nunja..
je nach qualität der schrauber inner Werkstatt kann pulsieren im pedal auch auf das weglassen der plastikseele im dehnschlauch hindeuten..
wie das dann dicht ist ohne den messingeinsatz am plastikding weiß ich net,
aber der Plastikeinsatz dämpft das pulsieren weg,mal selbst getestet.
An die ABS und Bremsenexperten!!!
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jürgen_sh44
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Gruß
~Jürgen
4Zyl MKB:SH Keihin I - Vergaser 88PS => Seit Ende September 2019 mit 31Jahren mit H-Kennzeichen
Schadstoffarm ab Werk + Schadstoffarm Euro1/E2 nachgerüstet ..
~Hupraum statt Hubraum~
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Sprit+Platzoptimiertes Ökomobil: 1x Mazda MX 5 RF 02-2017
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audi200 1b
möcht mich jetzt (zwar verspätet) bei euch Vorstellen
angefangen hat mein Autofahrerleben mit nem tiefen harten lauten Polo 86C.
Da ich nicht als Winterdienst mit dem Wagen dienen wollte kamen halt einige Winterautos ( Golf2 Benzin, Golf2 Diesel und noch ein Polo) dazu aber da man ja älter wird und irgentwann was neues sucht ging mein Weg zu Audi....
Zur Zeit fahre ich Alltagsmässig nen A4 1.8 wieder tief und hart.... aber meinem Baby (200er 1b Motor) dem gehört meine ganze Freizeit...
Muss ja nicht weiter von diesen Autos schwärmen.....es gibt halt nun mal nichts besseres als AUDI
So nun das gute zum Schluss
Meine Bremsprobleme sind so gut wie weg nach mehrmalligen entlüften und mehreren gefahrenen Kilometern hab ich endlich wieder Bremsdruck
habe gelesen das sich der Hydr. Bremskraftverstärker nach ner weile selber entlüftet (Servopumpe) bei mir hat es so geklappt..
Mfg und grosses Lob an die Seite
Marcel
angefangen hat mein Autofahrerleben mit nem tiefen harten lauten Polo 86C.
Da ich nicht als Winterdienst mit dem Wagen dienen wollte kamen halt einige Winterautos ( Golf2 Benzin, Golf2 Diesel und noch ein Polo) dazu aber da man ja älter wird und irgentwann was neues sucht ging mein Weg zu Audi....
Zur Zeit fahre ich Alltagsmässig nen A4 1.8 wieder tief und hart.... aber meinem Baby (200er 1b Motor) dem gehört meine ganze Freizeit...
Muss ja nicht weiter von diesen Autos schwärmen.....es gibt halt nun mal nichts besseres als AUDI
So nun das gute zum Schluss
Meine Bremsprobleme sind so gut wie weg nach mehrmalligen entlüften und mehreren gefahrenen Kilometern hab ich endlich wieder Bremsdruck
habe gelesen das sich der Hydr. Bremskraftverstärker nach ner weile selber entlüftet (Servopumpe) bei mir hat es so geklappt..
Mfg und grosses Lob an die Seite
Marcel