Steuersignal für Radio, Radio "aus" erst wenn Schlüssel raus

[Typ44]

Zur Zeit läuft mein Radio über Zündungs-Plus gesteuert, da es über Dauer-Plus innerhalb 4 Tagen ohne Fahrt die Batterie leersaugt. USB-Stick steht z.B. unter "Dauerfeuer", auch wenn Radio unter Dauer-Plus ausgeschaltet wird.
Das mit dem Zündungs-Plus ist ja schon mal eine schöne Sache, Auto an und gleichzeitig geht auch das Radio an .
Was mir allerdings gar nicht gefällt: Radio geht aus wenn Motor aus.
Ab und an möchte ich das Radio auch nutzen ohne das ich fahre/der Motor läuft , z.B. bei Schrauber- oder Reinigungsarbeiten, Warten an Bahnübergängen und anderen Gegebenheiten.
Zündung an ist keine Alternative, da dann nach einer gewissen Zeit die Ölwarnung rumquarkt und ich irgendwie im Hinterkopf habe, das es nicht gut sein soll wenn man über längere Zeit Zündung an hat ohne das der Motor läuft .

Meine Idee ist jetzt, das Radio über Schlüssel zu steuern. Sprich Radio an sobald Zündschloß mit dem Schlüssel reingedrückt wurde und Radio aus sobald Zündschlüssel gezogen wird (so wie esbei moderneren Autos gang und gäbe ist).
Hat jemand eine Idee, wo ich das passende Signal abgreifen kann?
Welche Verbraucher arbeiten mit diesem Signal, bzw. welche Klemme ist es am Zündschloßschalter?

[cristofer]

Moin,
am ZAS Klemme 86s abgreifen. sollte sogar auf dem Stecker vom ZAS stehen.
Gruß
Cristofer

[Kapitaen Pluto]

Oder am Lichtwarnsummer

[Markus 220V]

Kommt ja bissl auf das Radio an. Meines hat Zündungs- und Dauerplus. Wird dann automatisch ein und ausgeschaltet sobald die Zündung betätigt wird. Zündungsplus habe ich von der Sitzheizung geholt, da der Stecker ja direkt drüber liegt. Wenn der Zündschlüssel abgesteckt ist, kann ich das Radio auch jederzeit einschalten ohne dass die Zündung läuft. Es geht dann nach einer Stunde nur automatisch aus.

[Typ44]

Radio an geht gar nicht, wenn Zündung aus ist.
Habe ich jetzt mit den verschiedensten Tricks probiert, die mir in einem anderen Forum gegeben wurden

Deshalb will ich ja umbauen

[Markus 220V]

Also das kann aber auch daran liegen, dass bei manchen Radios Dauerplus und Zündungsplus getauscht werden müssen. Also der Stecker vom Audi hat dort Dauerplus wo das Radio Zündungsplus will und umgekehrt.

[jürgen_sh44]

Also bei mir hat das Radio nach Umbau vor Jahren Saft, bis der Schlüssel nach einmal "Zündung Ein" abgezogen wird.
Indem Moment kommt der Metalldeckel in dem der Schlüssel steckt nach vorne und der Kontakt wird unterbrochen.
Wenn man den mitm Finger reindrückt (+hält) ist wieder an.

Kann man mitm Lichtsummer gegentesten:
Reindrücken = buzzer aus,
&
Buzzer aus solange Schlüssel drin.
- Ich glaube ich habe das damals mit an die Summerversorgung gehängt, den dicken Betriebs-Strom ebenfalls von der nichtvorhandenen Stizheizung-Sicherung.

Grund bei mir war auch die leere Batterie nach ner Woche, weil das Radio mit Dauerplus immer im Standby blieb.