Tank

[Avantandi]

Servus
Ich würde das Rückschlagventil irgentwann noch einbauen.
Lenkgetriebe gibt es auf Bay.de im Austausch.......
Mfg

Ich habe ja noch die 200 Limo zum ausschlachten. Da will ich mal nachsehen ob dort das Rückschlagventil noch drin ist und auch ob von der Limo das Lenkgetriebe in Ordnung ist . Vorausgesetzt es ist das gleiche wie am Avant Q

[Joe 10v]

Servus
Ja in deiner Limo sollte das gleiche Rückschlagventil drin sein.
Hauptsache die Schlauchanschlüsse vom Lenkgetriebe sind gleich, VFL hat Aludichtungen, NFL hat O-Ringe......
Mfg

[Avantandi]

Servus
Ja in deiner Limo sollte das gleiche Rückschlagventil drin sein.
Hauptsache die Schlauchanschlüsse vom Lenkgetriebe sind gleich, VFL hat Aludichtungen, NFL hat O-Ringe......
Mfg

Sind ja das gleiche Baujahr nur halt die Limo Fronti . Mal sehen wie schwer der Ausbau ist vom Lenkgetriebe.
Gruß andi

[Joe 10v]

Servus
Lenkgetriebe geht bei eingebauten Motor raus, seitlich über das Radhaus......
Am besten ohne die beiden Spurstangen.
Mfg

[Avantandi]

Servus
Lenkgetriebe geht bei eingebauten Motor raus, seitlich über das Radhaus......
Am besten ohne die beiden Spurstangen.
Mfg

Alles klar wenn wieder Zeit ist werde ich mir das mal ansehen. Gibt halt ständig neue Baustellen bei dem Auto.
Gruß Andi

[Joe 10v]

Servus
Baustellen hab ich auch manchmal, wie bei den Frauen.....
Mfg

[Avantandi]

Servus
Baustellen hab ich auch manchmal, wie bei den Frauen.....
Mfg

Aber ich hoffe jetzt erstmal das sich das mit dem Tank erledigt hat und ich keine Verstopfung der Pumpe mehr habe. Wenn der Tank jetzt leergefahren ist werde ich noch einmal das Teil öffnen und auf Schmutz kontrollieren.
Dann geht es ans Lenkgetriebe.

[kpt.-Como]

Lenkgetriebe geht nur am Radhaus BEIFAHRERSEITE raus.
Nur als Tip.

[Joe 10v]

Servus
Na dann viel erfolg, egal ob Tank oder Lenkgetriebe
Mfg

[Avantandi]

Lenkgetriebe geht nur am Radhaus BEIFAHRERSEITE raus.
Nur als Tip.

Ok danke für den Tipp . In dem Doku Buch steht was von 9 Stunden dauert der Aus und Einbau

[kpt.-Como]

Hmm ich habe für Aus- und Einbau als alleinige Person etwa 4 Std gebraucht, wenn ich mich noch recht erinnere.

Sooo schwer ist das nicht, es muss nur einiges weggebaut werden.
Ganz wichtig der "Reiter" wo die beiden Spurstangen verschraubt sind, das Sicherungsblech kann wiederverwendet werden.
Blech aufbiegen, Schraube raus, Stange ab, Schraube wieder rein.
Die Befestigung an der Spitzwand seitlich muss in hervoragendem Zustand sein, da gab es mal probleme mit Rost.

Man das ist schon so lange her, hoffentlich habe ich keinen Fehler übertragen.

[Joe 10v]

Servus all@
Passtscho
9 Stunden hab ich nicht gebraucht, ist bei mir auch schon lange her.....
Auch noch gemacht, Sieb im Voratsbehälter gereinigt und natürlich ganz wichtig neues Servo Öl
Neue Dichtungen....
Mfg

[Avantandi]

Ich weiß noch nicht wann ich dazu komme das Lenkgetriebe auszubauen aber ich werde berichten wie lange ich dann gebraucht habe.
Danke für eure Tipps. Gruß Andi

[kpt.-Como]

Du musst keine Rekorde brechen. In der Ruhe liegt die Kraft.
Lieber länger und Sorgfältig arbeiten.

[Joe 10v]

Servus
Ganz wichtig, es sollte danach alles dicht sein.......
Mfg

[Avantandi]

Das hoffe ich auch das dann mal etwas dicht wird. Habe noch genug andere Stellen wo ich Undichtigkeiten habe wie Motoröl und Kühlsystem.

[Joe 10v]

Servus
Das kenn ich mit den Undichtigkeiten.
Ich habe mir den Hauptwasser Kühler von Hella Behr gekauft made in China
Überzeugt mich von der Verarbeitung nicht.
der von Audi Originale mit 615mm sieht besser aus, allerdings auch sein Preis....
Mfg