Audi Aeros auf Typ 44 mit graden Radläufen?!

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The Game

Audi Aeros auf Typ 44 mit graden Radläufen?!

Beitrag von The Game »

Hi,
passen die Audi Aero´s in 7,5x15 mit 215/60 VR 15 Bereifung aus den Sport, exclusive und 20V Serien auf den Typ 44 mit den graden Radläufen?! Wenn ja, was kann ich dann noch für ein Fahrwerk verbauen?!

Vielen Dank im Vorraus

Gruss Andi
Fabian
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Beitrag von Fabian »

Hallo Andi,


beim NFL passt es nicht.
Beim VFL mit etwas schmalerer Spurbreite passt es knapp.


Fabian
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Mike NF
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Beitrag von Mike NF »

fabian, biste sicher?
ich fahre 7,5x17 mit 215/45 17 und das bei ner tieferlegung von 40/30 ....da sollte das bei den aeros mit ET 45 (?) eigentlich auch hinkommen.

Gruß
der mike
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The Game

Beitrag von The Game »

ok...jetzt wird es ein wenig peinlich :oops: wofür steht nfl und vfl?!

andi
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Beitrag von Mike NF »

andi, geh mit dem mauszeiger einfach auf die begriffe und es wird in einem kleinen fenster erklärt ....du musst es nur groß schreiben.

Gruß
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Fabian
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Beitrag von Fabian »

Mike NF hat geschrieben:fabian, biste sicher?
ich fahre 7,5x17 mit 215/45 17 und das bei ner tieferlegung von 40/30 ....da sollte das bei den aeros mit ET 45 (?) eigentlich auch hinkommen.

Mike,die Aeros haben ET 35.
Ich fahre BBS Kreuzspeiche 7x15 ET 35 mit 205er Reifen.Da krieg ich grade eben noch nen Bleistift zwischen Radlauf und Reifen....


Gruß
Fabian
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Beitrag von Mike NF »

fab, ich hab ET38 an meinen

Gruß
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Beitrag von Fabian »

Mike NF hat geschrieben:fab, ich hab ET38 an meinen

Drei mm die entscheidend sein können.... :wink:


Fabian
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@Fabian & den Dackel

Beitrag von Remo Arpagaus »

Hi Leute

Bin der Meinung, auf Fronti möglich, wenn auch knapp, bei quattro gehts ned.

Gruss Remo
Audi 100 Avant Turbo quattro MCII, Vit. B spez.
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Thomas N.

Beitrag von Thomas N. »

Hallo!
Die 7,5er vom V8 passen mit 205er Bereifung, allerdings hatte ich bei meiner Limo hinten das Schlechtwegepaket drin, war bisschen höher. 3 Jahre ohne jegliche Schleifspuren am Reifen, da denke ich doch, die passen, auch bei 4 Personen. Der Kunststoffinnenkotflügel sollte schon festsitzen.
Grüße
Thomas N.
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Beitrag von Jens 220V-Abt-Avant »

Moin,

auf unserem damaligen Ersatz-MC-Avant-Fronti-VFL hatten wir auch die 7,5er mit 215er Bereifung drauf, da mußte ich gaaaaanz leicht ziehen, dann gings.

Beim NF-Fronti-NFL hatte ich einst 7x15 ET 35 mit 205er Bereifung drauf, da mußte ich dagegen heftig ziehen (war aber auch gut tief die Schüssel)

Beim quattro geht das Ganze meiner Überzeugung nach noch eher als beim Fronti, hier kann man schließlich zur Not noch den "BMW"-Sturz einstellen :-)
Life sucks!

...then you die!
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Beitrag von Mike NF »

Jens 220V-ABT-Avant hat geschrieben:
Beim NF-Fronti-NFL hatte ich einst 7x15 ET 35 mit 205er
hey jens, genau das fahr ich im winter und bei 30 mm hinten tieferlegung geht der immernoch innen sauber am radkasten vorbei ....ist die streuung bzgl des achsversatzes bei den frontis da so gro ß ??? ist auf der einen seite auch enger als auf der andern.

Gruß
der mike
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Jens 220V-Abt-Avant
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Beitrag von Jens 220V-Abt-Avant »

Hi Mike,

scheint so, dass da eine gigantische Streuung vorhanden ist.

Bei meinem hatte ich damals bereits mit den Serienrädern die HA ausgemittelt nachdem der Tieferlegungssatz drin war. Dennoch mußte ich für die 205er dann auf beiden Seiten gut 1,5 cm ziehen :-(

Beim Avant dann mit den 215ern gerade mal einen halben Zentimeter.

Einfach nicht drüber nachdenken - machen!

Grüßle
Jens
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Mike NF
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Beitrag von Mike NF »

hab ich auch gemacht ...fahrwerk war eh drin und eingetragen mit 7x15 und 205ern und es geht auch 215/45 17 auf 7,5er felge ..... :wink:

Gruß
der mike

schwein gehabt würd ich sagen :-D
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