Audi 200 20v vs A6 4,2

MikMak · Beitrag von **MikMak** » 11.08.2006, 17:56

Mike NF hat geschrieben:gechipter turbo gegen sauger ....ihr seid meine mess- und vergleichshelden .....no comment ...

Gruß
der mike, so ich bin raus

BTW: Der M5 war auch gechippt in dem Diagramm....

Markus 220V · Beitrag von **Markus 220V** » 11.08.2006, 18:01

Mike NF hat geschrieben:gechipter turbo gegen sauger ....ihr seid meine mess- und vergleichshelden .....no comment ...

Gruß
der mike, so ich bin raus

Dummschwätzer. ...mein comment...

Du kannst nie Sauger und Turbo vergleichen, wenn es darum ginge. Das kannst aus 1000 verschiedenen Blickwinkeln betrachten.

Somit wäre eigentlich der komplette thread überflüssig. Aber in der Diskussion geht es nunmal um diesen Vergleich. Siehe TOPIC!!

quattro GT-R · Beitrag von **quattro GT-R** » 11.08.2006, 18:19

Mike NF hat geschrieben:gechipter turbo gegen sauger ....ihr seid meine mess- und vergleichshelden .....no comment ...

Gruß
der mike, so ich bin raus

Ein Grund warum ich Turbo fahre und nicht den Saugerschmutz wie den alten M5

Beitrag von **Uwe** » 11.08.2006, 18:22

Corrado45 hat geschrieben:
Dummschwätzer. ..

So meine Freunde, jetzt ist der Punkt gekommen, wo der Admin den Beitrag sperren sollte.
Ich denke nicht, das irgendwer dir hier den Anlass gegeben hat beleidigend zu werden, also halte dich zurück mit solchen Aussagen.

Mike NF · Beitrag von **Mike NF** » 11.08.2006, 18:25

gestrichener beitrag ........

hatte erst was gepostet aber is auch egal, ihr habt recht und ich meine ruhe

Gruß
der mike

Markus 220V · Beitrag von **Markus 220V** » 11.08.2006, 18:31

@uwe
Wie man in den Wald hineinschreit.... s.o.

@mike
- gelöscht - da der vorposter wohl einsichtig ist.

Beitrag von **André** » 11.08.2006, 18:38

sacht mal Leute, was geht hier denn ab ?

ich dachte, wir hätten hier nen freundlichen Umgang....

Ich lass den Thread mal noch offen, da ja möglicherweise noch irgendwer zum Thema schreiben will, aber wenn hier noch mehr Kleinkrieg auftaucht, werden die Beiträge ggf. gelöscht.

Ciao
André

Mike NF · Beitrag von **Mike NF** » 11.08.2006, 18:44

ich hab mich per PN geäußert und dachte das grade hier im forum ne diskussionsbasis der anderen (nämlich der freundlichen) art wäre und da gibt es halt verschiedene meinungen .....wenn einer meint ich wär wegen ner anderen meinung n dummschwätzer und wollt nur beiträge sammeln is mir das völlig egal und der jenige soll das weiterglauben und mich einfach ignorieren und gut. schade dass man scheinbar direkt ausfallend werden "muss".
drauf geschi*****, ihr bzw er ha(b)t recht und ich meine ruhe..

Gruß
der mike

nachgebenderweise....

edit: sollte sich noch jemand von mir belästigt oder angegeriffen fühlen tut es mir leid und ich entschuldige mich hiermit in aller form

Abfangjäger · Beitrag von **Abfangjäger** » 11.08.2006, 19:02

Also für so eine dicke Wurst wie der alte M5 ist geht der doch so wie er halt gehen sollte mit der Leistung. Langsam oder Schnell ist immer Ansichtssache, aber flott und stark ist er allemal.
Ist immer so eine Sache mit dem vergleichen.
Einen gechipten 20V gegen einen Serien M5 ? Vergleichen kann man allles, aber man muss schon auch die Augen auf machen wie die Ausgangsvorraussetzungen sind. Getunt, ungetunt, Gewicht, Schalter, Automatik, Antriebskonzept , Luftwiderstandswert usw.

Fakt ist sicher ein 20V geht verdammt gut vor allem wenn er gechippt ist was aber nicht einfach nur am Motor liegt sondern vor allem am sagenhaft gutem Gewicht für so ein dickes Schiff mit Allrad. Dass da andere stärker motorisierte Humbraummosnter oft gegen abstinken selbst mit gut mehr Leistung ist zwar schön aber keine Ausnahmeleistung , es ist halt einfach nur logisch da diese Autos halt dann normalerweise mehr Gewicht haben in welchen Bereichen auch immer und somit erst obenrum der Gewichtsnachteil wieder vernachlässigbar wird.

Ob Sauger oder Turbo ist auch Geschmackssache, nehmen sich beide sicher nicht viel und haben alle ihr Vor und Nachteile wobei ein Sauger IMHO wohl eher Vorteile hat in der Sportlichkeit durch das harmonischere Drehzahlband und besser Ansprechen, auch obenrum laufen die normalerweise oft besser, dafür geht beim Turbo die Luzzi im mittlerem band ungemein besser ab.

AudiHorscht · Beitrag von **AudiHorscht** » 11.08.2006, 19:07

slebst wenn der M5 gechippt ist, das macht den Kohl auch net fett...

Mike NF · Beitrag von **Mike NF** » 11.08.2006, 19:12

-Outlander- hat geschrieben:Vergleichen kann man allles, aber man muss schon auch die Augen auf machen wie die Ausgangsvorraussetzungen sind. Getunt, ungetunt, Gewicht, Schalter, Automatik, Antriebskonzept , Luftwiderstandswert usw.

[....]

haben alle ihr Vor und Nachteile wobei ein Sauger IMHO wohl eher Vorteile hat in der Sportlichkeit durch das harmonischere Drehzahlband und besser Ansprechen,

da steh ich zu 100% hinter

Gruß
der mike

@ the rest: der corrado und der NF ham sich wieder lieb ....vernunft sei dank....er hat mich wohl falsch verstanden und meinte daher angegriffen zu werden und sich "wehren" zu müssen ...aber alles kein großer akt, is alles geregelt und im lot

tolles forum hier *freu*

dnbhc · Beitrag von **dnbhc** » 11.08.2006, 19:20

Um mal wieder zum eigentlichen Thema zu kommen...

Wie siehts denn nun eigentlich mit dem Video aus?

Ich persönlich empfehle auch das hier:
http://www.youtube.com/watch?v=quDX36WJ ... ed&search=

Viel Spaß....

S8.be · Beitrag von **S8.be** » 19.08.2006, 07:11

dnbhc hat geschrieben:Um mal wieder zum eigentlichen Thema zu kommen...

Wie siehts denn nun eigentlich mit dem Video aus?

Ich persönlich empfehle auch das hier:
http://www.youtube.com/watch?v=quDX36WJ ... ed&search=

Viel Spaß....

sehr schönes video

dnbhc · Beitrag von **dnbhc** » 19.08.2006, 10:31

Und da gibts noch so viele Schöne Videos!
Der wohl krasseste Audi den es gab: http://www.youtube.com/watch?v=h9wNLCMJ2Tc

Wenn man sich den mal n Tag borgen könnte...