Schaltgetriebe v8 und 200 mc1 gleich??

Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge

Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.

Moderatoren: Moderatoren, globale Moderatoren

Forumsregeln
Bitte vor dem Erstellen eines Postings die geltenden Forenregeln beachten. Moderatoren und der Site-Admin werden in regelmäßigen Kontrollen für die Einhaltung der Regeln sorgen.

http://forum.group44.de/viewtopic.php?f ... 1#p1242111
Antworten
Cox

Beitrag von Cox »

Hi,

ich glaube mal im V8-Forum gelesen zu haben, daß da Unterschiede sind;
bin mir aber nicht sicher...

Chris
Nach oben
Manu F.
Entwicklungsleiter
Beiträge: 2255
Registriert: 17.01.2006, 13:48
Fuhrpark: Audi Coupe Quattro Typ89 20V 7A, steht Teilzerlegt herum :-(
Audi 220V Limo, wartet auf Neuaufbau
Audi S6 C4 V8 Avant Schalter, Alltagsfahrzeug
Audi RS6 C5 Avant, Sommerfahrzeug
Wohnort: Beilngries

Beitrag von Manu F. »

Hi
Also die getriebe sind nicht gleich!
Das getriebe was bis auf eine Kleinigkeit gleich ist mit dem des V8 3,6l 5 gang ist das vom 200'er 20V.
Aber das vom V8 hat andere synchronringe drin und ist für das höhere drehmoment ausgelegt.

gruß Manu
Nach oben
Antworten

Zurück zu „Der Audi 100/200 Typ44 im Originalerhalt“