite.
Motor muß nicht an sein, aber wegen Abblendlicht die Zündung.

[AvantTDI bernhard78]

Mahlzeit
hab leider meinen Stellmotor auf der Fahrerseite die Platine zerstört
hab auch rausgefunden wies funktioniert
Schalter und dann rädchen drehen
Ist ein Bosch VAG Nr. 443941295
Bosch0132008300
hat jemand was gutes gebrauchtes übrig für mich

[AvantTDI bernhard78]

Nabend
würden die bei mir passen
ist ja sonst alles ET 45
diese sind nur ET 35

klick mich - Auktionshaus link - ArtikelNr. 4 Audi Ronal Alufelgen 7,5x15 5x112 ET35 Aero Gullideckel 100 200 Typ44 C4 V8

[AvantTDI bernhard78]

Mahlzeit
beide fensterheber vorne gehen wieder
hab mich auch mal ans Kombiinstrument getraut-kalte lötstelle
nachlöten ist wirklich nicht so schwer
langsam wirds wieder ein auto

[AvantTDI bernhard78]

Mahlzeit
wo bekomme ich am besten einen Druckspeicher her
443612061H

[1TTDI]

Neu bekommt man den leider nicht unter 200€. Da ist es fast egal wo.
Gib die Nummer bei daparto ein und du bekommst ne große Auswahl.
Gebraucht ist halt Risiko und wenn du das Auto noch lange fahren willst definitiv nicht zu empfehlen (hält oft auch nur noch 2-3 Jahre)
Wenn die "Bombe" noch nicht komplett defekt ist, ginge auch der Umbau zum Nachfüllen. Es gibt eine Seite, wo man nachschauen kann.
Wurde hier auch mal beschrieben. Einfach mal die Suche bemüen.

[AvantTDI bernhard78]

Nabend
habs mal geschafft ein paar Bilder zu machen
Fehlt da was oder gehört es nur geschweißt
einmal links
http://www.bilder-hochladen.net/files/b ... y-e00d.jpg
einmal rechts
http://www.bilder-hochladen.net/files/b ... x-013d.jpg
ist schon rausgetrennt