Dehnschlauch Druckspeicher lieferbar

[sebastian_6577]

Der NF ist über 6.000 km durch Europa gefahren; dabei auch in Spanien bei Hitze die Berge erklommen.
Umbau soweit i.O. ; Fahrerin zufrieden.

[burg_int]

Hallo,
ich habe mir den originalen Schlauch Tecalan AF4 besorgt,
habe nun leider Probleme die Fittings zu montieren:
Kein Problem mit den Schraub-fittings an den beiden Schlauchenden,
dafür jedoch massive Probleme die Gegenstücke zu den Schraub-fittings zu montieren.
Ich verwende die originalen, ca. 30 Jahren alten Fittings, als auch das originale, gebogene Stück zum Druckspeicher.
Weiß jemand wo diese Fittings evtl. noch zu bekommen sind?

[5E-Thomas]

Wenn sich die Gegenstücke nicht mit den Fittings verschrauben lassen, dürfte der Tecalan-Schlauch zu weit in die Fittings gedreht worden sein.
Hier ist es ja schön beschrieben: http://www.langzeitauto.de/de/Hydraulik ... tandsetzen

[burg_int]

Vielen Dank,
hatte ich beachtet.
Bei einem Versuch hatte ich den Schlauch so weit wieder aus dem Fitting herausgedreht bis dass ich das Gegenstück unter viel Druck soeben verschraubt bekam.
Nach Verbau des Schlauchs den Motor gestartet, Leerlauf, nach 30 Sekunden ein Knall, ein Plätschern, ... der Schlauch hatte sich vom Gegenstück getrennt. Bei meinen Versuchen habe ich die kleinen O-Ringe auf den Fittings zerstört, daher rührte meine Frage nach einer Bezugsquelle für die Fittings. Wenn ich den Schlauch bis kurz vor dem Anschlag eindrehe, bekomme ich das Gegenstück trotz Schmierung jedenfalls nicht eingeschoben, auch nicht mit viel Kraft. Evtl. mit einer spez. Vorrichtung, unter Temperatur, ich werde es noch herausfinden müssen...

[5E-Thomas]

Eine spezielle Vorrichtung oder Temperatur braucht es nicht, es genügt ein Schraubstock.
Die Teile müssen sich korrekt miteinander verschrauben lassen, was auch kein Thema ist, wenn der Schlauch nicht zu weit in die Fittings gedreht wurde. Hatte das auch schon mehrfach getestet.
Wenn der Schlauch sofort geplatzt ist, war zu viel Druck drauf, also offenbar kaum bis kein Durchfluss.

[Boris Ivanitsch]

Der NF ist über 6.000 km durch Europa gefahren; dabei auch in Spanien bei Hitze die Berge erklommen.
Umbau soweit i.O. ; Fahrerin zufrieden.

Hallo Sebastian,

wie ist der aktuelle Stand? Hätte auch Interesse.
MfG

[sebastian_6577]

Hallo Boris,
habe mittlerweile auch den 4Zylinder mit dem Dehnschlauch ausgestattet.
Habe nichts mehr da.

[Boris Ivanitsch]

Okay.

Habe mir heute vom örtlichen Hydraulik-Spezi einen neuen Schlauch an die vorhandenen Anschlüsse pressen lassen, sollte also wieder mind. 20 Jahre funktionieren.

MfG