Hallo,
ich habe zwischenzeitlich einen guten originalen Auspuff fürn Fuffi bekommen.
Der Turboquattro-Erfahrungsbericht wird an dieser Stelle (vorerst) geschlossen.
Der 100er hat mich viele Kilometer gut und sicher begleitet und ich habe mich jedes mal morgens gefreut den Schlüssel zu drehen. Jetzt ist er eingemottet in der trockenen Halle und muss ab diesem Winter nicht mehr ran. Frühestens in 4 Jahren werde ich ihn mal wieder wecken wenn das H-Kennzeichen ruft.
Zur Zeit hat seine Aufgabe ein e46 325Xi übernommen.
Grüße
robert
Vorstellung, neuer 100er AQTund ein paar Fragen
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Re: Vorstellung, neuer 100er AQTund ein paar Fragen
Fuhrpark
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Audi 100 C3 Avant 2.2iTQ Bj.91
MB W639 4x4
Ford Taunus 2.8i Ghia Coupe
XT500
ETZ250 Sondermodell "Börnschner"
etc...
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Re: Vorstellung, neuer 100er AQTund ein paar Fragen
Da drücke ich Dir mal beide Daumen, das in 4 Jahren noch die aktuelle Regelung gilt. Ich persönlich glaube es nicht.zwo.achta hat geschrieben: Frühestens in 4 Jahren werde ich ihn mal wieder wecken wenn das H-Kennzeichen ruft.
Bei unseren Nachbarn, z.B. NL, ist man schon bei 40 Jahren für den Oldtimer-Status angelangt.
Und bei der Oldtimer-Lobby sind die "modernen Autos mit H-Kennzeichen" nicht gerade beliebt, die sägen schon lange...
einfach mal googeln
Gruß Jörg
Re: Vorstellung, neuer 100er AQTund ein paar Fragen
Hallo,
wäre auch nicht schlimm. Dann schlummert er eben noch paar Jahre oder bekommt dann ein 07er oder was auch immer.
grüße
robert
wäre auch nicht schlimm. Dann schlummert er eben noch paar Jahre oder bekommt dann ein 07er oder was auch immer.
grüße
robert
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