Audi 100 2.2 KZ- Servopumpe defekt

[Drumhead86]

Hallo zusammen!

Der Audi hat endlich Tüv bekommen. Leider steht schon wieder eine Baustelle an. Das Lager der Servopumpe ist dermaßen laut, daß man davon ausgehen kann, das sie demnächst den Geist aufgibt...

Nun meine Fragen: Ich würde die Pumpe entweder neu lagern wollen , oder austauschen.

- austauschen: die Pumpe hat leider kein Typenschild mehr. Es ist die , nennen wie es Mal Zigarrenform. Im Internet wird mir oft eine Dreieckige angeboten. Jetzt habe ich hier im Forum gelesen, dass es welche mit roten und grünen Schildern gibt. Wo liegen da die Unterschiede. Weiß jemand für den KZ die richtige Nummer ?

- repariere : kann man das Lager austauschen? Oder muss man dafür die ganze Pumpe auseinander nehmen? Wenn man es kann: weiß jemand wo diese Lager zu erwerben sind.

Beste Grüße und vielen Dank!

Julian

[StefanS]

Hallo Julian,
die Geräusche müssen nicht vom Lager (Sinterbuchse - Normteil) kommen, sondern können auch von gebrochenen Federn kommen.
Es gibt hier einige User (Joe 10V z.B.), welche solche Reparaturen anbieten.

Ich repariere meine Pumpen immer selbst - aber auch nur meine. Hab weder Gewerbe noch Zeit. Wenn man sauber arbeitet ist es aber ein lösbares Problem.
Ob Schild rot oder grün ist egal - ich fahre beides.
Hauptunterschied sind Größe der Anschlussflächen (Vorface/Nachface) und Befestigung hinten 5-/4-Zylinder).


Gruß Stefan

[Joe 10v]

Servus
Ja, ich hab dieses Lager und kann es Austauschen
Dazu braucht es alllerdings einen neuen Dichtsatz bzw muß ich sie neu Abdichten.
Bitte PN, mfg Joe10v

[Drumhead86]

Hallo zusammen! Vielen Dank für die Antworten . PN ist raus

[Joe 10v]

Servus
Ein Foto von deiner Pumpe wäre super
Mfg

[steewax]

Hallo entschuldigt, dass ich mich hier an dem Thema mit ran hänge. Ich habe bei meinem 20V das Problem, dass die Servolenkung schwergängig ist. Manchmal wird sie dann auch ruckartig leichtgängiger, aber gerade beim rangieren ist es oft ein Kraftakt. Ich hatte hier in einem älteren Post von Stefan gelesen, dass dies an gebrochenen Federn in der Pumpe liegen kann. Sind wohl 6 Stück für den Servoteil der Pumpe. Nun zu meiner Frage, bekommt man den aktuell noch Teile also Federn, bzw. Dichtsätze für die Pumpen? @ Joe bietest du noch solche Überholungen an? Viele Grüße und Danke. Steve

[Joe 10v]

Servus
Ja, biete ich noch an.
Bitte Pn dazu.
Wie alt ist dein Servo-Öl ?
Es ist ein Ölfilter im Ausgleichsbehälter Verbaut, Reinigen
Ich denke du hast Luft im System........
Mfg