Thermostat wechseln beim 20V

[Friese]

Hallo Jungs!
Im Rahmen der 82° Aktion steht eben jener Wechsel an, aber: Was muss ich dazu alles abbauen um vernünftig anzukommen? Kühler, Ansaugbrücke, Hydraulikpumpe? was ist das Minimum an abzubauenden Teilen?
Habe die Suchfunktion und die ASD bemüht, aber so richtig ergiebig wars bisher nicht.
Danke und Gruß,
Mathias

[Uwe]

Hi,

also bei meinem NF hat sich eine kleine Knarre mit Kardangelenk und diversen Verlängerungen als sehr hilfreich erwiesen. Damit ging es ohne irgendetwas auszubauen.

[Markus 220V]

Es empfiehlt sich die Servopumpe zu lösen. Dann klappts eigentlich ganz gut.

[redjack]

Ich hab die Servopumpe ausgebaut, ging dann ohne Probleme

CU
redjack

[Friese]

Es empfiehlt sich die Servopumpe zu lösen. Dann klappts eigentlich ganz gut.

lösen oder ausbauen, hab keine lust schonwieder mit dem servoöl zu baden... Ich hab meinen Motor gerade nciht vor augen aber das gefühl, die ansaugbrücke müsste im weg sein.
Gruß,
mathias

[Markus 220V]

Ich hab se gelöst und gut. Mit bissl Arme verbiegen geht´s schon

[Audi.200.20v.turbo]

Hallo, Ansaugbrücke drinne lassen, die servo pumpe Lösen oder , wie ich gleich raus, dann kommste sehr gut ran!

[H.M.Murdoch]

Hallo,
also an das Thermostat ranzukommen war kein Problem nachdem die Servopumpe ein wenig zur Seite gelegt war, aber das Ding wollte einfach nicht raus.... ich musste es mit Gewalt zurstören und konnte es dann mit einer Zange nach 10 min raushebeln. Versteh gar nicht wie so was so festsitzen kann !
Viel Spaß und hoffentlich weniger Ärger !
Gruß
Sven

[geronet]

Also ich hatte versucht, die Servopumpenschläuche zwischen Kühler und Ansaugbrücke hindurchzuheben, das ging aber nicht somit habe ich die Ansaugbrücke abgeschraubt, sonst kommt man da gar nicht gscheid hin zum saubermachen, noch dazu wenn man das komplette Kühlwasser austauschen und das System durchspülen will.