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Als wir noch bei Lehnert-gruppe.de waren, gab es mal einen Thread zur klappernden Vakuumpumpe (Motoren NG und AAR). Ich meine, ich hatte das Thema gestartet. Dort hatten wir anhand eines Bildes diskutiert, an genau welche Stelle die Unterlegscheibe zum Vorspannen der Feder gehört. Turbaxel und (glaub ich) Jens Multivolt hatten u.a. mitgepostet.
Ich dachte, ich hatte mir die Zeichnung mitsamt dem Thread gesichert - Fehlanzeige. Ich wollte das Ganze jetzt mal in die Selbstdoku setzen, zudem braucht auch Jürgen Cezanne die Info.
Meine Suche im alten Forum hat leider nichts ergeben. Hat einer zufällig noch diese schematische Darstellung der Klapperpumpe, oder noch besser den ganzen Thread? *HOFF*
Danke und Gruß,
mAARk
*der dem Jürgen C. neulich Hilfe versprochen hat und jetzt etwas dumm dasteht*
Anstatt über Politik, lass uns lieber über coole Sonnenbrillen reden. Die polarisieren auch, aber anders. Typ 4AN / AAR klick --->.<--- klick Typ 16L / HM:
Meckis Forum hat natürlich auch einiges zum Thema. Kann sein, dass die Zeichnung von dort kam. Ich werde dort mal suchen.
@ StefanS: Welchen MKB hat eigentlich der Fivebanger im T3 und T4?
Gruß,
mAARk
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Ich wollte das Ganze jetzt mal in die Selbstdoku setzen, zudem braucht auch Jürgen Cezanne die Info.
