Auspuffkrümmer Audi 100 Bj. 85 138PS KU

[Joe 10v]

Servus Stefan
Mein Ku Fronti BJ 87 hatte Original das lange Warmluftfangblech nicht Verbaut.
Bei Audi kann man Ersatz Kaufen was ich gut finde.
Klar das kleine Rohr vom Geteilten Krümmer gibt es nicht mehr.
Drum hab ich es mit deiner Hilfe Nachgebaut, siehe Bild
Mfg

[Joe 10v]

Servus Thomas
Ja, der NG Motor vom Audi 80 hatte ein Langes Hitzeschutzblech vom 1 bis zum 4 oder 5 Zylinder.
Nachbauen
Mfg

[Franck]

Hallo,
der Interesse halber habe ich eine Frage. Passt eigentlich ein Krümmer vom 5-Zylinder Typ 43 auch an den KU-Motor? Selbst wenn er passen sollte, stimmt auch der Winkel zum Hosenrohr?
Gruß
Frank

[Joe 10v]

Servus
Da gibt es meines Wissen 2 verschiedene Typ43 Krümmer.
der eine hat den selben Anschluß zum Hosenrohr wie KU/NF, der andere hat einen anderen Anschluß.
So die Bilder die ich im Netz schon gesehen habe.
Mfg

[smuef1970]

Ja, der NG Motor vom Audi 80 hatte ein Langes Hitzeschutzblech vom 1 bis zum 4 oder 5 Zylinder.
Nachbauen

Ja das macht Sinn. Das werde ich machen.
Weiss jemand für was der Rohranschluss an dem Original Hitzeschutzblech ist ?

Würde das sowas hier in der Art nehmen:
https://www.bar-tek-tuning.de/hitzeschu ... -aluminium

Macht das Sinn oder ist das Quatsch ?

Danke.

Gruß Thomas

[smuef1970]

Oder noch ne andere Idee:

Ich wickel den Krümmer ein.
https://www.bar-tek-tuning.de/titan-hit ... uemmerband

Dann brauche ich kein Blech mehr.

Gruß Thomas

[Joe 10v]

Servus
Bei beiden Links sehe ich bedenken zum H-Kennzeichen
Aber es muß jeder selber wissen was er tut.......
Es gibt doch ein Blech bei Audi Tradition
Der Durchmesser ist 50mm, es ist ein 90 Grad winkel
Mfg

[smuef1970]

Hallo Joe,

das mit dem Hitzeschutzband mache ich nicht. Hab einen Bekannten gefragt der das auch "verbaut" hat, aber der sagt, das bringt nicht viel.
Da kommt ja die Wärme dann auch schlechter weg, wenn das eingewickelt ist.

Das mit dem Blech ist sicher besser. Ich glaube nicht dass der TÜV da was will. a) muss man dann schon wissen wo man suchen muss
und b) erfüllt es seinen Zweck wenn es kein langes Blech mehr gibt.

Ich frage mich nur immer noch für was der Rohranschlussstutzen am dem Warmfangblech ist was es bei Tradition gibt ...
Ist das um die Ansaugluft im Winter vorzuwärmen ?

Danke.

Gruß Thomas

[Joe 10v]

Servus Thomas
Original ist das ein Warmluftfangblech und kein Hitzeschutzblech
Lange Gebrauchte Bleche aus dem Audi 80 Mkb NG gibt es auf Bay.de
Ja der 90 Grad Winkel ist für einen Schlauch der im Winter da schon warme Luft ansaugt.
Der Schlauch geht dann zum Ansaugstutzen mit Regelkasten.
Unter 7zap.com kann mann das alles anschauen, natürlich Audi anklicken.
Mfg

[smuef1970]

Servus Joe,

hab mal in der Bucht gesucht, aber nix gefunden an Warmluftfangblechen für den Audi 80.
Suche ich falsch ?

danke.

Gruß Thomas

[Joe 10v]

Servus
Geduld, oder bei einen ganzen NG Motoren Angebot anfragen.
das ist auch schon einige Tage her wo ich die Blider sehen konnte.
Unter 7zap.com kann man sie sehen.
mfg

[Joe 10v]

Servus
Hier für StefanF
Einige gute Links und Bilder vorhanden
Mfg

[StefanF]

Hallo Joe,

der 7Zap ist leider aktuell tot. Allerdings habe ich bei mir lokal eine Installation eines nicht näher genannten Teilekatalogs, der auch ganz gute Bilder hat

Daher kam ich ja drauf, daß es wohl nur einen zweiteiligen Saugerkrümmer gibt....

Trotzdem vielen Dank für den Hinweis!

Besten Gruß,
Stefan

[Joe 10v]

Servus Stefan
Ich Überhole alle 5er Saugerkrümmer und Hosenrohre
Mfg

[Joe 10v]

Hallo zusammen
Hier der Überholte WC/KU Saugerkrümmer
Er wurde Sandgestrahlt danach neu Geplant,passt auch beim NF1
Mfg

[Gerhard_KU]

Hallo Jörg,
Wie hast Du die Oberfläche behandelt?
Grüße Gerhard _KU

[Joe 10v]

Servus
Ich heise Joe nicht Jörg
Wie schon geschrieben, Sandstrahlen........
Dann einölen zum Lagern
Der rest ist Fachwissen aus der Metall Ausbildung
Mfg

[Gerhard_KU]

Hallo Joe,

danke für die Information.
Entschuldigung für die falsche Namensgebung.
Das macht das „Autoausfüllen“, das leider auch noch hinterher ändert.
Habe jetzt zwei Mal „Joe“ eingeben um das richtige Ergebnis zu haben.

Grüße Gerhard_KU

PS: Die 55 mm Flansche sind am neuen Kat angeschweißt. Jetzt ist alles Edelstahl.
Am Audi 100 Bj. 85 138PS KU.

[Joe 10v]

Servus
Kommt vor.....
Stimmt der Ku hat da nur 55mm Rohrführung
Meiner hat da 60mm, da ich NF1 Kat-Hosenrohr und NF Kat habe
Siehe Teilemarkt, da hab ich eines......
Mfg