Hallo!
Folgendes Problem: Mein "neuer" 20V spuckt den Fehler 2234 aus. Also Spannungsversorgung für Steuergerät zu hoch/niedrig.
Meine Volt-Anzeige verhält sich auch dementsprechend. Bei eingeschaltetem Licht und noch ein paar Verbraucher zeigt es deutlich unter 12V an. Bei meinem MC liegt diese trotz Verbraucher an die 14V.
Nun weiß ich aber, dass der SaschaW die Lima komplett überholen lassen hat bei diesem Auto.
Hm... weiß nicht, was meint ihr?
Sie bringt auch nicht mehr Ladeleistung wenn ich die Drehzahl erhöhe!
Außerdem zieht der 20V erst ab ca 4000 U/min. Aber ich schätze das liegt im Zusammenhang mit dem Fehler.
Vielen Dank schon mal für Meinungen und Tipps!
MfG Wolfgang
Code 2234
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Bastian Preindl
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Re: Code 2234
Hi,Wolfgang H hat geschrieben:Hallo!
Folgendes Problem: Mein "neuer" 20V spuckt den Fehler 2234 aus. Also Spannungsversorgung für Steuergerät zu hoch/niedrig.
Meine Volt-Anzeige verhält sich auch dementsprechend. Bei eingeschaltetem Licht und noch ein paar Verbraucher zeigt es deutlich unter 12V an. Bei meinem MC liegt diese trotz Verbraucher an die 14V.
Nun weiß ich aber, dass der SaschaW die Lima komplett überholen lassen hat bei diesem Auto.
Hm... weiß nicht, was meint ihr?
Sie bringt auch nicht mehr Ladeleistung wenn ich die Drehzahl erhöhe!
Außerdem zieht der 20V erst ab ca 4000 U/min. Aber ich schätze das liegt im Zusammenhang mit dem Fehler.
Vielen Dank schon mal für Meinungen und Tipps!
MfG Wolfgang
ja, ist überholt - zumindest ist das mein Wissensstand. Aber ich hab manchmal das gleiche Problem mit der meinen, ich hab's bei denselben Leuten überholen lassen. Ich habe den Tipp bekommen, dass die Massepunkte schlecht sein könnten. Ich habe eben auch manchmal diesen Fehler "B-Voltage to low" im Fehlerspeicher sowie eine Spannung, die zeitweise unter 13V fällt, trotz komplett überholter Lima (alles neu, net nur die Kohlen).
Aber warum er nicht ziehen soll ... also das hat damit wohl eher nix zu tun, er bringt ja net mehr V sagst du. U.U. die Chip-Charakteristik?
lG
Bastian