Mein umgebauter MC quattro lässt mir keine Ruhe. In den unteren 3 Gängen kommt lautes Rauschen aus dem AOC Getriebe. Ich habe heute mal das Öl gewechselt. Es war dunkelbraun bis schwarz! (Sowas im Getriebe hab ich vorher auch noch nicht erlebt!).
Beim Ablassen des Öls ist mir aufgefallen:
- Das Öl ist dunkelbraun bis schwarz mit feinen Partikeln
- Ein Häufchen nicht magnetischer Späne vor der Ablassschraube (also innen im Öl schwimmend), Partikelgröße bis 3 mm x 3 mm x 0,5 mm, ungefähres Volumen des Haufens entspricht dem einer M10er Mutter (Hab den Kram mal ausgefiltert...).
- Magnetische Späne am Magneten. Selbiger hing gut voll, Stücke bis 1,5 cm Länge, spanförmig. Hatte ich letztens schon geputzt (war ähnlich voll), als ich den Wedi am Torsen erneuert habe.
- Ich habe das Öl vor ca. 50 km aufgefüllt. Es gingen ca. 1,5l rein. Dabei war aber das Torsen noch leer (also wäre noch 1/4 l mehr reingegangen). Heute habe ich ca. 2l Brühe abgelassen (incl. Torsenkammer). Also war vor meiner Füllaktion noch ca. 1/2l Öl in dem ganzen Getriebe
Wie lang das der Vorbesitzer so gefahren hat, weiß ich nicht.So... Nun die böse Frage:
Was meint ihr? Getriebe sofort tauschen? Oder hält das noch n paar Tkm über den Winter?
Ich hab noch ein AUP Getriebe, aber ich weiß nicht, in welchem Zustand das ist... Angeblich war es OK... Aber das war das jetzt verbaute AOC angeblich auch
Was tun?
Grüße
Gerrit
braucht man sich nicht zu wundern, wenn die Lager irgendwann den Geist aufgeben.
