Motor unruhig bis 3k Upm

[StefanS]

Nein,
bei den modellen ohne Kat ist nachdem die rohre zusammengefuhert wurden ein kurzes rohrstueck bevor es ins hauptrohr uebergeht, es rauchte zwischen den besagten rohrstueck und dem hauptrohr was nach hinten geht.

Was hast Du für einen Motor? KU mit 138PS?
Vom Krümmer (fünf in zwei) geht es ins Hosenrohr (zwei in eins -> deshalb "Hosen"rohr).
Dort kommt dann am Unterboden entweder der Vorschalldämpfer oder der Kat, oder ein "Kat-Ersatzrohr".
Bei einem Fahrzeug ohne Lambdaregelung ist die Falschluft an dieser Steller eher ein geringeres Problem, da die Lambdasonde keine falschen Werte bekommt.
Gruß Stefan

[Dieselkanne]

KU,
Genau, das kat erzatzrohr meine ich in richtung vorschalldæmpfer, in sofern der nochverhanden ist

[grenzus]

Hallo Zusammen,

ich melde mich wieder bezüglich des Hosenrohrs.
Es hat sich ergeben, einen guten Krümmer samt Hosenrohr zu kaufen.
Diesen hab ich gestern geprüft und es kommt an der selben Stelle wie aktuell am Auto raus.
Ist dieses Leck mit einer neuen Dichtung zu beheben? Diese wäre schon bestellt

IMG_7791.jpeg (970.62 KiB) 64 mal betrachtet

Der Grüne Pfeil zeigt die undichte Stelle. Es kommt aus dem Bogen raus.

IMG_7790.jpeg (2.23 MiB) 64 mal betrachtet

Viele Grüße
Philipp

[StefanS]

Hallo Philipp,
leider NEIN. Die beiden Rohre sind im Flansch (von innen) verschweißt.
Diese Schweißnaht reißt sehr oft und man muss zur Reparatur die originale Schweißnaht V-förmig aufschleifen und neu verschweißen.
Ich hatte das auch schon mehrmals…

Gruß Stefan