Wäre super, wenn das schnell und spontan gehen könnte
Ich würde halt so eine Synthetishce 5W60 Plörre reinkippen
Grüße Tim
Ganz wichtig und eilig - welches Öl für 2,0TDI.
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rose
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Ganz wichtig und eilig - welches Öl für 2,0TDI.
Hi zusammen, ein bekannter hat mich gerade nagerufen, ob ich wüsste, was in einen Sharan Bj 04.2006 für Motoröl muss. Ist ein 2,0TDI. An ner Tanke in Südfrankreich steht neben ihm nen anderer Deutschemann und weiß nicht was für Öl rein muss, weil Bordbuch daheim.
Wäre super, wenn das schnell und spontan gehen könnte
Ich würde halt so eine Synthetishce 5W60 Plörre reinkippen
Grüße Tim
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Grüße Tim
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Vespa PX 200 Lusso (Bj 1985)
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cabriotobi
5W-30 wie bei allen mittlerweile mit Longlife-Intervall.
Gruß
Tobi
P.S: Wobei beim nur nachfüllen es eigentlich egal ist, da die Konzentration zu niedrig ist.
Edit: 5W-30, gerade nachgelesen
ACEA A3/B4, VW 504 00/507 00 -Spezielles Ganzjahresöl für alle Benzin- und Dieselmotoren der Audi und Volkswagengruppe. Schließt mit Ausnahme der Motoren R5 und V10 TDI-Motoren die Volkswagennormen 500.00 502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00 und 506.01 mit ein und kann somit rückwärts kompatibel eingesetzt werden.
Gruß
Tobi
P.S: Wobei beim nur nachfüllen es eigentlich egal ist, da die Konzentration zu niedrig ist.
Edit: 5W-30, gerade nachgelesen
ACEA A3/B4, VW 504 00/507 00 -Spezielles Ganzjahresöl für alle Benzin- und Dieselmotoren der Audi und Volkswagengruppe. Schließt mit Ausnahme der Motoren R5 und V10 TDI-Motoren die Volkswagennormen 500.00 502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00 und 506.01 mit ein und kann somit rückwärts kompatibel eingesetzt werden.
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Markus 220V
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Klaus T.
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Hi,
wird zwar sch on zu spät sein, aber erstens kann er eine kleine Menge synth.
Dieselmot.-Öl nachfüllen.
Ab Werk haben die (unsere TDI zumindest) das 0W-30 nach VW-Blatt.....
(weiß ich jetzt grad nicht
) drin.
wird zwar sch on zu spät sein, aber erstens kann er eine kleine Menge synth.
Dieselmot.-Öl nachfüllen.
Ab Werk haben die (unsere TDI zumindest) das 0W-30 nach VW-Blatt.....
(weiß ich jetzt grad nicht
) drin.Grüßle Klaus
Bei gleicher Umgebung lebt doch jeder in einer anderen Welt. Arthur Schopenhauer
Audi A4 Avant B5 S-line (BFB)(GEB)
VW Polo CROSS (9N3)(BUD)
SIMSON "Schwalbe" KR51/2(M541)
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Michael960
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Wo kriegt man sowas her? Mir sagen immer alle Verkäufer sinngemäß "mehr als 40 gibt's hinten nicht, wenn vorne die 5 steht".Ich würde halt so eine Synthetishce 5W60 Plörre reinkippen
Für den Kompressor brauch ich aber 5W50 laut Anleitung und ein Ölwechsel wäre jetzt wieder fällig nach dem vielen Sandstrahlen.
Oder kann ich auch 5W40 reinkippen?
Und was bedeutet überhaupt die hintere Zahl?
Gruß, Michael
Audi 100 Typ 44 Avant Sport TDI (EZ: 11/1990) [Motor: 1T, 120 PS]
Audi A6 Typ C4 (Bj. 1996) [Motor: AEL, 140 PS]
Volvo S90 Stretch-Limo (EZ: 10/1997) [Motor: B6304F, 204 PS]
Audi 200 Turbo Quattro (Bj. 1989) [Motor: MC2, 165 PS] ("Mehmet")
Selbstverständlich dürfen alle meine Fotos, die ich im Forum poste, zu nichtkommerziellen Zwecken (z.B. Selbst-Doku oder eigene Beiträge im Forum) frei verwendet werden.
Jedoch garantiere ich nicht, daß sie immer online bleiben. Also kopiert sie bei Verwendung bitte auf einen anderen Server.
![Audi 100 Typ 44 Avant Sport TDI (EZ: 11/1990) [Motor: 1T, 120 PS]](http://tux.leahcim.com/michael960/audi100/foto_01.jpg){kind=link}
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Markus 220V
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Moim Michael,Michael960 hat geschrieben:sinngemäß "mehr als 40 gibt's hinten nicht, wenn vorne die 5 steht".
Für den Kompressor brauch ich aber 5W50 laut Anleitung und ein Ölwechsel wäre jetzt wieder fällig nach dem vielen Sandstrahlen.
Oder kann ich auch 5W40 reinkippen?
Und was bedeutet überhaupt die hintere Zahl?
Gruß, Michael[/color]
Stahlgruber, Henke - eben der Zub.- Handel hat diese Öle sicher.
40 ist eine Viskositätsangabe ( hier ein Brot u. Butteröl, weil Sommer wie Winter zu gebrauchen).
Grüßle Klaus
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