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Hier bitte Fragen, Tipps und Anregungen rund um den Originalerhalt des Typ44 einstellen.
Beispiel: Ausstattungsfragen, Fragen rund um die Instandhaltung, Teilebeschaffung, Rostvorsorge

Bitte überprüfe vor dem Erstellen Deines Postings, ob die Frage bereits in der Audi 100 und A6 Selbst-Dokumentation, der audi100.selbst-doku.de beantwortet wurde. Für fast alle häufigeren Probleme gibt es dort bereits Lösungen.

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80quattro

Neu hier

Beitrag von 80quattro »

Hallo Freunde,

ich möchte mich kurz vorstellen. Ich heiße Michael, bin 35 Jahre alt und komme aus dem Sauerland.

Aufgrund des Kaufs eines Typ 44 bin ich zu euch gestoßen. Genauer gesagt ist es ein 5000 S.

Da ich ich mich bisher mehr in der Typ81/85-Szene orientiert habe (ich besitze einen Typ 85, und betreibe auch eine Website darüber) kenne ich mich mit den Typ 44 nicht so gut aus.

Daher habe ich eine Frage: Wieviele 5000er gibt es wohl noch in Deutschland?

Meine neue Errungenschaft ist auch nicht gerade schlecht ausgestattet:

Leder, Klima, EFH, eSSHD, eSP, SV, ZV, orig. Soundsystem, Tempomat

MKB KZ

Gruß

Michael
Zuletzt geändert von 80quattro am 14.11.2006, 13:09, insgesamt 1-mal geändert.
re

Beitrag von re »

Hallo Michael,

herzlich willkommen im Forum.

Gruß
Carsten
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Bernd F.
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Beitrag von Bernd F. »

Hallo Michael,
wilkommen in unserer Runde ;)

Der erste Ansprechpartner in Sachen 5k-Fahrzeuge dürfte für dich der
Christian S. sein (hat zwei davon).

Freut mich, dich begrüßen zu dürfen.

Gruß
Bernd
Gruß
Berni

Audi 100 Automatik
Passat Syncro

Beitrag von Passat Syncro »

Hallo,

grüß dich. :-D
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André
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Re: Neu hier

Beitrag von André »

5000 S hat geschrieben:Daher habe ich eine Frage: Wieviele 5000er gibt es wohl noch in Deutschland?

Meine neue Errungenschaft ist auch nicht gerade schlecht ausgestattet:
Leder, Klima, EFH, eSSHD, eSP, SV, ZV, orig. Soundsystem, Tempomat
Moin,

naja, die Ausstattung müsste ja quasi die Serienausstattung sein, der 5000 ist ja eigentlich das USA-Modell, dort muss ja immer schon alles drin sein.
Theoretisch "sollte" es in D gar keinen 5000 geben, weil eben nicht für den deutschen Markt produziert, d.h. die müssten "von Hand" wieder reimportiert sein, dementsprechend wären kaum n paar Dutzend zu erwarten.

Wenn ich aber richtig weiß, dann sind wegen dem "self-accelerating" Problem der Automatik, und den dadurch bewirkten Verkaufseinbrüchen in USA, wohl doch nennenswerte Mengen an 5000ern nach D gelangt, mehr oder minder auf Händlerwegen.
Von daher wären wohl schon ein paar hundert Exemplare denkbar, ich würde denken (*), dass es im mittleren 2-stelligen ist, was noch fährt.

(*) zuverlässig ermitteln lässt es sich m.M.n. gar nicht, mangels eindeutiger Abgrenzung in den Papieren; insofern ist das ne Kombination aus Schätzung auf Basis der sonstigen Modellhäufigkeiten und nem Bauchgefühl.

Ciao
André
VW LT 28 WoMo 2,4R6D, ´82, 350tkm, verkauft; VW Passat Variant 32B sandmetallic 1,3, ´83, verkauft; Audi 100 Avant NFL 2,3E, blau, verkauft ins Forum, Audi 100 Avant Sport 2,3E, panthero, 250tkm, verkauft ins Forum; VW Passat Variant Ideal Standard, ´92, indianrot, 178tkm, abgegeben; Opel Omega Caravan 2,5V6, ´97, irgendwie grünblau, 188tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´96, racingschwarz, 170tkm, entsorgt; Suzuki Baleno Hatchback, 1,3, ´00, fröhlichblau, 180tkm, entsorgt; VW Golf 3 Avenue 1,8, ´95, indian?rot, 230tkm, auseinandergefallen; Renault Mégane II Luxe dynamique 1,6, ´03, angora-beige, 178tkm, in Zahlung
Nissan Pul sar Tekna 1,5dci, azureblau

Im übrigen bin ich der Meinung, daß Schnellfahrer nicht auch noch drängeln sollten und alle das Rechtsfahrgebot zu beachten haben
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OPA_HORCH
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Beitrag von OPA_HORCH »

Hallo Michael,

herzlich willkommen hier und Gruß an einen Sauerländer von einem (Zwangs)Sauerländer.

Wolfgang
_____________________________________________________
Wenn es einen ärgern kann, dann fließt Wasser auch bergauf...
(Summe meiner Erfahrungen aus 40 Jahren Schrauberei)

Meine Sänfte: Audi 100 Avant NF Automatik 11/89
Das letzte Auto ist immer ein Kombi...
80quattro

Beitrag von 80quattro »

@ Wolfgang

ja schön, ich komme auch aus Altena.

Gruß

Michael
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mAARk
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Beitrag von mAARk »

Servus Michael,

Auch aus Pretoria ein herzliches Willkommen. In diesem Forum bist du gut aufgehoben. :-)

Ciao,
mAARk
Anstatt über Politik, lass uns lieber über coole Sonnenbrillen reden. Die polarisieren auch, aber anders. 8)
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Uwe
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Beitrag von Uwe »

Ein herzliches Willkommen aus dem Pott.

Hier werden Sie geholfen.
Was hat der 5000 denn für eine Schlüsselnummer? Vielleicht kann man über das KBA dann etwas herausbekommen.
Gruß

Uwe

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Egal wie tief man die Messlatte der menschlichen Intelligenz hängt, jeden Tag kommt einer vorbei, der ohne weiteres aufrecht darunter durchlaufen kann
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Beitrag von Mike NF »

herzlichst willkommen :wink: viel spass mit dem haufen hier

Gruß
der mike
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MainzMichel
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Beitrag von MainzMichel »

Auch von mir ein Gruss! Du wirst Dich sicherlich hier schnell wohlfühlen.
Mich würde auch mal interessieren, wieviele 5000er noch fahren.
Egal, ich mache meinen trotzdem klein. :lol:

Adios
Michael
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Limo-Lover
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Beitrag von Limo-Lover »

Hallo Michael ,

Na dann mal mal herzlich Willkommen hier
und viel Spass im Forum .

Gruss Mirco
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turbaxel
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Hi

Beitrag von turbaxel »

Hallo Michael,

schönes Auto!

Willkommen im "Club" :)
Alles Gute,
turbaxel

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Betreiber Audi 100 Selbst Doku, Organisator. Münchner Treffen
Fabian
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Yamaha XJ 900 F Bj. 1993,
Krieger KT 60 A Bj. 1994
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Beitrag von Fabian »

Hallo Michael,


schönes Auto hast du da erstanden.
Ich habe auch mitgeboten :wink:
Mich würde bei Gelegenheit mal interessieren welche Farbe dein neuer 5K hat.Ist das LY3V?


Grüße
Fabian
P.S.:Willkommen :)
MarianS.
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Wohnort: Berlin

Beitrag von MarianS. »

Herzlich Willkommen im Forum.

Hier bist du richtig!!

Viel Spass hier und dem 5000er.
S4/C4 AAN mit MTM Nachhilfe
C4 2.8 AAH Limo, Serie
ein geniales Forum ;)
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