Benzinzusatz => Motorreinigung-was ist wirklich sinnvoll?

200q20V · Beitrag von **200q20V** » 10.10.2006, 07:03

@Audiphantom:
So ein Rauschen/Quietschen/Ächzen hab ich gelegentlich auch bei meinem NFQ. Wird wohl das Ausrücklager sein... In welchen Betriebszuständen tritt das bei Dir denn auf?

@all: Was mich bei diesen Systemreinigern interessieren würde: Hilft das wirklich und erfahrungsgemäß gegen "Piesel-Egons?"
Oder hilft da meistens eh nur Tausch weil die verschleißen oder andere Effekte als reine Verschmutzung auftreten? Der NFQ hat halt auch schon gut 260tkm runter und ich weiß nicht, ob die schon mal gemacht wurden...
Was kostet eigentlich n Satz frische Egons?

Audiphantom · Beitrag von **Audiphantom** » 10.10.2006, 11:31

Hi, das Geräusch kommt bei mir immer dann wenn der Motor warm ist; Also bereits nach ein paar Kilometern fahrt! Das komische mit dem Ausrücklager ist allerdings das ich des bei dem Kupplungswechsel vor ca. 1 1/2 Jahren mitgemacht habe.....
Seltsam!?
Kann es sein das dieses Lager vielleicht schon von Beginn an defeckt war?!
Das Geräusch ist auf jeden Fall in dieser Zeit lauter geworden!

mfg Chris

lungo · Beitrag von **lungo** » 10.10.2006, 11:39

Audiphantom hat geschrieben:Hi, das Geräusch kommt bei mir immer dann wenn der Motor warm ist; Also bereits nach ein paar Kilometern fahrt! Das komische mit dem Ausrücklager ist allerdings das ich des bei dem Kupplungswechsel vor ca. 1 1/2 Jahren mitgemacht habe.....
Seltsam!?
Kann es sein das dieses Lager vielleicht schon von Beginn an defeckt war?!
Das Geräusch ist auf jeden Fall in dieser Zeit lauter geworden!

mfg Chris

Hmm, das Nadellager im Kurbelwellenstumpf (Pilotlager) schonmal angedacht? Oder haste das damals auch gewechselt?

Audiphantom · Beitrag von **Audiphantom** » 10.10.2006, 11:43

Tach, hab darauf gewartet das mich einer darauf hinweist!
Hab ich schon mal in gedanken durchgekaut!
Ist das Lager schwer zu wechseln?

mfg Chris

lungo · Beitrag von **lungo** » 10.10.2006, 11:49

Audiphantom hat geschrieben:Tach, hab darauf gewartet das mich einer darauf hinweist!
Hab ich schon mal in gedanken durchgekaut!
Ist das Lager schwer zu wechseln?

mfg Chris

Kommt darauf an, ob Du 'nen Getriebeausbau als schwer oder leicht empfindest

Anderst ist da kein drankommen!

Das Lager an sich ist dann eigentlich kein Problem.

200q20V · Beitrag von **200q20V** » 10.10.2006, 12:36

Hmm, ich hab das auch nur bei richtig warmem Motor, aber wie gesagt nur sporadisch.
Das Pilotlager dürfte das aber net sein, weil es sonst bei greifender Kupplung doch gar keine Drehzahl bekommen dürfte, oder ist das nicht die Getriebeeingangswelle, die da abgelagert wird?
Ich denk, da is evtl n bissl zu wenig Fett am Ausrücklager und das jammert halt ohne Belastung immer n bissl mit (kriegt ja immer Drehzahl, solange Motor läuft) Gelegentlich ist auch zu beobachten, dass das Geräusch bei getretener Kupplung weg geht...

Aber ich hab mich damit jetzt einfach abgefunden, weil der NF buttarweich zu schalten geht und auch so keine Probleme macht! Und auf nen Getriebe-Aus- und Einbau hab ich im Moment auch net wirklich Lust!