Lenkgetriebe

[Joe 10v]

Servus
Passt scho
Dein Sieb wäre hier als Foto gut, um einen erfahrungswert zu haben
Zeit brauchts des ist klar, mfg

[5E-Thomas]

Gute Frage, da kann ich im Moment keine Antwort drauf geben. Aber sollte nicht z.B. ZF sowas anbieten?

Zum Beispiel hier : https://www.fd-servolenkung.de/
oder hier: https://www.ihrlenkungsspezialist.de/ZF

mfG
Heinz-Walter

Von der 2. Option würde ich abraten, hatte (nicht nur) ich schlechte Erfahrungen gemacht. Das Austauschteil blieb auch nur etwas länger als eine Saison dicht.
Daher teste ich in Kürze auch einmal 1. Option in Wuppertal.

[Ro80-Fahrer]

So Leckstopp-Zeug hat einen ganz schlechten Ruf. Zu Unrecht wie ich finde, wenn es denn richtig eingesetzt wird.
Ich habe damit schon undichte Motoren und Getriebe wieder dicht bekommen, die bis jetzt auch dicht sind!
Selbst seichende Lenkungen bekommt man damit dicht wenn der materialverschleiß noch nicht zu groß ist!
#
Gute Erfahrungen habe ich mit dem Produkt von "Wynn's" gemacht

schnelle Grüße
Matthias

[Avantandi]

So Leckstopp-Zeug hat einen ganz schlechten Ruf. Zu Unrecht wie ich finde, wenn es denn richtig eingesetzt wird.
Ich habe damit schon undichte Motoren und Getriebe wieder dicht bekommen, die bis jetzt auch dicht sind!
Selbst seichende Lenkungen bekommt man damit dicht wenn der materialverschleiß noch nicht zu groß ist!
#
Gute Erfahrungen habe ich mit dem Produkt von "Wynn's" gemacht

schnelle Grüße
Matthias

Ich werde sehen wenn das Auto dann richtig auf der Strasse ist wie lange das ganze dicht ist. Auf jeden Fall hatte ich von diesem Hersteller ( Name gerade vergessen) schon einige Produkte die gut waren.

[Joe 10v]

Servus
Und immer dran denken, unsere Servopumpe macht 150 bar
Steht auf dem Typenschild von ZF.....
Mfg

[Avantandi]

Servus
Und immer dran denken, unsere Servopumpe macht 150 bar
Steht auf dem Typenschild von ZF.....
Mfg

[Ro80-Fahrer]

Jo, und?

[Joe 10v]

Servus
Die 150bar arbeiten und gehen ins Lenkgetriebe.
Das muß die Stelle der Undichtigkeit aushalten.
Bei Undichtigkeiten kommt es zu Überstömungen, Lufteintritt.
Somit keine gute Lenkungshilfe mehr......
Aber es sollte jeder selber wissen was er tut
mfg

[Ro80-Fahrer]

Dieses Leckölstopp macht nichts anderes wie Dichtungen sofern noch genügend Volumen vorhanden ist wieder weich zu machen und so wieder für ausreichende Abdichtung zu sorgen. Hat bei der Lenkung am 44er schon tadellos funktioniert und davor an einem undichten Druckzylinder von der Servolenkung beim Ro80 genauso. Deshalb hab ich ja fett gedruckt geschrieben, „wenn der Materialverschleiß noch nicht zu groß ist“!
Es gibt Leute die denken, wenn die Lenkung aus allen Ritzen seicht wie eine Gießkanne, dann setzt man das Mittel ein und wenn’s dann logischerweise nicht mehr funktioniert heißt es dann : „des Zeug taugt nix!“

Und bevor ich für 100te von Euro oder gar nen 1000er ne neue Lenkung kaufe, kann ich’s ja wenigstens mal probieren. Sowieso, wenn der Wagen weniger wert ist wie die Lenkung kostet! Nicht jeder hier fährt nen 200 Turbo Quattro Exklusiv oder nen 20V der dementsprechend hoch bewertet wird.
NOCH gibt’s für den 44er Lenkungen. Das kann sich aber auch mal ganz schnell ändern. Und wenn’s halt nix mehr zum kaufen gibt, wie es bei Oldtimern oft der Fall ist versucht man schonmal solche Wege! Und warum die gewonnenen Erkenntnisse nicht auch bei anderen Fahrzeugen ausprobieren?
Die Typ44-Fraktion ist da noch sehr verwöhnt was Ersatzteile angeht. Alt-Opel oder -Ford-Fahrer können da ein Liedchen von singen!
Unser ganz großes Glück ist, dass vieles vom 44er fast 1:1 in den C4 übernommen wurde und dass früh genug Leute auf den Trichter gekommen sind sich rechtzeitig um Ersatzteilbeschaffung zu kümmern, sonst sähe manche Ersatzteillage auch nicht so rosig aus!

Mit meinem voran gegangenen Post wollte ich auch niemand von den Additiv-Ablehnern bekehren, sondern nur aufzeigen, dass es bei richtiger Anwendung durchaus auch langfristig funktionieren KANN
Wer nicht wagt, der nicht gewinnt!

[Joe 10v]

Servus
Noch gibt es Lenkgetriebe zum günstigen Preis.
Wenn man bedenkt wieviel Arbeitszeit man braucht zum Überholen.
Und wie Avantandi geschrieben hat, er wird sehen wenn das Auto auf der Sraße ist, abwarten
Und es ist schön von dir das Forum aufzuklären mit dem Leckstop
Ich Fahre jeden Tag 44er und meine Lenkung ist alt und hoffe noch lange Dicht
Mfg

[j.r.]

Hallole

Was Matthias geschrieben hat über das Zeugs von Wynns kann ich vollumfänglich bestätigen.
Hab das reingefüllt, hält schon seit Jahren und mehreren 10tkm!

viele Grüße
Jürgen

[Joe 10v]

Servus
Ein Link für dieses Leckölstopp wäre für diese Forum super gut
da kann man sich weiter Bilden, wenn man will
Danke mfg

[Avantandi]

Schön das mein kleiner Beitrag zuviel Zuspruch findet.
Gruß an alle

[Joe 10v]

Servus
Na ja, ist ein sehr umfangreiches Thema.
was bei mir auch viel Zeit gebraucht hat zb Austausch vom Lenkgetriebe usw.