[Technik NF] KE-Jetronic sauber einstellen...

[Mike NF]

nicht dafür viel erfolg. wenns nicht so groß wär lägs auf meinem arcor-server *g*

Gruß
der mike

[mAARk]

Maaaaiiiiik!!!!!!!! Dreiundachtzig Megabyte???? Was'n DAS für ne Datei??

Mein NF-RLF (als PDF) bringt's mal grad auf 6 MB.

Sacht bescheid, wenn's einer ham will.

Ciao,
mAARk

[Mike NF]

hier, schick ma bitte *gg* bin gespannt ob da was anderes dran ist.
mail-addy haste noch irgendwo?


Gruß
der mike ...bitte nicht maik ....das is doch der deamonarch *ggg*

[mAARk]

Servus Mike,

Klar, Maik ist jemand anders, aber Mike kann man aber nicht so schön lang rausziehen wie Maaaiiiik...

Mail mit RLF ist grad an Schmidti rausgegangen. Ich wart erstmal ab, ob unser Instituts-Server die 6 MB in einer Datei durchlässt. Wenn nicht, schicke ich es in zwei Teilen.

Sobald das klappt, kriegst du auch den RLF.

Deine Mail-Addy hab ich glaub-ich noch. *kopfkratz*such*wurschtel*

Nee, finde sie nirgends. Schick mal PN oder Mail.

Ciao,
mAARk

[200q20V]

Funzt einwandfrei!
Danke nochmal mAARk!
Und die Qualität is zudem auch noch fast n bissl besser... Zumindest ruckelt das beim scrollen nicht so, wie bei der Riesendatei...

MFG Schmidti

P.S.: Sollten wir die nicht z.B. auch auf Ollis Seite zur Verfügung stellen, der RLF vom 20V steht da ja auch...

[mAARk]

Gern geschehen!

Online stellen? Hmmm, habe da so meine Bedenken... RLFs sind immerhin urheberrechtlich geschützt... Das ist genauso heikel wie mit den Stromlaufplänen... Mich erstaunt ehrlich gesagt, dass Olli den Motronic-RLF auf seiner Seite hat.

Mike, der RLF ist mittlerweile auch an dich rausgegangen.

Ciao,
mAARk

[200q20V]

Hab ich mir auch schon gedacht, aber scheinbar hat er bisher noch keine Probleme damit bekommen, also warum nicht auch den vom NF dazustellen?

MFG Schmidti

[Mike NF]

ich benenn die um und pack die auf meinen arcor-server...bekommt nen kurzen namen und fertig ...aber pssssst

Gruß
der mike

[200q20V]

Moin!
Ich greif jetzt einfach nochmal diesen Thread auf.
Meine Startprobleme beim NF sind beseitigt! Ich hab nur den Spritfilter getauscht (War noch ein original VAG Mann Filter...) und schon springt der Kleine an wie ein kleines Wildpferd... ok, der Vergleich hinkt, aber er springt echt wieder super an! Auch sonst läuft der echt einwandfrei!
Ich denk, dann kann ich erstmal drauf verzichten, die Egons auszubauen (never change a winning Team!) Was meint Ihr?

MFG Schmidti

[mAARk]

Moin Schmidti,

Eigenartig... Ich hätte gedacht, ein zugesetzter SpriFi macht sich eher bei Vollast bemerkbar, weil da am meisten durchfließt... (obwohl eigentlich immer gleichviel durchfließt - der uneingespritzte Rest geht halt in den Rücklauf).

Aber wenn's Problem beseitigt ist, na bitte!

Klar, wenn der Motor gut anspringt und läuft, lass die Egons, wo sie sind.

Gruß,
mAARk